殲-35 (J-35)
歼-35 (Shenyang J-35、中国第 5 世代ステルス艦載戦闘機、Shenyang Aircraft Corp 製造) / J-35
📋 詳細情報
技術・事業
- 技術概要
- 中国第 5 世代ステルス艦載戦闘機 (Lockheed F-35C 競合)、CNS Fujian (Type 003) 第 3 空母 + Type 004 (第 4 空母) 用、2024 量産開始、輸出仕様 J-35A は Pakistan 受注済 ($1B、初海外 5th gen)。AESA レーダー + 内装弾倉 + WS-19 中推力エンジン搭載、艦載 + 輸出の二重 戦略。
📝 現状分析
🔮 今後の展望
📊 詳細ビジネスデータ
🛍️ 商品詳細
⚙️ アルゴリズム・メカニズム
🏗️ システム基盤構成
💰 売上の見込み
💸 売上の出どころ
👤 経営者履歴
CEO
CTO / 主席科学者 — 副総設計師チーム
🇯🇵 日本企業との取引・関係
⚠️ 脅威評価
🛠️ 仕様 (Specifications)
- 機体諸元
- L:17.3m
- 重量
- 28,000kg
- 最大速度
- Mach 1.8
- 最大航続
- 4000km
- 戦闘行動半径
- 1200km
- ペイロード
- 8,000kg
- 乗員
- 1
- エンジン
- WS-19 x2
- 武装
- PL-15, PL-10
- センサー
- AESA, EOTS
- 特殊機能
- 艦載用折りたたみ翼, 3Dプリンタ部品多用
- 生産機数
- 40
- 稼働機数
- 20
- 運用国
- PLAN
- 輸出先
- Pakistan (J-31E)
📅 開発・配備履歴
- 開発開始
- 2012
- 初飛行
- 2021
- 配備開始
- 2025
- 型番
- J-35 (J-31改)
- NATO 報告名
- Gyrfalcon
- 世代
- 第5世代
- 開発者
- AVIC
- 生産状況
- low_rate
🇯🇵 対日比較・解説
⚔️ 戦闘実績
上場・財務
- 上場ステータス
- 未上場
信用・米制裁
- クレジット
- none
- 銀行信用
- 健全
- 🇺🇸 米制裁
- なし
海外進出
- 資金流出
- なし
装備仕様
- 主カテゴリ
- other
- 所属軍
- OTHER
- 開発状況
- operational
- 初飛行
- 2021
- 製造
- 瀋陽飛機 (SAC)
NATO / US / RU / JP 比較
- 🇺🇸 米軍同等
- F-35C
- 🇷🇺 ロシア軍
- None
📚 信頼性メタデータ
- 信頼度
- 🅰 一次情報
- 最終確認
- 2026-07-10 08:15:28
- 検証者
- claude+web-verified
出典 URL
- https://en.wikipedia.org/wiki/Shenyang_J-35
- https://defencesecurityasia.com/en/j-35-stealth-fighters-china-aircraft-carriers-liaoning-shandong-fujian-us-navy-pacific/
- https://quwa.org/pakistan/air-force/combat-aircraft/what-the-reports-say-about-pakistans-j-35-stealth-fighter-deal/
最新動向
技術 瀋陽飛機がFC-31を原型に開発した双発ステルス機で、艦載型の殲-35(折り畳み翼・着艦フック・複輪主脚)と空軍型の殲-35A(単輪主脚)に大別される。エンジンは暫定のWS-21から最終型WS-19へ移行中とされる(西側推定・未確認)。
配備 2025年9月3日の抗日戦争勝利80周年軍事パレードで艦載型・空軍型がともに公開された。空軍型は2025年に瀋陽の部隊で限定運用に入ったとされる。生産機数は2025年10月時点で推定57機超、年産約50機規模との分析もある(いずれも西側推定)。
運用 戦闘行動半径は約1,250km(空中給油時約1,900km)、最大速度マッハ1.8、兵装搭載量8,000kg級とされる(いずれも西側推定・中国は未公表)。輸出はパキスタンが最大40機の殲-35AE取得を計画するが、納入時期は2026年末〜2027年初との報道と延期報道が混在し流動的である。
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"磁式カタパルトという別解を選んだことになる。艦載機としては第5世代ステルス戦闘機J-35(空母「福建」にも搭載予定でカタパルト対応)に加え、無人ステルス攻撃機GJ-11(攻撃11、通称シャープソード)や偵察型無人機WZ-7の艦載型が有力候補"
"を向上させた多用途戦闘機である。中国の戦闘機技術の最高峰は現在、「殲-20」や「殲-35」といった第5世代機に移っているが、「殲-10C」は依然として優れた性能を持つ。特に、カナード翼による高い機動性、国産の「渦扇10」エンジンによるエネル"
"その実戦能力を向上させている。海軍は**3隻**の空母体制を確立し、J-15T、J-35、KJ-600といった艦載機の電磁カタパルト発着艦試験を完了。空母遼寧と空母山東の**空母打撃群**は、西太平洋で長期にわたる総合演習を常態的に実施し、"
"、新型の艦載機を運用した可能性が高いことが分かった。中国海軍の公式発表によると、J-35戦闘機などに加え、所属不明の新型機が参加しており、これが無人戦闘機であれば、空母の運用能力で米国を先行する可能性も指摘されている。 ## 新型機は「随"
"ていた。しかし、パキスタンのカワジャ・ムハンマド・アシフ国防相は2025年6月、J-35戦闘機の導入契約はまだ締結されていないと述べ、政府と軍の間で情報が交錯している。中国政府は本件に関する公式なコメントを控えている。 ## インドをにら"
"とができる。これにより、早期警戒管制機「KJ-600」や新型ステルス艦上戦闘機「J-35」といった、より高性能な機体の運用が可能となり、空母打撃群の作戦半径と探知能力が格段に向上する。 - **ステルス戦闘機「J-20(殲20)」**:"
"イランの間で軍事的緊張が高まる中、中国が最新鋭の第5世代ステルス戦闘機「殲35(J-35)」の輸出に意欲を見せている。シンガポール航空ショーで大型模型が公開され、中東情勢を背景とした中国の兵器輸出戦略に注目が集まっている。 ## シンガポ"
"の試験航行を行った空母「**福建**」は、米国以外で初めて電磁カタパルトを搭載。J-35艦上戦闘機などの新型機を効率的に運用でき、人民解放軍の遠方展開能力を飛躍的に向上させるとみられている。これらの最新装備は高度な電子戦(ECM/ECCM)"
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