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ホルムズ危機で動く日本株、タンカー通航「6隻」の実相
緩和と禁輸を3回往復した対イラン制裁の5カ月を、海運・エネルギー・商社の3経路に分解する
中国、グリーン燃料を国家戦略に。石油輸入5億トン代替目指す
エネルギー安保と脱炭素の両立へ。グリーンメタノール・アンモニアで新型電力システム構築を加速。
中国、世界初の1万台積み自動車運搬船を竣工 (完了) 2030年まで受注残
中国の自動車輸出急増を背景に造船大手が建造。世界の自動車輸送市場で主導権を握る動きが加速する。
中国、1万800台積載の世界最大級自動車運搬船を竣工 (完了)
EV輸出を背景に造船能力を誇示、LNG二元燃料で環境性能も両立
中国船舶集団、世界最大の船舶用ローターセイル開発 燃料25%削減
独自技術で開発、大連で陸上試験を完了。海運業界の脱炭素化を後押しする。
トランプ氏、米海事行動計画に署名 造船業再興と安保強化へ
外国船への課金や国内生産支援を柱に、米国の海事産業と国家安全保障の立て直しを目指す。
中国向け石油タンカー運賃が急騰、2020年4月以来の高値
中東発VLCC運賃は1日15万ドル超、供給逼迫と需要増が後押し
中国初、メタノール燃料船「革新19号」が就航
CO2排出量90%削減、国産エンジン搭載。2026年までに5隻体制へ。