軍事装備
⚓ 艦艇
もがみ型護衛艦 (FFM)
Mogami-class Frigate
🗓 事実の最終確認: 関連記事の更新: 出典: 当サイト企業データベース (一次資料・自社記事の解剖に基づく)
海上自衛隊の多機能フリゲート。ステルス形状の統合マストと約90名の省人化運用が特徴で、機雷戦能力も併せ持つ。2025年に豪州の次期汎用フリゲート計画 (SEA3000) で能力向上型が選定され、日本の防衛装備移転の最大級案件となった。
📋 詳細情報
技術・事業
- 技術概要
- OPY-2レーダー、CIC「360度モニタ」、VLS (能力向上型で16セル以上)、無人機雷排除システム。基準排水量約3,900トン (もがみ型)。
約90名の省人化運用、ステルス統合マスト (ユニコーン)、機雷戦まで担う多機能性、量産による建造コスト抑制 (1隻500億円台)。
📝 現状分析
2025年に豪州SEA3000で能力向上型が独MEKO A-200を破り選定され、日本の防衛装備移転で史上最大の案件となった。海自向けも12隻から能力向上型「新型FFM」12隻へ発展し、量産効果が働く好循環に入った。
🔮 今後の展望
豪州向け輸出 (最大11隻規模、現地建造含む) の履行が日本の装備輸出の試金石。三菱重工 (7011) の防衛事業拡大の象徴案件。
📊 詳細ビジネスデータ
🛍️ 商品詳細
基準排水量約3,900トン・全長133m・速力30ノット超。62口径5インチ砲、SeaRAM、17式SSM8発、VLS (後日装備艦あり)、無人機雷排除システム (OZZ-5等) を搭載。能力向上型は約4,900トン・VLS32セルへ拡大。
⚙️ アルゴリズム・メカニズム
OPY-2多機能レーダーと360度モニタのCIC (少人数で状況認識を共有)、CODAG推進 (ガスタービン+ディーゼル)。乗員を3クルー制で回すローテーション運用が省人化の運用面の核心。
🏗️ システム基盤構成
三菱重工長崎造船所を主契約とし、玉野 (三菱重工マリタイムシステムズ) と分担建造。豪州向けは初期3隻を日本建造、以降は西豪州ヘンダーソンで現地建造する計画。
💰 売上の見込み
豪州向け最大11隻 (総額100億豪ドル規模) と海自新型FFM12隻で、2030年代半ばまで安定した建造需要が確定。他国 (東南アジア等) への横展開も模索される。
💸 売上の出どころ
防衛省の艦艇調達予算と、豪州国防省との政府間契約 (装備移転)。
👤 経営者履歴
CEO
設計・建造の主契約は三菱重工業。護衛艦建造の国内最大手で、豪州案件では現地法人を設立し輸出体制を整備する。
CTO / 主席科学者
技術開発は防衛装備庁と三菱重工艦艇部門が共同で担い、レーダー等の電子装備は三菱電機が供給する。
🇯🇵 日本企業との取引・関係
🛠️ 仕様 (Specifications)
- 乗員
- 約90名 (従来護衛艦の半分以下)
- 運用国
- 海上自衛隊 (豪州海軍が能力向上型を採用決定)
📅 開発・配備履歴
- 1番艦の就役
- 2022
- 開発者
- 三菱重工業
- 生産状況
- 量産中
🇯🇵 対日比較・解説
中国の054B型フリゲートと同世代の比較対象。054B (満載約6,000トン) が大型・多VLSで火力に勝る一方、もがみ型は省人化・機雷戦・ステルス統合マストの運用効率で差別化する。建造速度では中国側が上回る。
🔮 将来展望
豪州向け輸出 (最大11隻規模、現地建造含む) の履行が日本の装備輸出の試金石。三菱重工 (7011) の防衛事業拡大の象徴案件。
上場・財務
- 上場ステータス
- 未上場
信用・米制裁
- 🇺🇸 米制裁
- なし
装備仕様
- 開発状況
- 運用中
- 製造
- 三菱重工業 (長崎)、三井E&S系 (玉野)
📚 信頼性メタデータ
- 信頼度
- 🅱 専門メディア
- 最終確認
- 2026-07-30 07:28:36
- 検証者
- claude+web-verified
出典 URL
- https://www.mhi.com/news/260418.html
- https://www.minister.defence.gov.au/media-releases/2026-04-18/australia-locks-delivery-our-first-three-general-purpose-frigates
- https://j-defense.ikaros.jp/docs/mod/005243.html
- https://www.kaijipress.com/news/shipbuilding/2026/06/202497/
