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記事 記事 › テクノロジー · 2026-09-09
ヒューマノイド量産ライン、公開された仕様は昨年11月の発表より下がった
人型ロボットの自動化ラインが広州で立ち上がった。昨年の試作機と量産版を突き合わせると、全身の自由度は82から76へ、演算の表記は25%低く、電池は全固体でない。調達9億ドルの外部資金は6億ドル。 ロボットがロボットを組む生産ラインが中国で動き出した。だが会社自身の2つの発表を並べると、自由度も演算も電池も昨年より数字が下がっている。9億ド…
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記事 記事 › AI · 2026-04-23
テスラとKuaishou(クアイショウ)、中国でLLM社会実装を加速 車載AIやECに応用
中国の生成AIが社会実装フェーズへ。テスラは上海で車載音声AIを始動、Kuaishou(クアイショウ) (Kuaishou) はEC分野で1000億規模のトラフィック支援を発表。LLMが既存事業のKP 中国の生成AI (人工知能) 開発が研究段階を終え、本格的な社会実装の局面に入った。米テスラが上海で車載音声AIモデルの提供を開始したほか…
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記事 記事 › EV · 2026-02-05
テスラ、中国でモデルYを値下げ JD.comは巨額ボーナス
中国テック業界の最新動向。米EV大手テスラは中国で『モデルY』を値下げし、価格競争に対応。EC大手JD.com(JD.com(京東))は従業員に13億元超の特別ボーナスを支給し、人材確保を強化。激化す 中国のテクノロジー業界で、大手企業の新たな動きが相次いでいる。米電気自動車(EV)大手のテスラは主力車種を値下げし、EC大手のJD.com…
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記事 記事 › テクノロジー · 2026-08-06
世界自動車販売ランキング — BYDが3年で2.3倍、テスラは初の前年割れ
世界自動車メーカーの販売台数を2022年から3年分の確定実績で比較し、BYDの2.3倍成長とテスラ初の前年割れを検証。台数競争の裏側で進む車載AIとソフトウェア定義車両による収益源の入れ替わりを解剖する。 世界の自動車販売は2022年からの3年間で順位表そのものが書き換わった。BYDは2.3倍に伸び、テスラは上場以来初の前年割れを記録した…
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記事 記事 › 半導体 · 2026-02-07
マスク氏、テスラ次世代AIチップ「AI6」に言及 宇宙での計算能力が鍵に
イーロン・マスク氏が最新インタビューで、テスラの次世代AIチップ「AI5」「AI6」の開発計画を公表。宇宙空間に100万基の衛星でデータセンターを構築する構想も明かし、中国の技術的台頭に警鐘を鳴らした。 テスラのイーロン・マスクCEOは最近、約3時間にわたるインタビューをYouTubeで公開し、AI(人工知能)と宇宙開発に関する新たな構想…
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記事 記事 › EV · 2026-05-13
米高官訪中団の人選が示す対中戦略:「協力」のテスラと「封じ込め」のNVIDIA
…する企業経営者のリストが、米国の複雑な対中戦略を浮き彫りにしている。アップルのティム・クックCEOやテスラのイーロン・マスクCEOが招待される一方、AI半導体大手NVIDIAのジェンスン・フアンCEOの不在は、米国の「協力」と「封じ込め」を使い分ける「選択的デカップリング」の現実を明確に示している。 事実の整理 2023年8月、米国のジー…
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記事 記事 › EV · 2026-01-19
自動運転、信頼性の壁が普及阻む テスラFSD・Waymoに課題
自動運転技術は安全性と予測可能性の課題に直面。テスラFSDやWaymoの事例は、技術的成熟と社会的信頼の乖離を示す。普及の鍵はAIの判断と人間の直感の溝を埋める社会・心理的課題の解決にある。 自動運転技術は近年、特にレベル2(運転支援)やレベル3(条件付き自動運転)を中心に市場投入が進んでいる。しかし、技術の高度化とは裏腹に、利用者の信頼…
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記事 記事 › EV · 2026-01-06
シャオミ、EV『SU7』発売 21.59万元から、テスラに挑戦
中国スマホ大手シャオミがEV『SU7』を21.59万元からの戦略的価格で発売。独自のバッテリー技術とOS統合を武器に、テスラやBYDが競う市場に参入。自動車産業の競争軸を「製造」から「スマート化」へ変える構造的影響を分析する。 中国のスマートフォン大手シャオミ(Xiaomi)は、同社初となる電気自動車(EV)『SU7』を正式に発表し、発売…
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記事 記事 › EV · 2026-01-31
中国、AI・EVで技術覇権へ 国家戦略でBYDは世界首位
中国が国家戦略「中国製造2025」を背景にAI・EV分野で技術覇権を追求。BYDはEV販売でテスラを抜き世界首位に。AI特許出願数も世界一を誇る。その技術力と日本への影響を解説する。 中国がテクノロジー分野で急速に存在感を強めている。政府が国家戦略として技術開発を強力に後押しする中、AI(人工知能)や新エネルギー車(NEV)の分野で世界を…
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記事 記事 › テクノロジー · 2026-08-12
人型ロボットの部品は自動車の20分の1、ただし4分の1が両手に集まる
人型ロボットの部品はおよそ1,200点で、自動車2万点の20分の1にとどまる。ところが両手だけで約300点、原価の2割を占める。部品表に現れた偏りと、有価証券報告書の実数字が示す国内供給網の分岐を追う。 歩けることは商品価値ではない。工場でも倉庫でも家庭でも、任される仕事は物を掴んで動かすことである。部品表を数え直すと、その掴む機能だけに…
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記事 記事 › EV · 2026-04-30
