EV・自動運転 12 entries

EV・自動運転

BYD、NIO、XPeng、Li Auto、HiPhi 等の中国 EV / 自動運転メーカー。

すべて (51) 🚗 EVメーカー (24) 🤖 自動運転専業 (8) 💻 技術プロバイダー (5) 🔋 バッテリー (3) 🚀 スタートアップ (3) 🏭 伝統メーカー (8)

🏢 EV・自動運転 (12 件)

🚗 EVメーカー

BYD

比亚迪股份有限公司 (BYD Company Limited) / BYD

BYD(比亜迪)は1995年設立の中国大手バッテリー兼自動車メーカー。充電式電池からEV・PHEVへ拡大し、生産台数で世界トップクラス。日本では乗用EVのDOLPHIN・ATTO 3・SEAL、PHEVのSEALION 6、フラッグシップEV SUVのSEALION 7を展開し、2026年7月28日には日本専用軽EV『RACCO(ラッコ)』を投入予定。EVバス(BYD JAPAN)は日本の市場シェア約6割。日本法人は乗用=BYD Auto Japan、商用=BYD JAPAN。

本社: 广东省深圳市坪山区
創業: 1995
従業員: 900,000
上場: 📈 1211.HK (香港)
評価額: 下一个万亿市值

🔋 バッテリー

CATL

宁德时代新能源科技股份有限公司 (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) / CATL

寧徳時代新能源科技(CATL)は2011年に曾毓群が福建省寧徳市で創業した世界最大の車載電池メーカー。LFPを主軸に麒麟電池・神行(超急速充電)・ナトリウムイオン(Naxtra)・全固体を展開し、車載電池の世界装機量シェア39.2%(2025年)で9年連続世界首位。深圳300750に加え2025年5月に香港(3750)へ上場したA+H二重上場企業。本社は福建省寧徳市。

本社: 中国・福建省寧徳市
創業: 2011
従業員: 130,000
評価額: 近20億元の融資を獲得

🤖 自動運転専業

WeRide

广州文远知行科技有限公司 (Guangzhou WeRide Technology Co., Ltd.) / WeRide

WeRide(文遠知行)は2017年に韓旭(Tony Han)が創業したロボタクシー/自動運転企業。ロボタクシー・ロボバス・ロボスイーパー・ロボバンを単一技術基盤で展開する『汎用自動運転』が特徴。2024年10月にNasdaq(WRD)へ、2025年11月に香港へ二重上場した(米・香港両方に上場するロボタクシー企業として世界初)。NVIDIA・Boschと技術連携。本社は広州。

本社: 中国・広州
創業: 2017
従業員: 1,200
評価額: 評価額50億ドル

🚗 EVメーカー

Zeekr

极氪智能科技 (Zeekr Intelligent Technology Holding Limited) / Zeekr

極氪(Zeekr)は2021年に吉利控股集団が設立したプレミアムEVブランド。全車が吉利のSEAプラットフォームベースで、CATL麒麟電池・NVIDIA Thor-U ADASを搭載し1,000km級航続のプレミアムSUV/セダン/MPVを展開する。2024年5月にNYSE上場したが、2025年12月にGeelyが完全子会社化し上場廃止となった。本社は浙江省寧波。Waymoとロボタクシー協業。

本社: 中国・浙江省寧波市
創業: 2021
従業員: 8,000
評価額: 時価総額8000億円

🏭 伝統メーカー

Geely

吉利汽车控股有限公司 (Geely Automobile Holdings) / Geely Auto

吉利汽車控股(Geely Auto、0175.HK)は李書福が創業した吉利控股集団傘下の中国民営自動車最大手級。傘下にZeekr・Lynk&Co・Volvo・Polestar・smart・Galaxy(銀河)・Lotus等を擁し、2025年に302万台(前年比約39%増)を販売した。GEAアーキと雷神EM-iハイブリッドを軸に電動化を進め、『一つの吉利』統合戦略でブランド・法人構造を簡素化する。香港上場。本社は杭州。

本社: 中国・浙江省杭州市
創業: 1997
従業員: 130,000
上場: 📈 0175.HK (香港)
評価額: 時価総額1000億香港ドル

🏭 伝統メーカー

SAIC

上海汽车集团股份有限公司 (SAIC Motor Corporation Limited) / SAIC Motor

上海汽車集団(SAIC Motor、600104)は1955年に前身を持つ中国「四大」国有自動車集団の筆頭で、年間販売台数は中国最大級。VW・GMとの合弁に加え、自主ブランドの栄威・MG(名爵、輸出主力)・IM Motors(智己)・Maxus(大通)・五菱を展開し、2025年に450.7万台(過去最高)を販売した。合弁依存から自主・NEVへの構造転換が進む。上海上場。本社は上海市嘉定区安亭。

本社: 中国・上海市嘉定区安亭
創業: 1955
従業員: 200,000
上場: 📈 600104.SH (上海)
評価額: 時価総額1600億元