蓄電事業 39 社を収録

蓄電事業

蓄電池・エネルギー貯蔵の企業データベース。日本の電池・蓄電システムメーカーから米国・中国・欧州の系統用蓄電の主要企業まで、電池の方式と用途で整理する。

Postation の入口

🔋 蓄電実力 Tier GLOBAL 7 MAJOR 2 EMERGING 4 NICHE 1 EARLY 25
🇯🇵 日本電気事業法 系統用 8 アグリ 1 未進出 17

capability = tier + BNEF rank + reliability + 累計 GWh + patent + アグリゲーター能力 - 米制裁 / 電事法 = 系統用 (2022 改正) + アグリゲーター (VPP/Negawatt) + 家庭用 (JET 認証)

🏢 蓄電事業 › バッテリーセル (39 件)

🔬 EARLY
🔋 バッテリーセル capability 10/100

パナソニック エナジー

松下能源 / Panasonic Energy

🇯🇵 国内事業者 国内の蓄電関連事業者 (海外企業向けの進出判定は適用しない)
⚙ アグリゲーター能力 14/100

パナソニックHDの電池事業会社。テスラ向け円筒形電池の主力サプライヤーとして米ネバダ・カンザスで量産し、和歌山で4680を生産。高ニッケル正極のエネルギー密度技術は世界最高水準とされる。

🔋 車載用円筒形リチウムイオン電池 (2170/ ⚡ NCA 🤝 テスラ (最大顧客)、SUBARU・ 🏛 6752 (パナソニックHD) 📅 2022
詳細を見る →
🔬 EARLY
🔋 バッテリーセル capability 10/100

GSユアサ

汤浅 / GS Yuasa

🇯🇵 国内事業者 国内の蓄電関連事業者 (海外企業向けの進出判定は適用しない)
⚙ アグリゲーター能力 15/100

鉛蓄電池で国内首位、産業用バックアップ電源の老舗。ホンダとの合弁でEV用リチウムイオン電池の国内量産 (経産省補助対象) を進め、潜水艦用リチウム電池など特殊用途でも独自地位を持つ。

🔋 産業用蓄電池、車載リチウムイオン電池 (鉛/ ⚡ LEAD 🤝 ホンダ (リチウム合弁)、国内電力・ 🏛 6674 📅 2004
詳細を見る →
🔬 EARLY
🔋 バッテリーセル capability 7/100

NGK (旧 日本ガイシ)

NGK Corporation (formerly NGK Insulators)

🇯🇵 国内事業者 国内の蓄電関連事業者 (海外企業向けの進出判定は適用しない)

碍子で世界首位のセラミックス大手。大容量蓄電池「NAS電池」を世界で唯一量産し、メガワット級の長時間蓄電を電力会社や再生可能エネルギー事業者へ供給してきたが、2025年10月に製造・販売の終了を決め、最終出荷は2027年1月ごろの予定。

⚡ ナトリウム 🏛 5333 📅 1919
詳細を見る →
🔬 EARLY
🔋 バッテリーセル capability 7/100

日本電気硝子

Nippon Electric Glass

🇯🇵 国内事業者 国内の蓄電関連事業者 (海外企業向けの進出判定は適用しない)

ガラス材料の大手で、結晶化ガラスを正極に使う全固体ナトリウムイオン電池を開発している。可燃性の電解液を使わないため発火の心配が小さく、高温にも耐える設計を狙う。2025年12月期の連結売上高は3,114億200万円で4.1%増、営業利益341億3,100万円は前期の61億2,000万円から5.6倍、当期純利益296億1,600万円。自己資本比率70.2%、従業員5,218人、設備投資343億900万円。

⚡ ナトリウム 🏛 5214 📅 1949
詳細を見る →
🔬 EARLY
🔋 バッテリーセル capability 7/100

クラレ

Kuraray

🇯🇵 国内事業者 国内の蓄電関連事業者 (海外企業向けの進出判定は適用しない)

ナトリウムイオン電池の負極に使うハードカーボンの世界的な供給元。ナトリウムはリチウムと違って黒鉛層に入らないため、負極には黒鉛ではなくハードカーボンが要る。この材料の押さえどころが日本勢の数少ない位置にあたる。2025年12月期の連結売上高は8,084億4,700万円で前期比2.2%減、営業利益588億8,200万円は30.8%減、親会社株主に帰属する当期純利益は74億6,800万円で76.5%減った。研究開発費283億6,900万円、従業員1万2,117人、自己資本比率57.0%。

