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記事 記事 › 経済 · 2026-08-11
AIは仕事を奪うのか ― 15人の経営トップの発言は「立場」で並べ直すと読める
AIと雇用を巡る15人の経営トップの発言を立場別に分解する。若年層の雇用13%減という給与データの実測、クラーナの人間再雇用、アマゾン1万4,000人削減、人手不足の日本での逆説まで、発言と現実の距離を数字で検証する。 「仕事は消えない」から「いずれ全部が消える」まで、15人の答えは両極に割れた。だが発言を各社の事業の立場で並べ直すと分布…
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記事 記事 › 金融 · 2026-08-11
住友金属鉱山の上方修正を分解する ― 製錬が逆ざやでも利益が膨らむ仕組み
住友金属鉱山は2027年3月期の純利益予想を55%引き上げ、減益予想から一転22%増益とした。銅と金の高値、製錬加工費ゼロという構造変化、配当方針35%の算術まで、非鉄決算の読み方を実例で分解する。 発表当日の終値は前日比11.8%高の10,065円。ただし画面に出る株価収益率は旧予想のままの18.1倍で、新しい1株利益803.95円で割…
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記事 記事 › テクノロジー · 2026-08-11
DJIという名の士官学校 ― 辞めた社員たちが16の分野で会社を興すまで
DJI出身者が創業した企業は四足ロボットから3Dプリンター、蓄電池まで16分野に及ぶ。ユニツリー上場益を逃した本家の出資撤退、フェアチャイルドとの比較、日本株への含意まで、人材輩出の経済構造を解剖する。 8月10日、ヒト型ロボットのユニツリーが上海の新興市場に上場し、時価総額は約610億元に達した。創業者がDJIに在籍したのはわずか2か月…
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記事 記事 › 半導体 · 2026-05-18
2027年「2nm半導体」競争の行方、日の丸ラピダスは勝てるか
2027年の2nm半導体競争を巡り、日本のラピダス、台湾のTSMC、中国のSMICが激突。1.7兆円の国策投資は実るのか。第一原理から勝者を予測し、日本株投資への影響と真の勝者となる日本企業を解説します。 2027年「2nm半導体」競争の行方、日の丸ラピダスは勝てるか 2027年。それは、世界のハイテク産業の覇権を左右する運命の年になるか…
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記事 記事 › 半導体 · 2026-01-15
ロボット基盤モデル開発競争が激化、2025年へ向けNVIDIA・Googleが主導
2025年を前にロボット基盤モデルの開発競争が激化。NVIDIA、Google、Teslaが主導し、中国も追随。次世代産業OSの覇権を巡り、日本のハードウェア優位性に構造的リスクが浮上している。 2025年を一つの節目として、ロボットの「頭脳」にあたる基盤モデルの開発競争が世界的に激化している。これは、ロボットが自律的に環境を認識し、未知…
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記事 記事 › AI · 2026-06-10
ヒューマノイド量産を支える3層、減速機とGR00Tの内訳
ヒューマノイドロボットを成立させる3層――波動歯車(ハーモニックドライブ)アクチュエーター、エヌビディアGR00T/Jetson Thorの計算基盤、6軸力覚センサー――の動作原理と型番を解剖。Figure 02のBMW3万台稼働と多社並立の実態を、技術レポートの精度で読み解く。 ホンダASIMOの登場から40年を経て、ヒューマノイドロボ…
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記事 記事 › テクノロジー · 2026-05-12
中国ロボット新興Vita Dynamics、108億円調達で家庭用「身体性AI」の量産へ
中国のロボット新興Vita DynamicsがプレシリーズAで108億円調達。自動運転技術を応用した「Vbot」の量産を開始し、2026年の中国で加速する「身体性AI」国家戦略と、日本が直面するプラットフォーム喪失のリスクを分析。 2026年5月、中国のロボティクス界に激震が走りました。自動運転半導体の雄、Horizon Robotics…
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記事 記事 › EV · 2026-05-07
xAI解体と評価額35兆円企業の終焉―マスク氏、AI開発から「半導体・インフラ覇権」へ電撃シフト
イーロン・マスク氏のxAIが事実上の解体。2,300億ドルの評価額を誇りながら、なぜスペースXへ統合されたのか?アンソロピックへのGPU譲渡と18兆円規模の半導体工場建設から、マスク氏の真のAIインフラ戦略を読み解く。 イーロン・マスク氏が設立したAIスタートアップ「xAI」が、2026年5月6日、独立企業としての歴史に事実上の幕を閉じま…
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記事 記事 › エネルギー · 2026-07-28
582トンの磁石が動かす核融合の時計 ― 中国が2030年に賭ける「発電」の中身
中国が完成させた582トンの核融合用超電導磁石とBEST計画を解剖する。2030年の発電という宣言の中身、ITERとの時間軸の逆転、そして燃料と材料に潜む二つの急所を、日本の素材産業の立ち位置から読む。 中国の核融合磁石は582トンに達し、接続部の電気抵抗は0.87ナノオームを実現した。この技術は核融合炉の小型化と安定稼働に直結する。20…
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記事 記事 › EV · 2026-01-18
中国EV市場、2025年にNEV化率50%突破 BYDがシェア27%で独走、価格競争は消耗戦へ
2025年、中国の自動車市場で新エネルギー車(NEV)の販売比率が50%を突破。BYDがシェア27.2%で首位を固める一方、テスラ発の価格競争が業界全体の収益を圧迫。中国政府の産業政策と日本への影響を構造的に分析する。 2025年、中国の自動車市場は歴史的な転換点を迎えた。中国汽車工業協会 (CAAM) の発表によると、同年の新エネルギー…
