特徴・評価
BMW i5 ツーリング。グレード別の公式諸元 (国土交通省審査値): 一充電走行距離 WLTC 515〜620km・交流電力量消費率 155〜184Wh/km・税込 10,850,000円から。
BMW i5 ツーリング。グレード別の公式諸元 (国土交通省審査値): 一充電走行距離 WLTC 515〜620km・交流電力量消費率 155〜184Wh/km・税込 10,850,000円から。
日本価格 (税込)
1,085 万円 〜 1,665 万円
CEV 補助金 (国)
68 万円
実質価格 (補助金適用後)
1,017 万円〜
WLTC 航続
620 km
バッテリー
83.9 kWh
BMW i5 ツーリング。グレード別の公式諸元 (国土交通省審査値): 一充電走行距離 WLTC 515〜620km・交流電力量消費率 155〜184Wh/km・税込 10,850,000円から。
次世代自動車振興センターの別表1 (2026年4月1日以降登録分) に掲載されたこの車種の全グレード。税込価格は別表の定価 (税抜) ×1.1。
| グレード | 税込価格 | 交付額 (2026年内登録) | 2027年1月〜 | 実質 (2026年内) |
|---|---|---|---|---|
| i5 eDrive40 ツーリング Excellence (別表コード 781) | 1,040.0万円 | 54.4万円 | 32.6万円 ▼ | 985.6万円 |
| i5 eDrive40 ツーリング M Sport (別表コード 782) | 1,040.0万円 | 54.4万円 | 32.6万円 ▼ | 985.6万円 |
| i5 eDrive40 ツーリング Excellence (別表コード 1231) | 1,070.0万円 | 68.0万円 | 40.8万円 ▼ | 1,002.0万円 |
| i5 eDrive40 ツーリング M Sport (別表コード 1027) | 1,083.0万円 | 68.0万円 | 40.8万円 ▼ | 1,015.0万円 |
| i5 eDrive40 ツーリング M Sport (別表コード 1232) | 1,085.0万円 | 68.0万円 | 40.8万円 ▼ | 1,017.0万円 |
| i5 M60 xDrive ツーリング (別表コード 783) | 1,600.0万円 | 38.4万円 | 23.0万円 ▼ | 1,561.6万円 |
| i5 M60 xDrive ツーリング (別表コード 1030) | 1,662.0万円 | 38.4万円 | 23.0万円 ▼ | 1,623.6万円 |
| i5 M60 xDrive ツーリング (別表コード 1235) | 1,665.0万円 | 38.4万円 | 23.0万円 ▼ | 1,626.6万円 |
同じグレードが類別違いで複数行に分かれる場合は新しい車両コードの行を採用。旧年式の行が別表に残る場合はそのまま掲載しています。 全車種の一覧は CEV補助金 交付額一覧。
性能と金額を結ぶ指標 (計算値)
一充電走行距離と交流電力量消費率 (国土交通省審査値) はグレードで違う。メーカー公式の主要諸元から全グレードを転記し、次世代自動車振興センター 別表1 の税込価格と交付額 (2026年12月31日までの登録) を突き合わせた。
| グレード | 航続 WLTC | 電費 Wh/km 市街地/郊外/高速 |
総電力量 | 出力 | 重量 | 税込 (別表1) | 実質価格 | 実質÷航続 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| i5 eDrive40 ツーリング M Sport RWD · ZAA-12HH45 | 620km | 155 146/147/166 |
83.9kWh | 250kW | 2,220kg | 1,085.0万円 | 1,017.0万円 | 16,403円/km 12.1万円/kWh |
| i5 eDrive40 ツーリング M Sport: 公式モデルページ (bmw-i5-touring) は『市街地146・郊外148・高速道路165Wh/km』と表示 (価格表は 146/147/166)。価格表を採用。i5 eDrive40 ツーリング Excellence は現行の価格表に無い。 | ||||||||
| i5 M60 xDrive ツーリング AWD · ZAA-32HH89 | 515km | 184 185/180/189 |
83.9kWh | 442kW | 2,390kg | 1,600.0万円 | 1,561.6万円 | 30,322円/km 18.6万円/kWh |
| i5 M60 xDrive ツーリング: motor_kw はシステム・トータル最高出力。 | ||||||||
出典: BMW公式 BMW 5シリーズ ツーリング 装備・価格表 (2026年07月以降生産, 07/22/2026版) (2026-10-27 確認)。 税込価格と交付額は別表1 の該当グレード最安行。実質価格は税込から国の交付額を引いた値で自治体の上乗せは含まない。空欄は一次情報で確認できなかった値 (推定で埋めない)。 全車種の電費ランキング →
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