シャオミ、人型ロボット「CyberOne V2」公開。2026年300万円台で量産へ
…バイオミメティクス)の精巧な手と感情認識AIを搭載し、2026年後半に300万円台での量産を目指す。テスラ「Optimus」を猛追し、エンボディドAIの実用化を加速させる。 中国のテクノロジー大手シャオミ(Xiaomi)が、最新の人型ロボット「CyberOne V2」を投資家向けイベントで公開し、世界のロボット業界で注目を集めている。身長…
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記事 記事 › テクノロジー · 2026-09-13
完全自動運転のFSDはレベル2、無人で走るのはLiDARのウェイモ
テスラのFSDは米当局が部分的な運転自動化と分類するレベル2で、運転者のいない走行は38万マイル。同じ条件でウェイモは2億2,060万マイルを走った。自動運転の企業を測る2つの物差しを一次資料から整理した。 テスラのFSDは米当局が「部分的な運転自動化」と分類する運転支援で、運転者のいない走行は38万マイルにとどまる。同じ条件でウェイモは…
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記事 記事 › テクノロジー · 2026-05-19
シャオミ、1003馬力EV「SU7 GT」発表 テスラ・ポルシェに照準
中国のテクノロジー大手シャオミが、最高出力1003馬力の高性能EV「SU7 GT」を発表。テスラやポルシェを競合に、スマホ市場の成功戦略を自動車分野で展開し、ブランド構築と技術的優位の確立を狙う。 中国のテクノロジー大手シャオミは、創業者である雷軍(レイ・ジュン)最高経営責任者(CEO)が5月18日、自身のソーシャルメディアで新型電気自動…
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記事 記事 › テクノロジー · 2026-04-26
【爆売れ】ファーウェイ「AITO M9」が72時間で2.5万台受注!テスラを圧倒する“走るスマホ”の衝撃
…台数2万5,000台を突破。スマートフォン市場で培ったソフトウェア技術と圧倒的なブランド力を武器に、テスラや既存の自動車メーカーを凌駕する勢いでEV市場への本格参入を加速させています。 異次元の快進撃:なぜAITO M9は「3日で2.5万台」売れたのか ファーウェイが自動車メーカーのセレス(SERES/賽力斯)と共同開発した「AITO M…
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記事 記事 › EV · 2026-01-14
Great Wall汽車、対話型AI「ASL」発表 テスラのGrokに対抗
中国のGreat Wall汽車がCESで対話型AI「ASL」を発表。テスラの「Grok」に対抗し、3Dビジョンと自然言語処理で車内体験の革新を目指す。日本の自動車業界への影響は必至だ。 中国の大手自動車メーカー、Great Wall汽車(Great Wall Motor)は、今年のCES(コンシューマー・エレクトロニクス・ショー)で、新た…
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記事 記事 › 金融 · 2026-01-05
中国ロボット大手Unitree、2025年IPO計画 9.9万元の製品で市場変革狙う
中国のロボット大手Unitreeが2025年のIPOを目指す。9.9万元のヒューマノイドロボットを武器に、テスラや日本のファナック等と競合。国家戦略を背景に、低コスト量産モデルで世界市場の構造変革を狙う。 中国のロボット開発大手Unitreeが、2025年の新規株式公開(IPO)を目指していることが明らかになった。創業者の王興興氏が中国メ…
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記事 記事 › テクノロジー · 2026-07-28
時速35キロで走る「未来の地下交通」 ― マスクのトンネル会社が掘り当てたもの
…のは人間 ラスベガスの地下で稼働しているのは、当初の構想とはかなり違う乗り物だ。走っているのは市販のテスラ車で、運転しているのは自動運転のソフトウエアではなく、人間の運転手である。速度はおよそ時速35キロ、上限でも時速40キロ台にとどまる。クラーク郡の規制当局は、これまでに人間が運転する車両11台しか認可しておらず、厳しい速度制限を課した…
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記事 記事 › 金融 · 2025-12-30
UBTECH、鋒龍を約350億円で買収 ヒューマノイドロボット量産へ
ヒューマノイドロボット開発のUBTECHが、部品メーカー鋒龍を約350億円で買収。サプライチェーンを統合し、テスラの「Optimus」に対抗する量産体制を構築。激化するロボット市場の商業化競争を解説する。 ヒューマノイドロボット開発を手がけるUBTECH(UBTECH(優必選)科学技術、09880.HK)は、深圳A株上場の部品メーカー鋒龍…
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記事 記事 › 軍事 · 2026-02-26
EV失速ドイツ車の誤算、中国市場シェア5%減とVW「2万ユーロ車」の焦り
ドイツ自動車産業がEV化の遅れで苦戦。最大市場の中国でシェアが5%減少し、VWやBMWはBYD・テスラに後塵を拝する。ソフトウェア開発の混乱とバッテリー供給網の脆弱性という構造的欠陥を分析し、日本企業への影響を探る。 ドイツ自動車産業が電気自動車(EV)への移行の遅れで深刻な岐路に立たされている。内燃機関で築いた「駆けぬける歓び」のブラン…
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記事 記事 › EV · 2026-02-08
中国テック大手、監督強化と事業再編に直面
中国テクノロジー業界の最新動向を解説。当局は動画プラットフォームKuaishouに行政処分を下す一方、テスラは自動運転開発を推進。Sunwodaは和解で純利益減の見通し。日本企業への影響も分析する。 中国のテクノロジー業界では、当局による監督強化の動きと、各社の事業戦略再編が同時にに進んでいる。動画プラットフォームが行政処分を受ける一方、…
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