🎯 SPECIALIST
capability 30 / 100 🤖 ロボティクス
🇯🇵 🟡 PARTNERSHIP (法人契約)
AI 企業 🤖 ロボティクス
H

ヒューマノイド社

Humanoid

2024年5月にロンドンで設立された産業用の人型ロボット企業。創業者兼CEOはArtem Sokolov。車輪型と二足型を同じHMND 01というプラットフォームで並行開発し、独自のAI基盤KinetIQを組み合わせる。2026年7月のシリーズAで1億5,200万ドルを調達し、ポストマネー評価額は13億5,000万ドルとなった。欧州で初の人型ロボット専業の10億ドル企業という位置づけになる。特徴は資金より契約の構造にあり、出資したBoschが欧州市場向けの受託製造を担い、同じく出資したSchaefflerが関節部品を供給しつつ自社工場に配備する最初の顧客にもなっている。
🔗 公式サイト
創業年
2024
従業員規模
250人超
本社
イギリス・ロンドン (拠点はボストン、バンクーバー、サンディエゴにも所在)
🇯🇵 日本ユーザー向け 利用ルート

法人契約 / 代理店経由 (SoftBank Robotics 等)

ハードウェア中心 (チップ / ロボット / 監視カメラ)。日本市場参入には法人契約・代理店経由が必要。SoftBank / 三菱商事等のパートナー経由で評価機提供されることあり。

📋 詳細情報

技術・事業

コア技術
車輪型と二足型を共通化したHMND 01プラットフォーム、独自のAI基盤KinetIQ (実運用向けの4層構造とされるが各層の役割は未開示)、産業現場での物体操作と作業手順の実行
ガバナンス

経営陣・組織

CEO
Artem Sokolov
創業者
Artem Sokolov
専門指標

業界別スペック

主要製品
HMND 01 Alpha Wheeled (車輪型)、HMND 01 Alpha Bipedal (二足型)、KinetIQ (AI基盤)

⭐ 強み・特徴

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📝 現状分析

通常のベンチャー投資と異なり、出資者2社が出資・部品供給・製造・最初の購入という4つの役を同時に持つ。新興のロボット企業が最も詰まる「作る場所」と「買う相手」が、出資と同時に確定している点が評価額の根拠になっている。裏返しの危うさも同じ場所にあり、部品の半分以上を1社、製造を1社、初期需要も同じ1社に依存する集中構造である。速度と引き換えに脆さを買っている。

🔮 今後の展望

確認できるようになるのは2026年12月から2027年6月の初期配備で、実際に納めた台数が公表されれば予約と納入の差が質を測る物差しになる。KinetIQについては4層の役割分担、学習データの出所と量、実際の工場で連続稼働させたときの成功率と復旧手順が次の検証点になる。

📊 詳細ビジネスデータ

🎯 製品・サービス一覧 2 件

📦

HMND 01

製品
車輪型と二足型を同じ名前で並行設計する産業用の人型ロボット。二足型は身長約178センチメートル・重量約90キログラム・稼働3時間、車輪型は身長約221センチメートル・重量約300キログラム・稼働4時間。量産は2026年第4四半期から車輪型で始まる。

出典: thehumanoid.ai/

🧠

KinetIQ

モデル
同社が実運用向けと説明する独自のAI基盤。産業現場で物理的な作業を理解し、筋道を立てて実行するとされる。4層構造という説明のみが公表されており、各層の役割・学習データの出所と量は開示されていない。

出典: thehumanoid.ai/

🛍️ 商品詳細

HMND 01は同じ名前で2つの形が並行して設計されている。二足型は身長約178センチメートル、重量約90キログラム、毎秒約1.5メートル、稼働3時間。車輪型は身長約221センチメートル、重量約300キログラム、毎秒約2.0メートル、稼働4時間。車輪型が3倍以上重いのは、倒れる心配がないぶん電池と構造に余裕を持たせられるためで、稼働時間の差もここから出ている。可搬重量は初期型で合計10キログラム (片腕5キログラム)、ベータ機以降は合計20キログラム (片腕10キログラム) を目標とする。重量物の搬送ではなく手元の作業を狙った設計である。車輪型を選んだ理由は工学より認証にあり、欧州および国際の安全規格への適合が二足型より大幅に容易になる。

