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テスラとKuaishou（クアイショウ）、中国でLLM社会実装を加速 車載AIやECに応用

中国の生成AIが社会実装フェーズへ。テスラは上海で車載音声AIを始動、Kuaishou（クアイショウ） (Kuaishou) はEC分野で1000億規模のトラフィック支援を発表。LLMが既存事業のKP 中国の生成AI (人工知能) 開発が研究段階を終え、本格的な社会実装の局面に入った。米テスラが上海で車載音声AIモデルの提供を開始したほか…

UBTECH、鋒龍を約350億円で買収 ヒューマノイドロボット量産へ

ヒューマノイドロボット開発のUBTECHが、部品メーカー鋒龍を約350億円で買収。サプライチェーンを統合し、テスラの「Optimus」に対抗する量産体制を構築。激化するロボット市場の商業化競争を解説する。 ヒューマノイドロボット開発を手がけるUBTECH（優必選科学技術、09880.HK）は、深圳A株上場の部品メーカー鋒龍股份（00293…

運転支援SoCの中国シェア、2つの円グラフが違う数字を出す理由と稼ぎの在り処

中国の運転支援用SoCの占有率は集計の母集団と単位で見え方が変わる。高工と蓋世の2つの円グラフを数値どおりに再現し、鳥瞰図変換や演算能力の仕組み、ホライズンの赤字とモービルアイの減損まで実額で解く。 中国の運転支援用SoCで「中国産が半分以上」という見立てが出回っている。高工と蓋世の2つの集計は首位がホライズンとエヌビディアで食い違う。数…

人型ロボットの部品は自動車の20分の1、ただし4分の1が両手に集まる

人型ロボットの部品はおよそ1,200点で、自動車2万点の20分の1にとどまる。ところが両手だけで約300点、原価の2割を占める。部品表に現れた偏りと、有価証券報告書の実数字が示す国内供給網の分岐を追う。 歩けることは商品価値ではない。工場でも倉庫でも家庭でも、任される仕事は物を掴んで動かすことである。部品表を数え直すと、その掴む機能だけに…

シャオミ、EV『SU7』発売 21.59万元から、テスラに挑戦

中国スマホ大手シャオミがEV『SU7』を21.59万元からの戦略的価格で発売。独自のバッテリー技術とOS統合を武器に、テスラやBYDが競う市場に参入。自動車産業の競争軸を「製造」から「スマート化」へ変える構造的影響を分析する。 中国のスマートフォン大手シャオミ（Xiaomi）は、同社初となる電気自動車（EV）『SU7』を正式に発表し、発売…

テスラ モデルY

559万円〜

テスラ モデルY。グレード別の公式諸元 (国土交通省審査値): 一充電走行距離 WLTC 547〜682km・交流電力量消費率 130〜138Wh/km・税込 5,587,000円から。 航続 (WLTC) 682km

テスラ モデル3

531万円〜

テスラ モデル3。グレード別の公式諸元 (国土交通省審査値): 一充電走行距離 WLTC 594〜757km・交流電力量消費率 119Wh/km・税込 5,313,000円から。 航続 (WLTC) 757km

テスラ モデルY L

749万円〜

テスラ モデルY L。グレード別の公式諸元 (国土交通省審査値): 一充電走行距離 WLTC 788km・交流電力量消費率 127Wh/km・税込 7,490,000円から。 航続 (WLTC) 788km

ノーバル・パワーC3 (取手蓄電所)

茨城県 取手市 · 3,854.4kWh (Megapack 1台・2時間)

出力 1,927.2kW・容量 3,854.4kWh (Megapack 1台・2時間)・リチウムイオン電池 (防火安全機能を標準装備) テスラ (Megapack)・運用 E-Flow合同会社 (運用委託契約に基づき設備を制御)・段階 commercial。E-Flow の発表は2025年7月1日 (事業主の発表より2日早い)

ミツウロコ宮城県仙台蓄電所

宮城県 仙台市 · 6.14MWh

出力 1.534MW・容量 6.14MWh・リチウムイオン電池 テスラ (報道)・運用 ミツウロコグリーンエネルギー・段階 commercial

EV失速ドイツ車の誤算、中国市場シェア5%減とVW「2万ユーロ車」の焦り

ドイツ自動車産業がEV化の遅れで苦戦。最大市場の中国でシェアが5%減少し、VWやBMWはBYD・テスラに後塵を拝する。ソフトウェア開発の混乱とバッテリー供給網の脆弱性という構造的欠陥を分析し、日本企業への影響を探る。 ドイツ自動車産業が電気自動車（EV）への移行の遅れで深刻な岐路に立たされている。内燃機関で築いた「駆けぬける歓び」のブラン…