🏛 3405 📅 1926
詳細を見る →
🔬 EARLY
🔋 バッテリーセル capability 7/100

AESC (旧エンビジョンAESC)

AESC

🇯🇵 国内事業者 国内の蓄電関連事業者 (海外企業向けの進出判定は適用しない)

神奈川県座間市に本社を置く車載電池大手。日産自動車の電池事業を母体とし、現在は中国エンビジョングループ傘下。日米欧中で工場を展開し、日産リーフなどへ供給してきた。

📅 2007
詳細を見る →
🔬 EARLY
🔋 バッテリーセル capability 7/100

TDK

TDK

🇯🇵 国内事業者 国内の蓄電関連事業者 (海外企業向けの進出判定は適用しない)

電子部品大手。香港子会社のATL(Amperex Technology、寧徳新能源科技)を議決権100%の連結子会社として持ち、スマートフォン向けの小型リチウムイオン電池を手がける。電池を含むエナジー応用製品が同社最大の事業セグメントで、2027年3月期第1四半期の売上高は4,058億円と他の3セグメントの合計を上回った。東証プライム上場(6762)。

🏛 6762 📅 1935
詳細を見る →
🔬 EARLY
🔋 バッテリーセル capability 7/100

プライムプラネットエナジー&ソリューションズ

Prime Planet Energy & Solutions

🇯🇵 国内事業者 国内の蓄電関連事業者 (海外企業向けの進出判定は適用しない)

トヨタ自動車 (51%) とパナソニック (49%) の車載電池合弁会社。ハイブリッド車用からEV用まで角形リチウムイオン電池を開発・量産し、トヨタグループの電動化を支える。

📅 2020
詳細を見る →
🔬 EARLY
🔋 バッテリーセル capability 7/100

東芝

Toshiba

🇯🇵 国内事業者 国内の蓄電関連事業者 (海外企業向けの進出判定は適用しない) ⚡ アグリ届出

総合電機大手。チタン酸リチウム負極の二次電池「SCiB」は急速充電と長寿命が特長で、鉄道・バス・系統用蓄電に採用される。2023年12月に非公開化し東証上場を廃止した。

📅 1875
詳細を見る →
🔬 EARLY
🔋 バッテリーセル capability 7/100

エリーパワー

ELIIY Power

🇯🇵 国内事業者 国内の蓄電関連事業者 (海外企業向けの進出判定は適用しない)

定置用リチウムイオン電池の専業メーカー (非上場)。安全性の高いリン酸鉄系電池を川崎市の自社工場で量産し、住宅・オフィス・非常用の蓄電システムを展開する。

⚡ LFP 📅 2006
詳細を見る →
🔬 EARLY
🔋 バッテリーセル capability 7/100

マクセル

Maxell

🇯🇵 国内事業者 国内の蓄電関連事業者 (海外企業向けの進出判定は適用しない)

電池と磁気テープで知られる電子部品メーカー。硫化物系の全固体電池をコイン形で世界に先駆けて量産し、高耐熱・長寿命が要る産業機器向けに展開している。

🏛 6810 📅 1961
詳細を見る →
🔬 EARLY
🔋 バッテリーセル capability 7/100

古河電池

Furukawa Battery

🇯🇵 国内事業者 国内の蓄電関連事業者 (海外企業向けの進出判定は適用しない)

古河電工系の蓄電池メーカー。自動車用・産業用の鉛蓄電池を主力に、小惑星探査機「はやぶさ」搭載電池など宇宙用途の実績を持つ。投資ファンドのTOBを経て2025年12月に上場廃止となった。

📅 1950
詳細を見る →
🔬 EARLY
🔋 バッテリーセル capability 7/100

FDK

FDK

🇯🇵 国内事業者 国内の蓄電関連事業者 (海外企業向けの進出判定は適用しない)

富士通系の電池メーカー。ニッケル水素電池と全固体電池を柱とし、社会インフラのバックアップ電源や電動工具向けの高出力電池を手がける。

🏛 6955 📅 1950
詳細を見る →
🚀 GLOBAL LEADER
🔋 バッテリーセル capability 100/100 🏆 BNEF #1

CATL

宁德时代新能源科技股份有限公司 (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) / CATL

🇯🇵 🟢 系統用展開済 系統用蓄電池事業 (2022 電気事業法) 対応、日本主要 EPC: 長瀬産業, 近鉄エクスプレス,…
⚙ アグリゲーター能力 42/100

