EV・自動運転 8 entries

EV・自動運転

BYD、NIO、XPeng、Li Auto、HiPhi 等の中国 EV / 自動運転メーカー。

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🏢 EV・自動運転 › 🏭 伝統メーカー (8 件)

🏭 伝統メーカー

Geely

吉利汽车控股有限公司 (Geely Automobile Holdings) / Geely Auto

吉利汽車控股(Geely Auto、0175.HK)は李書福が創業した吉利控股集団傘下の中国民営自動車最大手級。傘下にZeekr・Lynk&Co・Volvo・Polestar・smart・Galaxy(銀河)・Lotus等を擁し、2025年に302万台(前年比約39%増)を販売した。GEAアーキと雷神EM-iハイブリッドを軸に電動化を進め、『一つの吉利』統合戦略でブランド・法人構造を簡素化する。香港上場。本社は杭州。

本社: 中国・浙江省杭州市
創業: 1997
従業員: 130,000
上場: 📈 0175.HK (香港)
評価額: 時価総額1000億香港ドル

🏭 伝統メーカー

Great Wall

长城汽车股份有限公司 (Great Wall Motor Company) / Great Wall Motor

長城汽車(Great Wall Motor/GWM)は1984年創業・河北省保定市のSUV/ピックアップ大手。Haval(哈弗)・Tank(坦克)・WEY(魏牌)・Ora(欧拉)・GWM Pickup(長城炮)の5ブランドを展開し、2025年に132.37万台(過去最高)を販売、うち海外50.61万台と輸出比率が高い。香港2333+上海601633のA+H二重上場。実質創業者・オーナー経営者は魏建軍。本社は保定。

本社: 中国・河北省保定市
創業: 1984
従業員: 80,000
上場: 📈 2333.HK (香港)
評価額: 2024年度の純利益は人民幣12,692,204,172.58元

🏭 伝統メーカー

SAIC

上海汽车集团股份有限公司 (SAIC Motor Corporation Limited) / SAIC Motor

上海汽車集団(SAIC Motor、600104)は1955年に前身を持つ中国「四大」国有自動車集団の筆頭で、年間販売台数は中国最大級。VW・GMとの合弁に加え、自主ブランドの栄威・MG(名爵、輸出主力)・IM Motors(智己)・Maxus(大通)・五菱を展開し、2025年に450.7万台(過去最高)を販売した。合弁依存から自主・NEVへの構造転換が進む。上海上場。本社は上海市嘉定区安亭。

本社: 中国・上海市嘉定区安亭
創業: 1955
従業員: 200,000
上場: 📈 600104.SH (上海)
評価額: 時価総額1600億元