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EV・自動運転

EVと自動運転の企業データベース。日本の完成車・部品メーカーと米国・中国の新興EV勢を同じ物差しで収録し、電動化と知能化を進める主要プレイヤーを比較できる。

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🏢 EV・自動運転 › 🔋 バッテリー (3 件)

🔋 バッテリー

CATL

宁德时代新能源科技股份有限公司 (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) / CATL

CATL新能源科技(CATL)は2011年に曾毓群が福建省寧徳市で創業した世界最大の車載電池メーカー。LFPを主軸に麒麟電池・神行(超急速充電)・ナトリウムイオン(Naxtra)・全固体を展開し、車載電池の世界装機量シェア39.2%(2025年)で9年連続世界首位。深セン300750に加え2025年5月に香港(3750)へ上場したA+H二重上場企業。本社は福建省寧徳市。

本社: 中国・福建省寧徳市
創業: 2011
従業員: 130,000
評価額: 近20億元の融資を獲得

🔋 バッテリー

FinDreams (BYD)

弗迪 (FinDreams、BYD 100% 子会社 6 社の総称、半導体 + 電池 + パワートレイン + ビジョン + 精密製造 + ロジスティクス) / FinDreams Battery

弗迪電池(FinDreams Battery)はBYD(比亜迪)傘下の電池子会社。主力の『ブレードバッテリー(刀片電池)』はLFPを長尺セル化し安全性と体積効率を両立する独自設計で、CTB(Cell-to-Body)技術で車体一体化する。BYDグループの車載電池装機量は世界2位(2025年シェア16.4%)。本社は深セン(BYD本社と同拠点)、主要生産拠点は重慶。非上場で投資対象は親会社BYD経由。

本社: 中国・広東省深セン市(生産拠点は重慶)
創業: 2019
従業員: 50,000
上場: 📈 1211.HK (香港)
評価額: BYD内

🔋 バッテリー

CALB

中创新航科技集团股份有限公司 (China Aviation Lithium Battery、3931.HK) / CALB

中創新航科技集団(CALB、旧・中航リチウム電池（CALB）)は前身を2007年に持つ車載電池大手。三元系(NMC)・LFP両建ての車載動力電池と蓄電池(ESS)を展開し、2025年の世界車載電池装機量シェア5.3%でCATL・BYDに次ぐ第2集団の代表格。香港上場(3931)。董事長兼総経理は劉静瑜(全国人民代表大会代表)。本社は江蘇省常州市。

本社: 中国・江蘇省常州市金壇区
創業: 2007
従業員: 30,000
評価額: 時価総額200億香港ドル

📚 信頼性とソース

本データベースの情報は、企業 IR (公式年次報告書)、上場規則に基づく開示資料、香港証券取引所、上海科創板、米 SEC、SIPRI、ロイター、ブルームバーグ、日経等の一次情報源を統合・翻訳・構造化したものです。Editorial Manifesto / データソース →

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