世界 No.1 EV + 蓄電池メーカー (世界市場シェア 35%+、2 位 BYD と独占 50%+)、2025 Q3 売上 1,041.86 億元 (+12.90%)、純利益 185.49 億元 (+41.21%)。2025-05 HKEX 二重一級上場 (03750.HK)、時価総額 $287.81B。麒麟電池 (Qilin CTP 3.0、255 Wh/kg) + 神行超充 (4C 急速 10 分で 80%) + Naxtra (Na-ion 2024 商用化) + 凝聚態 (Condensed 500 Wh/kg 航空向け)。EV 顧客: Tesla + BMW + Mercedes + VW + Ford + Toyota + Honda + Hyundai + Stellantis + 中国全 EV メーカー。核心原則: 世界 EV 産業の中核、Tesla + BYD と並ぶ世界 EV 三強の電池版。

🔋 Tener (天恒) / EnerOne 📦 900GWh+ ⚡ LFP 🤝 長瀬産業, 近鉄エクスプレス, 各種 🏛 300750.SZ 📅 2011
詳細を見る →
🚀 GLOBAL LEADER
🔋 バッテリーセル capability 92/100 🏆 BNEF #1

EVE Energy (億緯リチウム)

惠州亿纬锂能股份有限公司 (Huizhou EVE Energy Co., Ltd.、300014.SZ) / EVE Energy

🇯🇵 🟢 系統用展開済 系統用蓄電池事業 (2022 電気事業法) 対応、日本主要 EPC: ユアサ商事 (一部製品)
⚙ アグリゲーター能力 26/100

中国 EV + ESS 電池大手、2025 売上 614.7 億元 (+26.44%)、純利益 41.3 億元、EV 電池出荷 50.15 GWh (+65.56%)、ESS 電池出荷 71.05 GWh (+40.84%)、消費者電池 11.08 億元 (+7.29%)。世界初の大型円筒型電池 (Omnicell、21700 + 4680 互換) を中国で量産化、累計 70 GWh + 生産能力、BMW iX3 (2026) で Omnicell 採用、Liu Jincheng が BMW から招待。2025-06-09 HK 上場申請 (A + H 株二重上場準備)。核心原則: BMW + LG 円筒型電池への中国挑戦、Tesla 4680 ライバル。

🔋 Mr. Giant (LF560K) 📦 80GWh ⚡ LFP 🤝 ユアサ商事 (一部製品) 🏛 300014.SZ 📅 2001
詳細を見る →
🚀 GLOBAL LEADER
🔋 バッテリーセル capability 92/100 🏆 BNEF #1

国軒高科 (Gotion)

合肥国轩高科动力能源有限公司 (Hefei Guoxuan High-tech Power Energy Co., Ltd.、Gotion High-tech) / Gotion High-Tech

🇯🇵 🟢 系統用展開済 系統用蓄電池事業 (2022 電気事業法) 対応、日本主要 EPC: エジソンパワー (提携)
⚙ アグリゲーター能力 36/100

LFP(リン酸鉄リチウム)を主軸に三元系(NMC)も生産、正極・負極活物質まで自社製造の垂直統合。半固体電池『G源』が極寒・酷暑の極限試験を通過し量産準備完了(2026年7月)。2030年までに米州・欧阿・アジア太平洋の各主要海外市場でそれぞれ100GWh体制を目標。深セン上場(002074)+スイスGDR(GOTION、2022年6.85億米ドル調達)。

🔋 Gotion ESS Container 📦 50GWh ⚡ LFP 🤝 エジソンパワー (提携) 🏛 002074.SZ 📅 2006
詳細を見る →
🚀 GLOBAL LEADER
🔋 バッテリーセル capability 90/100 🏆 BNEF #1

Hithium (海辰儲能)

厦门海辰储能科技股份有限公司 (Xiamen Hithium Energy Storage Technology Co., Ltd.) / Hithium

🇯🇵 🟢 系統用展開済 系統用蓄電池事業 (2022 電気事業法) 対応、日本主要 EPC: 代理店経由
⚙ アグリゲーター能力 29/100

蓄電専業。LFP系大容量蓄電セルに特化し、∞Cell(無限)シリーズ=587Ah・1175Ah・N162Ahの大容量セルと∞Power 6.25MWh(2h/4h)蓄電システムを展開。587Ah/1175Ahセルは業界に先駆けて量産(2025年後半)・グローバル納入を達成。長時間貯蔵(long-duration)リチウム電池に強み。売上は2022年36.15億元→2024年129.17億元、2024年に純利益2.88億元で黒字転換。

