AVITAのHuman-in-the-Loop型フィジカルAI（遠隔のオペレーターが支えるロボット運用） Human-in-the-Loop Physical AI
AVITAが2026年9月15日に始めた、ロボットを現場で働かせるための運用のサービス。ロボットはAIの認識と判断で作業し、AIで対応できない場面は遠隔のオペレーターが操作や判断を助ける。その操作の記録を学習に回し、自律で扱える範囲を広げる。対象はピッキングや資材搬送、接客など。料金は公表されていない。
詳細解説
- 提供開始
- 2026年9月15日。完全な自律化を待たず、現時点の技術でロボットを業務に導入する考え方を掲げた prtimes.jp
- 対象の業務
- ピッキング・梱包・キッティング (作業に要る部品を1組にそろえる作業)・仕分け・循環棚卸・資材搬送・接客と案内 prtimes.jp
- 対象の現場
- 工場・物流施設・店舗 prtimes.jp
- 目指す運用
- 自律で扱える範囲を広げて人の介入を減らし、将来は1人のオペレーターが多数のロボットの群れ (ロボットフリート) を見る運用を目指す prtimes.jp
- 工場での実証
- ダイセル大竹工場 (広島県大竹市) で四足ロボットによる巡回と設備点検の実証を行う。2026年8月から走行の試験を始め、12月から自律走行の検証に入る予定 (9月17日発表) prtimes.jp
🏭 製造工場
この製品を作る工場と、それぞれの役割。会社の発表・有価証券報告書・官公庁の資料で確かめた拠点だけを載せた。
| 工場 | 所在地 | 役割 | 備考 | 出所 |
|---|---|---|---|---|
| 工場はない (運用のサービス) | 東京都目黒区 (本社) | ダイセルの実証では、AVITAが現場に合わせたAIの開発、ロボットの選定と連携、技術支援を担う。遠隔のオペレーターの拠点の場所は公表されていない | prtimes.jp |
⚙️ 技術・仕組み
どう動くか。方式・構造・制御・材料を、会社の技術資料と特許・論文で確かめた範囲で書いた。
- 仕組み
- ロボットがAIの認識・判断・制御で業務を行い、難しい場面は遠隔のオペレーターが必要に応じて操作や判断を助ける prtimes.jp
- 学習の回し方
- 実際の運用で得た人の操作と判断のデータをため、AIの学習とロボットの制御の改善に使う prtimes.jp
- 土台の経験
- AVACOMで遠隔からアバターを動かす「アバターパイロット」の採用・IT教育・業務設計・品質管理の経験を積んだ。今回はそれを物理的な体を持つロボットに広げる prtimes.jp
- 基盤
- ロボットの制御はAVITA OSを土台にする prtimes.jp
主要諸元
| 項目 | 値 | 出所 |
|---|---|---|
| 対象の業務の数 | 7種類 (ピッキング・梱包・キッティング・仕分け・循環棚卸・資材搬送・接客と案内) | prtimes.jp |
| 工場の実証の機体 | 初期の検証はユニツリーの四足ロボット「Go2」。今後は用途に合う機体と構成を選び直す | prtimes.jp |
🔩 各部品と部品メーカー
部品は諸元表と発表で存在を確かめたものを並べ、メーカーは会社か部品メーカーの発表、有価証券報告書、分解調査の報道で供給元を確かめられたときだけ社名を書いた。確かめられない部品は「公表されていない」。載っていない会社は「関与していない」ではなく「公表資料で確かめられていない」。確度 A は会社の一次資料、B は報道。
| 部品 | 品名・型式 | メーカー | 銘柄 | 国・製造拠点 | 根拠 |
|---|---|---|---|---|---|
| ロボットの機体 (工場の実証) | Go2 ダイセルの実証に限る |
ユニツリー | — | 中国 公表されていない |
ダイセルとの共同実証の発表に、初期の検証でGo2を使うとの記載がある A |
| 制御ソフト | AVITA OS 未上場 |
AVITA 自社 |
— | 日本 東京都目黒区 |
提供開始の発表に、AVITA OSを土台にするとの記載がある A |