⚙️ アルゴリズム・メカニズム

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🏗️ システム基盤構成

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💰 売上の見込み

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💸 売上の出どころ

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👤 経営者履歴

CEO — Artem Sokolov

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CTO / 主席科学者

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🇯🇵 日本企業との取引・関係

同社自身の日本法人・日本での販売は2026年7月時点で確認できない。日本にとっての論点は調達側にあり、関節部品の需要50%超がSchaefflerとの契約で2031年まで押さえられているため、精密減速機のハーモニック・ドライブ・システムズ (6324)・ナブテスコ (6268)、直動と軸受のTHK (6481)・日本精工 (6471)、電動機のニデック (6594)・安川電機 (6506) が後から品質や価格で入り込む余地は小さい。残る入口は供給が埋まっていない部分、磁石とその材料 (信越化学工業 4063・TDK 6762)、二足型を選ぶ他社からの需要、欧州以外の地域向け生産である。
基本情報

上場・財務

本社
イギリス・ロンドン (拠点はボストン、バンクーバー、サンディエゴにも所在)
創業
2024
従業員
250人超
上場ステータス
未上場
コンプライアンス

信用・米制裁

クレジット
none
銀行信用
健全
🇺🇸 米制裁
なし
グローバル

海外進出

資金流出
なし
出典・検証

📚 信頼性メタデータ

信頼度
🅰 一次情報
最終確認
2026-07-31 00:00:00
検証者
g7-ai-gb-humanoid-20260731

出典 URL

  • https://thehumanoid.ai/humanoid-raises-152-million-at-1-35-billion-post-money-valuation-becoming-europes-first-pure-play-humanoid-robotics-unicorn/
  • https://www.therobotreport.com/uk-based-humanoid-secures-152m-in-series-a-funding/
  • https://www.forbes.com/sites/johnkoetsier/2026/07/21/humanoid-raises-152-million-at-135-billion-valuation-europes-newest-robot-unicorn/
  • https://www.postation.jp/news/humanoid-uk-series-a-wheeled-robot-supply-chain

最新動向

2026年7月21日、シリーズAで1億5,200万ドルを調達しポストマネー評価額13億5,000万ドルと発表した。設立から2年での到達で、欧州初の人型ロボット専業ユニコーンとなる。Boschが欧州市場向けの機体を受託製造し、5年で10万台規模の生産能力を用意する。Schaefflerは車輪型向け関節部品の需要50%超を2031年まで供給し (部品数は100万個の単位)、2026年12月から2027年6月にかけてドイツの2拠点へ数千台を配備する最初の顧客にもなる。ベータ機の展開と車輪型の量産はいずれも2026年第4四半期から。予約は3万4,000台・24億ドルと公表されており、単純に割ると1台あたり約7万ドルになる (公表価格ではなく逆算値)。ただし予約の法的拘束力・前受金・解約条件は開示されていないため、受注ではなく引き合いの規模を示す可能性がある。

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本文実測 + AI 抽出

記事本文への実登場を機械照合し、AI 抽出分は編集チームが信頼度別に承認しています。

高信頼度 100% 2026-07-31
出資者が部品も作り、工場も貸す ― 英国の人型ロボットに欧州2社が入った構造

"資者が部品も作り、工場も貸す ― 英国の人型ロボットに欧州2社が入った構造 **英国Humanoidの調達を契約の側から解剖する。予約は3万4,000台で24億ドル、1台あたり約7万ドル。関節部品の50パーセント超と製造と初期需要が出資者2"

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