🔋 314Ah / 300Ah ESS Cell 📦 30GWh ⚡ LFP 🤝 代理店経由 📅 2019
詳細を見る →
🚀 GLOBAL LEADER
🔋 バッテリーセル capability 89/100 🏆 BNEF #1

CALB (中創新航)

中创新航科技集团股份有限公司 (China Aviation Lithium Battery、3931.HK) / CALB

🇯🇵 🟢 系統用展開済 系統用蓄電池事業 (2022 電気事業法) 対応、日本主要 EPC: 本田技研工業 (EV向け契約)
⚙ アグリゲーター能力 24/100

車載用リチウムイオン電池(三元系NMC・LFP両建て)・蓄電池(ESS)・BMS・リチウム電池材料。2025年の世界車載電池装機量62.8GWh(前年比+52.6%)・世界シェア5.3%、蓄電池出荷は倍増し40GWhへ。2026年通期は180GWh超(前年比+55%超)を見込む。香港上場(3931、2022年10月)。

🔋 One-Stop Battery 📦 60GWh+ ⚡ LFP 🤝 本田技研工業 (EV向け契約) 🏛 3931.HK 📅 2007
詳細を見る →
🚀 GLOBAL LEADER
🔋 バッテリーセル capability 87/100 🏆 BNEF #1

Envision AESC (遠景動力)

远景动力 (Envision AESC Group、Envision Group + Nissan-Renault 合弁) / Envision AESC

🇯🇵 🟢 系統用展開済 系統用蓄電池事業 (2022 電気事業法) 対応、日本主要 EPC: 日産自動車, 国内再エネ事業者
⚙ アグリゲーター能力 31/100

EV用および蓄電用の高性能リチウムイオン電池の開発・製造。旧AESCの技術資産(日産リーフ用電池の量産実績)を継承、ゼロカーボン(再エネ由来)電池製造を差別化に掲げる。2026年からBMW新世代車向けに直径46mmの新型円筒形電池を供給予定。日本・中国・米国・英国・仏・スペインに13〜14の製造拠点。遠景科技集団CEOの張雷が執行会長を兼務。非上場。

🔋 LFP ESS Cell 📦 30GWh ⚡ LFP 🤝 日産自動車, 国内再エネ事業者 🏛 Private 📅 2007
詳細を見る →
🚀 GLOBAL LEADER
🔋 バッテリーセル capability 86/100 🏆 BNEF #1

Sunwoda (欣旺達)

欣旺达電子股份有限公司 (Sunwoda Electronic Co., Ltd.、300207.SZ) / Sunwoda

🇯🇵 🟢 系統用展開済 系統用蓄電池事業 (2022 電気事業法) 対応、日本主要 EPC: 東芝 (SCiB関連で協業実績…
⚙ アグリゲーター能力 23/100

リチウムイオン電池モジュール。消費者向け3C電池で世界首位級(2024年スマホ用電池世界シェア34.3%=1位、ノートPC/タブレット21.6%=2位)、車載電池は急速充電(高Cレート)に注力し2026年に15C対応LFP(5%→95%を9分・電流1,800A)を発表。生産拠点は中国・ハンガリー・インド・モロッコ・タイ・ベトナムの6か国。2025年通期売上632.46億元(+12.90%)。

🔋 NoahX 2.0 (液冷ESS) 📦 40GWh ⚡ LFP 🤝 東芝 (SCiB関連で協業実績) 🏛 300207.SZ 📅 1997
詳細を見る →
⚡ MAJOR
🔋 バッテリーセル capability 83/100 🏆 BNEF #1

REPT Battero (瑞浦蘭鈞)

瑞浦兰钧能源股份有限公司 (REPT BATTERO Energy Co., Ltd.、瑞浦蘭鈞、CATL spin-off 2017) / REPT Battero

🇯🇵 🔴 未進出 日本電気事業法上の認可なし、現状販売不可
⚙ アグリゲーター能力 21/100

LFP電池と蓄電特化技術。『問頂(Wending)』大型セル、蓄電向けユーティリティ規模ソリューション『Powtrix』(20フィートコンテナ版は392Ahセル・6.26MWh、次世代は564Ahセルで4時間超の長時間蓄電)。年産能力90GWh超、BloombergNEF Tier1(8四半期連続)。青山系のニッケル・上流資源との垂直統合が強み。従業員1.2万人超・特許4,050件超。