💴 調達の一次データ — 予算・契約・FMS
防衛省「予算の概要」の装備行、防衛装備庁が月次公表する中央調達の契約 (相手方・金額・落札率)、米連邦官報の対日FMS通知を、この装備の名称で機械的に引いたもの。名称が一致した行だけを出し、推定は含まない。
📘 予算の概要 (数量・金額)
| 年度 | 行 (原文) | 数量 | 金額 |
|---|---|---|---|
| 2026年度 | 新型FFMの建造 | 1隻 | 1,043.0億円 |
| 2025年度 | 新型FFMの建造 | 3隻 | 3,148.0億円 |
| 2025年度 | 新型FFMの建造 (再掲) | 3隻 | 3,148.0億円 |
出典: 防衛省 予算の概要 / 防衛装備庁 契約に係る情報の公表 (中央調達分) / Federal Register。全体は 防衛調達の一次データ。
最新動向
動向 2026年4月18日、豪政府と三菱重工業がメルボルンで能力向上型もがみ(新型FFM)の建造契約を締結した。全11隻のうち3隻を三菱重工業長崎造船所が建造し、1番艦は2029年12月までに引き渡す。残る8隻は西豪州ヘンダーソンでオースタルが建造する計画で、拠点整備の進捗が前提となる。契約規模は報道ベースで約100億豪ドル(約70億米ドル)とされるが、3隻分か11隻全体分かは判別できない。海上自衛隊向けの新型FFMは令和8年度予算で1隻1,048億円の計上にとどまった。
技術 もがみ型は基準排水量3,900トン、全長133.0メートル、速力30ノット以上、乗員約90名で、従来型の約200名から大幅に削減した。CODAG推進のロールス・ロイスMT30ガスタービン1基は川崎重工業がライセンス生産する。OPY-2多機能レーダーと高度統合CICが少人数運用を支える。新型FFMは基準排水量4,880トン、全長約142メートルへ大型化し、VLSを16セルから32セルへ倍増して23式艦対空誘導弾を搭載する予定。
配備 2026年5月21日に9番艦「なとり」が就役して大湊の第5哨戒防備隊へ、6月29日に10番艦「ながら」が就役して呉の第2哨戒防備隊へ配備された。2022年の1番艦竣工から4年で10隻の引き渡しを終え、長崎と玉野の2工場で年2隻ペースを維持した。
運用 もがみ型の兵装は62口径5インチ砲1基、Mk.41 VLS 16セル、17式艦対艦誘導弾2基、SeaRAM 1基で、UUVとUSVは後日装備。新型FFMは2024年度から2028年度で12隻の調達計画だが、2026年6月17日時点で1・2番艦は未起工で、防衛装備庁は作業は予定通りと説明している。3から5番艦は2026年2月16日に1,286億円で契約済み。
日本投資家視点では、主契約者の三菱重工業(7011)が豪州向け輸出の主軸で、MT30のライセンス生産を担う川崎重工業(7012)、戦闘システムとレーダー系の三菱電機(6503)、ジャパンマリンユナイテッドへ出資するIHI(7013)が関連する。
技術 もがみ型は基準排水量3,900トン、全長133.0メートル、速力30ノット以上、乗員約90名で、従来型の約200名から大幅に削減した。CODAG推進のロールス・ロイスMT30ガスタービン1基は川崎重工業がライセンス生産する。OPY-2多機能レーダーと高度統合CICが少人数運用を支える。新型FFMは基準排水量4,880トン、全長約142メートルへ大型化し、VLSを16セルから32セルへ倍増して23式艦対空誘導弾を搭載する予定。
配備 2026年5月21日に9番艦「なとり」が就役して大湊の第5哨戒防備隊へ、6月29日に10番艦「ながら」が就役して呉の第2哨戒防備隊へ配備された。2022年の1番艦竣工から4年で10隻の引き渡しを終え、長崎と玉野の2工場で年2隻ペースを維持した。
運用 もがみ型の兵装は62口径5インチ砲1基、Mk.41 VLS 16セル、17式艦対艦誘導弾2基、SeaRAM 1基で、UUVとUSVは後日装備。新型FFMは2024年度から2028年度で12隻の調達計画だが、2026年6月17日時点で1・2番艦は未起工で、防衛装備庁は作業は予定通りと説明している。3から5番艦は2026年2月16日に1,286億円で契約済み。
日本投資家視点では、主契約者の三菱重工業(7011)が豪州向け輸出の主軸で、MT30のライセンス生産を担う川崎重工業(7012)、戦闘システムとレーダー系の三菱電機(6503)、ジャパンマリンユナイテッドへ出資するIHI(7013)が関連する。
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