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記事 記事 › EV · 2026-01-14
Great Wall汽車、対話型AI「ASL」発表 テスラのGrokに対抗
中国のGreat Wall汽車がCESで対話型AI「ASL」を発表。テスラの「Grok」に対抗し、3Dビジョンと自然言語処理で車内体験の革新を目指す。日本の自動車業界への影響は必至だ。 中国の大手自動車メーカー、Great Wall汽車(Great Wall Motor)は、今年のCES(コンシューマー・エレクトロニクス・ショー)で、新た…
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記事 記事 › テクノロジー · 2026-05-19
シャオミ、1003馬力EV「SU7 GT」発表 テスラ・ポルシェに照準
中国のテクノロジー大手シャオミが、最高出力1003馬力の高性能EV「SU7 GT」を発表。テスラやポルシェを競合に、スマホ市場の成功戦略を自動車分野で展開し、ブランド構築と技術的優位の確立を狙う。 中国のテクノロジー大手シャオミは、創業者である雷軍(レイ・ジュン)最高経営責任者(CEO)が5月18日、自身のソーシャルメディアで新型電気自動…
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記事 記事 › テクノロジー · 2026-04-26
【爆売れ】ファーウェイ「AITO M9」が72時間で2.5万台受注!テスラを圧倒する“走るスマホ”の衝撃
…台数2万5,000台を突破。スマートフォン市場で培ったソフトウェア技術と圧倒的なブランド力を武器に、テスラや既存の自動車メーカーを凌駕する勢いでEV市場への本格参入を加速させています。 異次元の快進撃:なぜAITO M9は「3日で2.5万台」売れたのか ファーウェイが自動車メーカーのセレス(SERES/賽力斯)と共同開発した「AITO M…
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記事 記事 › EV · 2026-01-31
中国、AI・EVで技術覇権へ 国家戦略でBYDは世界首位
中国が国家戦略「中国製造2025」を背景にAI・EV分野で技術覇権を追求。BYDはEV販売でテスラを抜き世界首位に。AI特許出願数も世界一を誇る。その技術力と日本への影響を解説する。 中国がテクノロジー分野で急速に存在感を強めている。政府が国家戦略として技術開発を強力に後押しする中、AI(人工知能)や新エネルギー車(NEV)の分野で世界を…
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記事 記事 › EV · 2026-04-30
シャオミ、人型ロボット「CyberOne V2」公開。2026年300万円台で量産へ
…バイオミメティクス)の精巧な手と感情認識AIを搭載し、2026年後半に300万円台での量産を目指す。テスラ「Optimus」を猛追し、エンボディドAIの実用化を加速させる。 中国のテクノロジー大手シャオミ(Xiaomi)が、最新の人型ロボット「CyberOne V2」を投資家向けイベントで公開し、世界のロボット業界で注目を集めている。身長…
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記事 記事 › テクノロジー · 2026-07-28
時速35キロで走る「未来の地下交通」 ― マスクのトンネル会社が掘り当てたもの
…のは人間 ラスベガスの地下で稼働しているのは、当初の構想とはかなり違う乗り物だ。走っているのは市販のテスラ車で、運転しているのは自動運転のソフトウエアではなく、人間の運転手である。速度はおよそ時速35キロ、上限でも時速40キロ台にとどまる。クラーク郡の規制当局は、これまでに人間が運転する車両11台しか認可しておらず、厳しい速度制限を課した…
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記事 記事 › 金融 · 2026-01-05
中国ロボット大手Unitree、2025年IPO計画 9.9万元の製品で市場変革狙う
中国のロボット大手Unitreeが2025年のIPOを目指す。9.9万元のヒューマノイドロボットを武器に、テスラや日本のファナック等と競合。国家戦略を背景に、低コスト量産モデルで世界市場の構造変革を狙う。 中国のロボット開発大手Unitreeが、2025年の新規株式公開(IPO)を目指していることが明らかになった。創業者の王興興氏が中国メ…
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記事 記事 › 金融 · 2025-12-30
UBTECH、鋒龍を約350億円で買収 ヒューマノイドロボット量産へ
ヒューマノイドロボット開発のUBTECHが、部品メーカー鋒龍を約350億円で買収。サプライチェーンを統合し、テスラの「Optimus」に対抗する量産体制を構築。激化するロボット市場の商業化競争を解説する。 ヒューマノイドロボット開発を手がけるUBTECH(優必選科学技術、09880.HK)は、深圳A株上場の部品メーカー鋒龍股份(00293…
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記事 記事 › 軍事 · 2026-02-26
EV失速ドイツ車の誤算、中国市場シェア5%減とVW「2万ユーロ車」の焦り
ドイツ自動車産業がEV化の遅れで苦戦。最大市場の中国でシェアが5%減少し、VWやBMWはBYD・テスラに後塵を拝する。ソフトウェア開発の混乱とバッテリー供給網の脆弱性という構造的欠陥を分析し、日本企業への影響を探る。 ドイツ自動車産業が電気自動車(EV)への移行の遅れで深刻な岐路に立たされている。内燃機関で築いた「駆けぬける歓び」のブラン…
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記事 記事 › EV · 2026-02-08
中国テック大手、監督強化と事業再編に直面
中国テクノロジー業界の最新動向を解説。当局は動画プラットフォームKuaishouに行政処分を下す一方、テスラは自動運転開発を推進。Sunwodaは和解で純利益減の見通し。日本企業への影響も分析する。 中国のテクノロジー業界では、当局による監督強化の動きと、各社の事業戦略再編が同時に進んでいる。動画プラットフォームが行政処分を受ける一方、米…
