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シャオミEV
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シャオミEV、独サーキットでSUV最速記録 性能で欧州市場に挑む
EUの関税障壁を前に、技術力でブランド構築を目指す中国テック大手の戦略。日本の自動車産業に新たな競争圧力がかかる。
サムスンが中国家電市場から「完全撤退」——李嘉誠の巨額現金化と中国AIの3兆円超え評価額が示す激変
外資の撤退と新興勢力の台頭が鮮明に。シャオミEVの快進撃、Moonshot AIの20億ドル調達が描き出す新秩序。
シャオミEV受注好調、香港株が急騰 ハンセンテック2.8%高
初のEV「SU7」が受注7万台突破、関連ハイテク株も軒並み上昇
シャオミEV「SU7」、2月販売台数が中国3位と創業者が発表
創業者・雷軍氏がSNSで公表。月間販売2万台超えで、新エネルギー車市場での存在感を示す。
中国で工場見学ブーム、シャオミEV工場に予約殺到 国家戦略と連動か
単なるレジャーか、技術力を示す広報戦略か。産業観光の裏にある中国政府の狙いを構造的に分析する。
シャオミEV「SU7」、納車2ヶ月で1.5万台超 年間目標12万台
発売から2ヶ月で1万5688台を納車。好調を受け年間目標を12万台に上方修正し、生産体制を強化。
シャオミEV「SU7」、衝突安全技術を公開 ベンツも採用
衝突時に車輪を意図的に離脱させ車体を保護する設計を分解動画で初公開。EVの安全性向上への取り組みを強調した。
シャオミEV「SU7」、電源喪失時の安全設計を公開 伝統的価値への挑戦
IT大手が『安全性』で差別化、機械式解錠と独立電源でEVの新たな基準示す
シャオミEV『SU7』、衝突試験を公開 安全性で既存大手に対抗か
スマホ大手が自動車の伝統的価値「安全性」で勝負、中国EV市場の競争は新次元へ
シャオミEVのAI戦略全貌 SU7が狙う「HyperOS」経済圏の核心
自社開発OSとAIで「人間×IoT×車」を完全統合、2027年完成を目指すソフトウェア主導エコシステムの実態と日本勢の活路