⚡ パワー半導体 CRRC Times (中車時代電気) 株洲中车时代电气(CRRC Times Electric)は2005年設立、中国中車(CRRC)傘下の軌道交通牽引システム(国内首位)とパワー半導体の大手。IDM(垂直統合型)として大電力サイリスタ・IGBT・IGCT・SiCデバイスを内製し、鉄道・新エネ車・再エネ・産業向けに展開する。香港(3898)・科創板(688187)の両上場。本社は湖南省株洲市。
⚡ パワー半導体 StarPower (斯達半導) StarPower Semiconductor(スターパワー)は2005年に沈華(MIT材料学博士)夫妻が浙江省嘉興市で創業したIGBT/SiCパワー半導体大手。新エネルギー車の主駆動インバータや太陽光/風力・産業向けにIGBTモジュール・SiC MOSFETを供給する。上海メインボード上場(603290)。自建産線で車規級SiCチップの量産を進める。
⚡ パワー半導体 インフィニオン テクノロジーズ シーメンスの半導体部門が1999年に独立した、パワー半導体の世界最大手。車載・産業・データセンターの電力変換を主戦場とし、シリコン (CoolMOS / OptiMOS)、炭化ケイ素 (CoolSiC)、窒化ガリウム (CoolGaN) の3材料を同一の製品体系で揃える点が競合との差になる。2025年9月期の売上高は146億6,200万ユーロ、部門利益率17.5%。AIデータセンター向けは同社が最も強く投資する成長領域で、2026年9月期に約15億ユーロ、2027年9月期に約25億ユーロの売上を計画する。
⚡ パワー半導体 onsemi 車載と産業機器向けのパワー半導体とアナログICを手がける米企業。炭化ケイ素を使った電力変換素子で車載市場を取りに行く一方、汎用アナログの整理を進めてきた。アナログ半導体は微細化の競争と距離があり、成熟した製造工程で長く売り続ける構造にあるため、実装と集積の巧拙が差別化の場になる。ナスダック上場(ON)。
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