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記事 記事 › テクノロジー · 2026-09-13
完全自動運転のFSDはレベル2、無人で走るのはLiDARのウェイモ
テスラのFSDは米当局が部分的な運転自動化と分類するレベル2で、運転者のいない走行は38万マイル。同じ条件でウェイモは2億2,060万マイルを走った。自動運転の企業を測る2つの物差しを一次資料から整理した。 テスラのFSDは米当局が「部分的な運転自動化」と分類する運転支援で、運転者のいない走行は38万マイルにとどまる。同じ条件でウェイモは…
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記事 記事 › EV · 2026-02-21
中国自動車市場、7年超の長期低金利ローンが相次ぎ登場
中国の自動車市場で7年超の長期低金利ローンが拡大。テスラを皮切りにシャオミ、NIOなど16社以上が追随している。販売促進の一方で金融リスクも指摘されており、銀行ローンとファイナンスリースの違いが焦点となっている。 中国の自動車市場で、返済期間が7年を超える長期低金利ローンが相次いで導入されている。2024年1月、米テスラが先駆けて導入して…
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記事 記事 › EV · 2026-01-12
XPeng、AI戦略を加速 自社開発チップ搭載の新車4種を発表
…ン)がAI戦略を加速。自社開発のAIチップを最大3基搭載する新車4種を発表し、自動運転技術の高度化でテスラを追撃する。2026年を目標に開発を進める。 中国の新興EV(電気自動車)メーカー、XPeng(シャオペン)はAI技術への注力を強化している。同社は先日開催した新車発表会で、自社開発のAIチップを搭載した新型車4車種を発表し、AIが主…
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記事 記事 › 経済 · 2025-12-25
人型ロボット、中国が2027年量産へ 寧波華翔ら自動車部品勢参入の内実
中国の自動車部品大手、寧波華翔が人型ロボット市場に本格参入。テスラを追い、EVで培った量産技術とAgibotなど新興AI企業との連携で2027年の量産を目指す。日本の基幹部品メーカーは商機と国産化の脅威に直面する。 中国の自動車部品大手が、人型ロボット市場へ雪崩を打って参入し始めた。内装部品大手の寧波華翔電子は2023年12月、相次いでA…
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記事 記事 › AI · 2026-05-18
マスク氏のAI野望、原動力は子の障害か ニューロテック市場の胎動
テスラCEOマスク氏の個人的経験が、脳科学・AI融合企業ニューラリンクを推進。ASDなどへの応用も視野に入れるBMI技術は、日本の精密部品やAI企業に新たな市場機会をもたらす可能性がある。 テスラCEOのイーロン・マスク氏が自身の子供の自閉症スペクトラム障害(ASD)に言及したことが、同氏率いるニューラリンク社の脳科学・AI融合プロジェク…
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記事 記事 › EV · 2026-03-03
中国の人型ロボット2社、IPO準備か UnitreeとAgibot
…するUnitree RoboticsとAgibotがIPOを準備。評価額は合計3,700億円を超え、テスラを追撃する。日本のロボット産業への影響と、労働力不足解決の可能性を分析する。 中国の人型ロボット開発をリードするUnitree Robotics (Unitree(宇樹科学技術)) とAgibot (智元機器人) が、それぞれ新規株式…
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記事 記事 › 経済 · 2026-01-13
人型ロボット市場、2030年に380億元規模へ 中国がコスト優位性で市場を牽引
中国の人型ロボット市場が2030年に380億元規模へ急成長する見通しだ。テスラやUBTECHが量産化を進める中、中国のサプライチェーンがコストを3分の1に抑え、市場拡大を牽引。日本の部品メーカーへの影響を分析する。 2025年は人型ロボットの「商業化元年」と目され、市場が急速に立ち上がっている。中国では春節(旧正月)のイベントから工業生産…
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記事 記事 › EV · 2026-05-04
BYD、新型SUV「唐EV」予約開始 航続950km、525万円から
…通じて、高級EV市場での販売を本格化させる狙いだ。 価格は25万元からで、その高い性能を踏まえると、テスラや中国の新興EVメーカーの競合車種に対し、価格と性能の両面で強い競争力を持つ。 航続950km、最大1000kWの超高出力充電に対応 パワートレインは、後輪駆動のシングルモーター仕様と、全輪駆動(AWD)のデュアルモーター仕様の2種類…
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記事 記事 › 半導体 · 2026-01-25
AIは人類を超えるか? マスク氏とハラリ氏、ダボス会議で対論
…と警鐘を鳴らした。 世界経済フォーラムの年次総会(ダボス会議)で、AI(人工知能)の将来像を巡り、米テスラのイーロン・マスクCEOと歴史学者のユヴァル・ノア・ハラリ氏が対照的な見解を示した。マスク氏はAIによるユートピア的な未来を予測する一方、ハラリ氏はAIが人類の脅威になり得ると警鐘を鳴らしている。 マスク氏が描くAIとの共存社会 マス…
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記事 記事 › 半導体 · 2026-10-07
TSMCとテラファブが協議、インテルの役割とレーザーテックへの影響は不透明
…保有や分担は未定だ。取引先別の売上を載せるレーザーテックとイビデンの有報から日本への影響を探る。 米テスラと米スペースXが進める半導体製造の計画「テラファブ」で、両社が台湾積体電路製造 (TSMC) と協議していることを、テスラのイーロン・マスクCEOが10月3日に認めた。TSMCの関わり方もインテルとの分担も開示されていない。 発端は1…
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