経営陣・組織
- CEO
- 李東林 (Li Donglin、董事長)
🚫 SANCTIONED
capability
38
/ 100
⚡ パワー半導体
⚡ 先端ノード (≤14nm)
🇯🇵 🟡 日本企業の直接競合 (Renesas / Sony / 三菱 / 東京エレクトロン)
🏭 産業用
半導体企業
⚡ パワー半導体
CRRC Times (中車時代電気)
株洲中车时代电气股份有限公司 (Zhuzhou CRRC Times Electric、688187.SH + 03898.HK、CRRC 配下 鉄道 + 産業パワー半導体) / CRRC Times Electric
🗓 事実の最終確認: 関連記事の更新: 出典: 当サイト企業データベース (一次資料・自社記事の解剖に基づく)
主力製品・モデル
鉄道 traction inverter + 制御システム (CRRC グループ高速鉄…
評価額・時価総額
時価総額 約600億元
上場
非上場
| 企業 | 主力製品・モデル | 評価額・時価総額 | 最新発表 / 確認日 |
|---|---|---|---|
| StarPower (斯達半導) | IGBT モジュール (650V/1200V/1700V/… | 時価総額 約250億元 | 2026-07-16 |
| インフィニオン テクノロジーズ | — | — | 2026-08-04 |
| 富士電機 | パワー半導体・無停電電源装置(UPS)・受変電設備 | — | 2026-10-01 |
| ローム | — | — | 2026-10-14 |
Postation の入口
📦 製品・商品 (9)
📦 鉄道車両用牽引・電気システム 製品
鉄道車両用牽引・電気システム、IGBT/IGCT/SiCパワーモジュール。2025年通期売上287.03億元(前年比+15.23%)・純利益40.97億元(+10.64%)。
📦 IGBT/IGCT/SiCパワーモジュール 製品
鉄道車両用牽引・電気システム、IGBT/IGCT/SiCパワーモジュール。2025年通期売上287.03億元(前年比+15.23%)・純利益40.97億元(+10.64%)。
📦 車載・産業・PVインバータ向けパワー半導体 製品
📦 鉄道 traction inverter 製品
CR400AF/BF 高速鉄道 + Beijing/Shanghai/廣州 都市鉄道 + CRH380 機関車主力、国内 50%+ シェア
📦 産業パワー半導体 製品
太陽光 PV インバーター + 風力発電グリッド連系装置 + 系統 用 SVG
📦 軌道用 ESS 製品
軌道用 ESS (CRRC グループ専属)
🇯🇵 日本半導体業界・研究機関との関係
三菱電機 (鉄道用 IGBT) の中国市場代替
⚔ 日本企業の競合
🔬 プロセス開発・製造技術 (Fab + Hardware)
⚙️ Hardware 開発
高圧パッケージング
🧪 設計・材料・EDA ツール
📐 Software 開発
鉄道制御SW
⚙ システム基盤
株洲本社 + 株洲主力工場 (6 インチ bipolar + 8 インチ IGBT + 6 インチ SiC 自社 IDM、年産能力 100 万モジュール +) + 上海 R&D + 寧波 + Indonesia (CRRC 海外拠点)、CRRC グループの世界 200+ 工場・販売拠点シナジー。
📋 詳細情報
技術・事業
業界別スペック
- 主要製品
- 鉄道車両用牽引・電気システム、IGBT/IGCT/SiCパワーモジュール、車載・産業・PVインバータ向けパワー半導体、新興装備(自動車電装等)。用途は鉄道・新エネ車・再エネ・産業
⭐ 強み・特徴
📝 現状分析
CRRC (中国中車、世界最大鉄道車両メーカー) 配下の鉄道 + 産業 + 自動車パワー半導体大手、国内 traction systems + SiC mass-production 50%+ シェア。2025 9M 売上 188.3 億元 (+14.86% YoY)、通年 295 億元軌道、Q3 純利益 6.95 億元、A+H 二重上場 (688187 + 03898)、CRRC 集団 (Fortune 500) 配下で資金潤沢。6 インチ bipolar + 8 インチ IGBT + 6 インチ SiC industrial base で IDM (Integrated Device Manufacturer) 経営、automotive IGBT + SiC modules +30% YoY (800V architecture 普及で premium EV 採用)、Mitsubishi Electric + 富士電機 + ローム の中国シェア奪取。
