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脅威スコア 53 / 100 ⚓ ⚓ 艦艇
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T

076型強襲揚陸艦

Type 076 LHD

🗓 事実の最終確認: 関連記事の更新: 出典: 当サイト企業データベース (一次資料・自社記事の解剖に基づく)

上場
非上場
執筆・監修: (編集長・アナリスト) 最終確認: — 公式発表・SEC/EDINET 等の一次資料と自社記事を突合 出典 4 件 更新: 記事→企業行は日次、一次情報の再確認は週次の自動運用 編集方針
中国海軍(PLAN)の次世代強襲揚陸艦で1番艦は『四川(Sichuan・舷号51)』。双島構造の艦橋、艦尾ウェルドックに加え、電磁カタパルトと着艦拘束装置(CATOBAR)を備え、固定翼無人機の運用を狙う『ドローン母艦ハイブリッド』。世界最大級の揚陸艦設計。
配備状況
🟠 試験中
配備年
2026
型番
Type 076

📋 詳細情報

技術・事業

技術概要
電磁カタパルト(EMALS)と着艦拘束索を搭載しCATOBAR方式で無人機/軽固定翼機を発艦。ツインアイランド上部構造、艦尾ウェルドック、ヘリ甲板を併載。米America級LHDに匹敵する規模とOSINTで評価。
コア技術
EMALS搭載ドローン母艦型強襲揚陸艦
事業セグメント
上陸作戦支援, 航空戦力投射, 無人機(ドローン)運用, 指揮統制, 対潜哨戒支援, 人道支援・災害派遣
主要製品
次世代強襲揚陸艦(無人機母艦ハイブリッド)
ガバナンス

経営陣・組織

CEO
ND
親会社
中国船舶集団有限公司 (CSSC)
専門指標

業界別スペック

主要製品
全長約252m、飛行甲板幅約45m、満載排水量は推定約4万5,000t(OSINT観測・幅あり)。仏空母シャルル・ド・ゴールを上回る排水量規模とされる。

⭐ 強み・特徴

世界初の EMALS 搭載強襲揚陸艦 + 米国 USS America 級超越サイズ、空母 + 強襲艦のハイブリッドで 中国 PLAN の遠征能力革命的強化。

📝 現状分析

世界初の EMALS 搭載強襲揚陸艦、満載 50,000 ton + (USS America 級超え)、2024-12 進水、艦載機 J-35 + J-15 + Z-20 + GJ-11 stealth UAV 搭載、中国 PLAN の遠征能力革命的強化、空母 + 強襲艦ハイブリッド。

🔮 今後の展望

2026-2030 累計 3 隻建造、PLAN 太平洋遠征能力強化。

📊 詳細ビジネスデータ

🛍️ 商品詳細

満載 50,000 ton +、EMALS 1 基 (LHD 初)、艦載機 J-35 + J-15 + Z-20 + GJ-11 stealth UAV、艦載車 + 海兵隊員 800 人。

⚙️ アルゴリズム・メカニズム

EMALS + 統合電力推進、Type 055 の電磁式技術を LHD に応用。

🏗️ システム基盤構成

Hudong-Zhonghua Shipyard (上海、CSSC 配下) 専用ライン。

💰 売上の見込み

2030 3 隻体制、米国 USS America 級 (10 隻) に対する非対称優位。

💸 売上の出どころ

PLAN 配備 100%。

👤 経営者履歴

CEO — ND

PLAN + CSSC 系。

CTO / 主席科学者

CSSC 海軍研究所 + EMALS 開発チーム。

🇯🇵 日本企業との取引・関係

電磁カタパルト搭載の無人機母艦として自衛隊・防衛省の重点監視対象。南シナ海での試験段階で日本周辺展開は未確認だが、就役後の第1列島線内外での運用が警戒されている。

⚠️ 脅威評価

世界初の「ドローン空母」型揚陸艦。台湾侵攻や南西諸島攻略において、制空権確保と対地攻撃を無人機で行うコンセプト。

🎖️ 運用部隊

就役前 (東海艦隊または南海艦隊への配備が有力視される)
スペック

🛠️ 仕様 (Specifications)

船体の寸法
L:250m+
排水量
48,000t
速力
25kt
航続距離
10000nm
ペイロード
無人機+ヘリ30機
乗員
1000+
主機・推進
CODLOG/IEP
武装
GJ-11(無人機), Z-20, 726型LCAC
センサー
フェーズドアレイ
特殊機能
電磁カタパルト搭載, 無人機運用特化
建造数 (進水済み)
1
運用国
PLAN (予定)
履歴

📅 開発・配備履歴

開発開始
2020
1番艦の就役
2026
型番
Type 076
NATO 報告名
Yulan Class
世代
次世代
開発者
CSSC
生産状況
試作

🇯🇵 対日比較・解説

【対日比較】海自「いずも型」に近いサイズだが、電磁カタパルトを備え、ステルス攻撃無人機(GJ-11)を運用する「無人機空母」。有人機のリスクなしに日本の離島やレーダーサイトを攻撃可能であり、防衛側の負担を劇的に増大させる。

📌 主な出来事

2024年 進水

📜 開発の経緯

2024年に進水、2025年現在艤装中。

🔮 将来展望

2026-2030 累計 3 隻建造、PLAN 太平洋遠征能力強化。
基本情報

上場・財務

上場ステータス
未上場
コンプライアンス

信用・米制裁

🇺🇸 米制裁
なし
運用情報

装備仕様

サブカテゴリ
ドローン空母/強襲揚陸艦
開発状況
運用中
製造
滬東中華造船
相対評価

NATO / US / RU / JP 比較

🇺🇸 米軍同等
America Class
🇷🇺 ロシア軍
Ivan Rogov
出典・検証

📚 信頼性メタデータ

信頼度
🅰 一次情報
最終確認
2026-09-05 00:10:22
検証者
claude+web-verified

出典 URL

  • https://www.congress.gov/crs_external_products/RL/PDF/RL33153/RL33153.285.pdf
  • https://en.wikipedia.org/wiki/Type_076_landing_helicopter_dock
  • https://news.usni.org/2025/11/14/next-generation-chinese-amphibious-assault-ship-holds-first-sea-trial
  • https://www.navalnews.com/naval-news/2025/11/chinese-type-076-amphibious-carrier-sichuan-starts-sea-trials/

📜 一次資料の記述 — 防衛白書など

政府・軍・会社が公表した一次資料がこの装備について書いている事実を、年版と時点つきで並べる。報道や推定は含めない。

CRS RL33153「China Naval Modernization」2025-04-24 版 (米国防省 年次報告の集計) · 2025年4月時点
CRS は076型を Yulan 級強襲揚陸艦として掲載 (2025年4月版)。
原文 →

最新動向

2024年12月に上海の滬東中華造船所で進水(舷号51・四川)。2025年11月14日に南シナ海方面で初の海上公試を開始し、電気系統の航行時作動確認を実施。2026年7月5日時点で甲板標識の塗布と着艦拘束索の設置が確認された(OSINT)。2026年4月には上海を出港し南シナ海の関連海域へ移動、複数の艦載システム・プラットフォーム性能を検証する試験・訓練を実施。中国国営メディアと専門家は急速かつ効率的な進展と評し、就役見込みは2026年とされる。1番艦のみで具体的就役日は未確認。

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055型駆逐艦 (南昌級)

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