AgiBotとユニツリーの累計2万6,000台と政策の10万台は別の物差しにある。買い手の構成、決定的な用途の空白、日本の部品株の読み方までを検証する
ユニツリーの値下げと粗利6割の内製構造を上場書類の数字で確かめ、SKFとの合弁など中国の減速機各社の動き、ハーモニック・ドライブ・システムズなど日本側の現在地を有価証券報告書で置く
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