🔮 今後の展望
2026 売上 350 億元 (+19%、CAGR 12-15% 通り 2028 まで)、automotive IGBT + SiC + 800V EV + 風力 + 太陽光 PV 拡大、A+H 二重上場で 海外輸出加速。日本投資家含意: 三菱電機 (6503) IGBT 中国シェア -10-15% (Hi4 EV + 高速鉄道) リスク、富士電機 (6504) -10%、ローム (6963) SiC -10%、東芝 (非上場) Power semiconductor 中国シェア圧迫、Tokyo Electron (8035) 中国 SiC + IGBT 装置受注 +10%、信越化学 (4063) SiC ウェハ供給 +5%。
📊 詳細ビジネスデータ
🛍️ 商品詳細
鉄道 traction inverter (CR400AF/BF 高速鉄道 + Beijing/Shanghai/廣州 都市鉄道 + CRH380 機関車主力、国内 50%+ シェア)、自動車 IGBT モジュール (800V EV、BYD Han/Tang + 上汽 + 吉利 + 蔚来 + 小鵬 + 理想 + Avatr 主要供給、+30% YoY 2025)、SiC モジュール (6 インチ wafer + 8 インチ packaging、Tesla 4680 + BYD 同等の量産、premium 800V EV 主力)、産業パワー半導体 (太陽光 PV インバーター + 風力発電グリッド連系装置 + 系統 用 SVG)、軌道用 ESS (CRRC グループ専属)。
⚙️ アルゴリズム・メカニズム
🏗️ システム基盤構成
💰 売上の見込み
短期 (1 年): 2026 売上 350 億元 (+19%、CAGR 12-15% 通り)、純利益 30 億元。中期 (3 年): 2028 売上 500 億元目標、世界鉄道 + 産業パワー半導体 TOP3 (Infineon + Mitsubishi Electric に次ぐ)。
💸 売上の出どころ
👤 経営者履歴
CEO — 李東林 (Li Donglin、董事長)
Wang Jun (王军、Chairman、CRRC 系経営者)、CRRC 株洲時代電気の長期経営、株洲市政府 + CRRC 集団後ろ盾。
🇯🇵 日本企業との取引・関係
上場・財務
- 本社
- 中国・湖南省株洲市
- 創業
- 2005
- 従業員
- 約8,000人
- 上場ステータス
- 未上場
信用・米制裁
- 銀行信用
- 健全
- 🇺🇸 米制裁
- なし
海外進出
- 資金流出
- なし
📚 信頼性メタデータ
- 信頼度
- 🅰 一次情報
- 最終確認
- 2026-07-16 05:03:22
- 検証者
- claude+web-verified
出典 URL
- https://finance.sina.com.cn/stock/aiassist/agqsjs/2026-04-29/doc-inhweskv0810711.shtml
- https://zh.wikipedia.org/zh-hans/株洲中车时代电气
- http://dataclouds.cninfo.com.cn/shgonggao/hsomarket/2026/20260327/6c05a3f767404d3481fefb82c59a8538.PDF
📧 Newsletter · 無料
半導体×供給網の動きを、毎日メールで。
毎日 18 時、その日の重要ニュースに、直近7日の供給網の動き (企業DB更新・米制裁速報) を添えて1通に。一次情報からの独自分析を、日本投資家視点で「次に効く事実」だけお届けします。
確認メールを1通お送りします (ダブルオプトイン)。いつでも解除でき、プライバシーは厳守します。
🎯 この企業を直接言及した記事
記事本文への実登場を機械照合し、AI 抽出分は編集チームが信頼度別に承認しています。
高信頼度 100%
2026-02-28
中国エネルギー自給率85%への道、次世代送電網2兆元投資の内実
「パワー半導体分野では、斯達半導体（StarPower）や時代電気（CRRC Times Electric）といった中国企業が急速に技術力を高め、国内シェアを拡大している。日本企業は、技術の最先端を走り続けることでしか、その存在」