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記事 記事 › AI · 2026-07-25
名声が効かない土俵を選んだ — メッシが世界モデル企業に出資した本当の意味
39歳でW杯を去るメッシが空間知能の企業World Labsに出資。名声が即座にお金へ換わる広告の世界から世界モデルという基盤技術へ、スター選手の資本が最難関の土俵に移る構造変化を技術と現場から掘り下げる。 メッシは「名声が効かない」空間知能企業World Labsに出資した。快適な内側を離れることで、スター選手の資産運用は広告から産業の…
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記事 記事 › EV · 2026-02-07
リ・オート、OTA 8.3配信開始 AI運転支援を大幅強化
中国EVメーカーのリ・オートがOTAアップデート「Li OS 8.3」を配信。AI運転支援を大幅に強化し、SDV戦略を加速。激化する市場でソフトウェアによる価値提供を目指す。 中国の新興EV(電気自動車)メーカー、リ・オート(理想汽車、Li Auto)は2024年6月、全モデルを対象とした無線(OTA)ソフトウェアアップデート「Li OS…
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記事 記事 › テクノロジー · 2026-07-23
稼ぐより使った、最強の現金製造機──アルファベットのAI投資が変えた決算
アルファベットの2026年4〜6月期決算を詳しく分析。売上高1,198億ドル、クラウド事業82%増と好調だった一方、純利益1,121億ドルの大半はAnthropic株の評価益によるものだった。設備投資は449億ドルに達し、フリーキャッシュフローは上場以来初めて四半期ベースで赤字となった。 アルファベットの純利益1,121億ドルの約980億…
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記事 記事 › EV · 2025-12-19
中国EV、BYD世界2位躍進の裏側。補助金後の淘汰と半導体自給の実態
中国EV市場はBYDの独走で2023年に949万台規模へ拡大する一方、補助金終了で価格競争が激化し新興勢力の淘汰が進む。CATLの電池支配と半導体自給の動きが、日本企業に与える脅威と商機の実態を解説。 中国の電気自動車(EV)市場は、政府補助金の段階的終了後も比亜迪(BYD)を筆頭に拡大を続けるが、その裏で新興勢力の淘汰と寡占化が進行して…
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記事 記事 › テクノロジー · 2026-05-19
シャオミYU7 GTがニュルブルクリンク北コースでSUV最速、EV区分で唯一の記録
シャオミのSUV「YU7 GT」はニュルブルクリンク北コースで7分22秒755を記録し、エンジン車を含むSUVで最速となった。EVのSUVの区分では初めての登録のため、比べる車がない。計測の条件とホンダの中国販売も確かめた。 シャオミのYU7 GTは、ニュルブルクリンクの公式一覧で電気自動車 (EV) のSUVとして唯一、記録を持つ。記録…
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記事 記事 › 半導体 · 2026-05-20
エヌビディア株、段永平氏の投資会社とされるH&Hが23倍に増やし翌四半期に半分以下へ
米H&Hの保有株の報告書 (13F) では、エヌビディア株が2025年9月末の約60万株から半年で約1384万株に増え、2026年6月末に約628万株へ減った。イビデンとアドバンテストの有報ではエヌビディアが最大の販売先だった。 米H&Hインターナショナル・インベストメントが持つエヌビディアの株数は、2026年3月末に約1384万株と前年…
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記事 記事 › EV · 2026-01-04
BMW、中国で最大24%値下げ EV旗艦i7など31車種対象
独BMWが中国でEV旗艦モデル「i7」など31車種を最大24%値下げ。BYDやテスラが主導する価格競争がプレミアム市場にも波及した形で、中国市場の構造変化と日本企業への影響を分析する。 ドイツの自動車大手BMWは2024年1月1日、中国市場で販売する電気自動車(EV)の旗艦モデル「i7」やSUV「iX1」を含む31車種の価格を改定した。値…
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記事 記事 › テクノロジー · 2026-01-07
中国Unitree、人型ロボットを1.6万ドルで発表 2025年量産視野
中国のロボティクス企業Unitreeが約1.6万ドルの人型ロボット「G1」を発表、2025年の量産を目指す。国家主導の産業政策と激しい競争を背景に、低コストと高速開発を実現。日本の産業界への影響と技術的背景を分析する。 中国のロボティクス企業Unitree(宇樹科学技術)が、約1万6000ドル(約250万円)という価格設定の人型ロボット「…
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記事 記事 › テクノロジー · 2026-03-06
比亜迪の新型EV「海豹07」発表
中国EV大手BYDが新型セダン「シール07」を発表。第2世代ブレードバッテリーを搭載し、最大航続距離705kmを実現。16.99万元(約357万円)からという価格設定で、グローバル市場での競争力をさらに高める。 中国の電気自動車(EV)最大手、BYD(比亜迪)が2024年3月5日、新型セダン「海豹07(シール07)」を正式発表しました。同…
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記事 記事 › 日本関連 · 2025-12-16
人型ロボット、商業化の壁高く。中国専門家が技術・コスト課題を指摘
人型ロボットの商業化は技術・コスト両面で課題が多い。中国は国家戦略として開発を推進するが、専門家は自律性や高価格を問題視。日本の強みである要素技術での事業機会と、中国の追い上げというリスクを解説。 近年、技術の進歩を背景に注目を集める人型ロボットだが、その商業化には依然として高い壁が立ちはだかる。中国の専門家の間では、完全な自律性の実現に…
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