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トヨタとスズキが中国ホライズン製の運転支援チップを採る、供給側は売上の2.8倍の赤字を抱えている
対象はトヨタが中国と他地域、スズキがインド向けで、国内販売車の話ではない。デンソーの立場は監修ではなく基盤モデルの受け手にあたる
イネオスが天津の合弁を3年で降りた、日本の化学40社は利益率が0.8%から33.5%まで開いた
有価証券報告書を40社分集計すると、汎用の石油化学と半導体材料のあいだで営業利益率が41倍に開いていた。イネオスが払う1億2,000万ドルの中身とあわせて構造を追う
東京海上が政策保有株式を7,422億円売却、それでも上場280社の残高は4兆円増えた
有価証券報告書を355社ぶん集計すると、銘柄数は1,878減ったのに計上額だけが膨らんでいる。売却額と残高を突き合わせ、縮減が金額に表れない仕組みを追った