高信頼度 100%
2025-12-16
中国軍近代化の技術源泉、半導体7nm国産化の実態と日本の岐路
「してきたが、近年は国家戦略として国産化を強力に推進。中国中車傘下の中車時代電気（CRRC Times Electric）などが生産能力を増強し、軍事転用可能な水準の製品供給体制を構築したと見られる。ストックホルム国際平和研究所（SIPRI）」
🔗 共に語られる企業
同じ記事の中でこの企業と一緒に言及されることが多い企業・装備。数字は共に登場した記事数。
📰 関連ニュース
この企業のトピックに関連する最新ニュース。
SEMICONDUCTOR · 2026-09-28
三菱電機とロームの半導体を同時実装、名大のインバーター部品がテスラ比70%軽く
SEMICONDUCTOR · 2026-09-23
1ラック1MW時代、ロームが数えたAIサーバーの電源半導体は36倍
TECH · 2026-09-17
AIサーバーとEVは同じ5部品で動く、価格は35年で最大99.9%下落
AI · 2026-06-23
専用AIチップがGPUを追い越す ― クラウド各社の自前半導体と、設計を握る少数派
AI · 2026-06-05
AIを動かす5層構造、味の素ABF95%と44万MLCCの急所
ENERGY · 2026-05-31
AIデータセンターの800V直流化、SiC・GaNと固体変圧器の主役交代
ENERGY · 2026-05-27
８００Ｖ直流給電とは？ＡＩの熱制約を破る数理と回路トポロジー
TECH · 2026-05-27
800Ｖ直流で給電刷新、富士電気が挑む次世代電源の全貌
関連 半導体企業
🧰 ツール・特集の入口
一次データで動く 14 本 — 銘柄の絞り込み・供給網・比較・一次データの台帳・解説・規制レンズ (すべて無料)
銘柄スキャナー
日本株 563 社を有報の連結実数・空売り残高・逆日歩・信用残・自社株買い・大株主の増減で絞り込む (無料・登録不要)
注目IPO一覧
直近の新規上場を上場日順に。どんな会社か一言・主な事業・注目テーマ・公開価格・初値と騰落率・吸収金額・売上の推移を目論見書と JPX 新規上場会社情報から確かめて 1 社 1 行で
サプライチェーン3Dマップ
日本株と、エヌビディア・インテルなど米国の半導体・AI 企業、SMIC・BYD など中国企業のつながりを 3D ネットワークで俯瞰。銘柄をクリックして供給網をたどる
AI企業 比較ツール
オープンAI・アンソロピック・グーグル等の主要 AI 企業を、開示の実数と主力モデルで横並び比較
半導体企業 比較ツール
エヌビディア・TSMC・ASML から東京エレクトロン・ディスコまで、工程・製品・日本企業との取引で横並び比較
系統用蓄電所ランキング 上場48社
送電網に直結した系統用蓄電所のうち、稼働中の設備に一次ソースで名前が出る上場企業 48 社を蓄電容量の企業別合算で順位付け
世界のデータセンター一覧
世界 169 か国 5,875 拠点のデータセンターを日本語で一覧化。運営事業者・所在都市・接続ネットワーク数・回線事業者数から設置先を比較
AI計算資源・大規模モデル 体系解説
トークン化・注意機構・自己回帰・MoE の仕組みから、FLOPS・トークン原価・GPU クラウドの収支・冷却まで、設計理由を投資家視点で
蓄電事業 体系解説
系統用蓄電池の基礎、設備と系統接続、3つの市場と長期オークションの収支、日本と米国・G7の市場、投資前の確認表。収支シミュレーター付き
蓄電池の補助金一覧
産業用蓄電池と系統用蓄電池の国の補助金を、補助率・上限・公募期間・要件で比較。受付中の事業と補助額の概算
Postation AIアカデミー
IPA の DX 推進スキル標準 6 類型 17 ロールを、理論・アルゴリズム・メカニズムの 3 視点で書き下ろした教科書
半導体 用語辞典
半導体の技術用語を「とは」から引く索引。1 行定義と、基礎・高級・投資者視点の 3 段深度で 1 語 1 ページ
イラン制裁×中国製油所×日本株
イラン産原油禁輸の復活、中国独立系製油所 5 社への OFAC 制裁、ホルムズ海峡の戦争保険料を、規制タイムラインと日本株マップで
中国の対日輸出規制リスト×影響銘柄
中国商務部が 2026 年 2 月・6 月に指定した対日輸出規制の管理リスト 40 団体・注視リスト 40 団体と、リスト入りした日本企業・影響銘柄
💬 この企業へのコメント 0
まだコメントはありません
最初のコメントを投稿してみましょう！⚠️ エラーが発生しました