| 通信回線・遠隔操作の装置 | 公表されていない | 公表されていない | — | 公表されていない 公表されていない |
提供開始の発表に記載はない A |
🔗 部品製造サプライチェーン
材料から部品・組み立て・販売までを、上流から下流の順に並べた。
- 1工場の実証ダイセルが工場の環境、対象の業務と課題、点検の要件、結果の評価を担う。AVITAはAIの開発、ロボットの選定と連携、必要ならロボットの開発を担う企業: ダイセル (4202)・AVITA
- 2機体ダイセルの実証の初期の検証は、ユニツリーのGo2を使う企業: ユニツリー
🏗️ 製造ライン
工場の中でこの製品がどう作られるか。工程の順に、ラインの構成・設備・自動化・検査・生産能力を、会社の発表と工場見学の記録で確かめた範囲で書いた。
- 1導入の進め方現場への導入、データの収集、AIの改善を並行して進める設備・企業: AVITA
- 2検証の段階 (ダイセル)2026年8月に走行の試験を始め、12月から自律走行の検証に入る予定。検証の項目は活用の可能性・安全な運用の条件・点検の精度・運用方法設備・企業: AVITA・ダイセル
💴 販売価格
| 型番・グレード | 税込価格 (円) | 時点 | 出所 |
|---|---|---|---|
| Human-in-the-Loop型フィジカルAI | 公表していない | 2026-11-13 | prtimes.jp |
🛒 購入方法
| 経路 | 内容 | 出所 |
|---|---|---|
| 直販 | AVITAに導入を相談する。Humanoid Storeのロボットと組み合わせても提供する | prtimes.jp |
🛠️ アフターサービス・保守サービス
| 項目 | 内容 | 出所 |
|---|---|---|
| 運用の支援 | ロボットの導入から実際の業務の運用までを一貫して支える。遠隔の支援は運用の一部として行う | prtimes.jp |
🌏 海外輸出
| 仕向け地 | 内容 | 出所 |
|---|---|---|
| 海外 | 空港の案内、都市開発の工事現場と完成後の施設、店舗の接客で、海外の複数の案件が進んでいるとAVITAは9月30日に発表した。相手国は公表されていない | prtimes.jp |
| 輸出管理 | 輸出規制の対象かどうかは公表されていない | prtimes.jp |
💰 金額
| 項目 | 値 | 備考 | 出所 |
|---|---|---|---|
| 売上高・導入件数 | 公表されていない | prtimes.jp |
解析 — 部品・製造・販売の特徴
このサービスは、AVACOMの「AIで足りないところを遠隔のオペレーターが補う」形を、ロボットに持ち込んだものだ。ロボットを完全に自律で動かすには現場のデータが足りず、データは実際に動かさないと集まらない。AVITAは、まず人の助けを借りて働かせ、その操作を学習に回す手順を選んだ。遠隔のオペレーターの採用や品質管理は、AVITAがAVACOMで経験を積んできた。ただ、公表された現場はダイセル大竹工場の点検の実証で、自律走行の検証は12月からの予定にとどまる。料金や、1人で何台を受け持てるかといった採算の数字はまだ出ていない。AVITAは国内でも物流倉庫のピッキング、建築現場の資材運搬、駅の多言語の受付などで顧客と協議を重ねているとしている。
公表されていないこと
- 料金と契約の形
- 遠隔のオペレーター1人あたりの受け持ち台数
- 国内外の導入件数と相手先
- ダイセルの実証の結果
出所
- AVITA「Human-in-the-Loop型フィジカルAIの提供を開始」(PR TIMES) (2026-09-15)
- AVITA「ダイセルとフィジカルAIを活用した次世代工場の共同実証を開始」(PR TIMES) (2026-09-17)
- AVITA「ロボット製品サイト『Humanoid Store』を開設」(PR TIMES) (2026-09-30)
出所との照合日: 2026年11月13日。数字は出所の書類のまま。株価・時価総額は扱わない。
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