中国テック大手、監督強化と事業再編に直面

中国テクノロジー業界の最新動向を解説。当局は動画プラットフォームKuaishouに行政処分を下す一方、テスラは自動運転開発を推進。Sunwodaは和解で純利益減の見通し。日本企業への影響も分析する。 中国のテクノロジー業界では、当局による監督強化の動きと、各社の事業戦略再編が同時に進んでいる。動画プラットフォームが行政処分を受ける一方、米…

ソフトバンクGとオープンAIは循環取引か、エヌビディアの保証もオープンAIが補填

ソフトバンクGとオープンAI、SBエナジー、エヌビディアの資金の流れを開示書類で追った。売上を水増しする循環取引ではないが、エヌビディアが保証で払った額は、オープンAIが全額を補填する取り決めだ。 SBエナジーを軸にした4社の資金の流れは、売上を水増しする循環取引にはあたらない。ただ、同社が付与した新株予約権の価値は賃料収入から差し引かれ…

中国自動車市場、7年超の長期低金利ローンが相次ぎ登場

中国の自動車市場で7年超の長期低金利ローンが拡大。テスラを皮切りにシャオミ、NIOなど16社以上が追随している。販売促進の一方で金融リスクも指摘されており、銀行ローンとファイナンスリースの違いが焦点となっている。 中国の自動車市場で、返済期間が7年を超える長期低金利ローンが相次いで導入されている。2024年1月、米テスラが先駆けて導入して…

Great Wall汽車、対話型AI「ASL」発表 テスラのGrokに対抗

中国のGreat Wall汽車がCESで対話型AI「ASL」を発表。テスラの「Grok」に対抗し、3Dビジョンと自然言語処理で車内体験の革新を目指す。日本の自動車業界への影響は必至だ。 中国の大手自動車メーカー、Great Wall汽車（Great Wall Motor）は、今年のCES（コンシューマー・エレクトロニクス・ショー）で、新た…

XPeng、AI戦略を加速 自社開発チップ搭載の新車4種を発表

中国のEVメーカーXPeng（シャオペン）がAI戦略を加速。自社開発のAIチップを最大3基搭載する新車4種を発表し、自動運転技術の高度化でテスラを追撃する。2026年を目標に開発を進める。 中国の新興EV（電気自動車）メーカー、XPeng（シャオペン）はAI技術への注力を強化している。同社は先日開催した新車発表会で、自社開発のAIチップを…

人型ロボット、中国が2027年量産へ 寧波華翔ら自動車部品勢参入の内実

中国の自動車部品大手、寧波華翔が人型ロボット市場に本格参入。テスラを追い、EVで培った量産技術とAgibotなど新興AI企業との連携で2027年の量産を目指す。日本の基幹部品メーカーは商機と国産化の脅威に直面する。 中国の自動車部品大手が、人型ロボット市場へ雪崩を打って参入し始めた。内装部品大手の寧波華翔電子は2023年12月、相次いでA…

シャオミ、1003馬力EV「SU7 GT」発表 テスラ・ポルシェに照準

中国のテクノロジー大手シャオミが、最高出力1003馬力の高性能EV「SU7 GT」を発表。テスラやポルシェを競合に、スマホ市場の成功戦略を自動車分野で展開し、ブランド構築と技術的優位の確立を狙う。 中国のテクノロジー大手シャオミは、創業者である雷軍（レイ・ジュン）最高経営責任者（CEO）が5月18日、自身のソーシャルメディアで新型電気自動…

マスク氏のAI野望、原動力は子の障害か ニューロテック市場の胎動

テスラCEOマスク氏の個人的経験が、脳科学・AI融合企業ニューラリンクを推進。ASDなどへの応用も視野に入れるBMI技術は、日本の精密部品やAI企業に新たな市場機会をもたらす可能性がある。 テスラCEOのイーロン・マスク氏が自身の子供の自閉症スペクトラム障害（ASD）に言及したことが、同氏率いるニューラリンク社の脳科学・AI融合プロジェク…

ロボット経済の8層37銘柄を SEC で検算、人型出荷は中国2社で74%

エヌビディアからサーブ・ロボティクスまで48銘柄の直近12か月の売上高と営業利益をSEC EDGARで集計し、人型ロボットの出荷台数、日本ロボット工業会の受注、EDINET 8社の実額と株式需給で8つの層を検証する。 ロボットは8つの層で1つの経済になる、と米国の投稿は言う。48銘柄を米国証券取引委員会の提出書類で集計すると、売上高は15…