🔋 Wending Battery (問頂電池) 📦 40GWh ⚡ LFP 🏛 0666.HK 📅 2017
詳細を見る →
⚡ MAJOR
🔋 バッテリーセル capability 71/100

Great Power (鵬輝能源)

广州鹏辉能源科技股份有限公司 (Guangzhou Great Power Energy & Technology Co., Ltd.、300438.SZ) / Great Power

🇯🇵 🟢 系統用展開済 系統用蓄電池事業 (2022 電気事業法) 対応、日本主要 EPC: 各種代理店
⚙ アグリゲーター能力 13/100

リチウムイオン電池・一次電池を軸に蓄電が利益成長の主エンジンに転換。中核=314Ah大容量蓄電セル(生産ライン満産)、100Ah/50Ahの小型蓄電セル。全世界の大手蓄電インテグレーターと587Ah・600Ah超の次世代大容量セルを共同開発中。固体電池は第2成長曲線=2024年に酸化物ルート第1世代(280Wh/kg)を発表、2026年に正式生産ライン確立を計画。

🔋 Great Power 320Ah Cell 📦 30GWh ⚡ LFP 🤝 各種代理店 🏛 300438.SZ 📅 2001
詳細を見る →
🌱 EMERGING
🔋 バッテリーセル capability 54/100

LGエナジーソリューション

LG Energy Solution

🇯🇵 🔴 未進出 日本電気事業法上の認可なし、現状販売不可
⚙ アグリゲーター能力 25/100

2020年12月にLG化学の電池部門を分けて発足した、車載用リチウムイオン電池の世界大手。2022年1月に韓国取引所へ上場した。2025年12月期は売上高23兆6,718億ウォンで7.6%減った一方、営業利益は1兆3,461億ウォンと133.9%増えた。採算の高い製品に絞る販売と、北米でのESS用電池の本格生産が効いた。ただし第4四半期だけを見ると、北米の生産補助金3,328億ウォンを含めても1,220億ウォンの営業損失で、補助金を除くと4,548億ウォンの赤字になる。電気自動車の普及の速さが政策の変更で鈍ったことが売上高の減少に表れている。ヒューマノイドを含むロボット向けでは、主要なロボット企業6社に電池を供給していると表明している。

🔋 車載用パウチ型リチウムイオン電池、ESS向け ⚡ NCM 🏛 373220 📅 2020
詳細を見る →
🌱 EMERGING
🔋 バッテリーセル capability 54/100

サムスンSDI

Samsung SDI

🇯🇵 🔴 未進出 日本電気事業法上の認可なし、現状販売不可
⚙ アグリゲーター能力 23/100

角形のリチウムイオン電池を主力とし、ESS向けには電池・電力変換装置・空調をひとつの箱に収めた Samsung Battery Box を供給する。2025年12月期は売上高13兆2,667億ウォン、営業損失1兆7,224億ウォンだった。第4四半期は売上高3兆8,587億ウォン・営業損失2,992億ウォンで、ESS用電池が四半期として過去最高の売上になり、米国の先端製造生産税額控除の受取が増えたことから、赤字幅は前の四半期の半分に縮んだ。米国ではESS向けのリン酸鉄リチウム電池を2兆ウォンを超える規模で供給する契約を結んでいる。ロボット向けでは現代自動車・起亜と専用の電池を共同開発している。

🔋 角形リチウムイオン電池、ESS向け一体型装置 ⚡ NCM 🏛 006400 📅 1970
詳細を見る →
🌱 EMERGING
🔋 バッテリーセル capability 53/100

POSCOフューチャーM

POSCO Future M

🇯🇵 🔴 未進出 日本電気事業法上の認可なし、現状販売不可
⚙ アグリゲーター能力 10/100

POSCOグループで最も古い会社で、1963年1月に耐火物の三和化成として始まり、1971年5月13日に設立された浦項築炉と1994年に合併した。2023年3月にPOSCOケミカルからPOSCOフューチャーMへ社名を変えた。電池の正極材・負極材と、製鉄に使う耐火物・生石灰、過酸化水素などの化学材料を作る。2025年12月期は売上高2兆9,387億ウォンで20.6%減った一方、営業利益は328億ウォンと前年の44.5倍になった。電池材料の売上は1兆5,741億ウォン。正極材は米国の電気自動車の購入補助金が終わったこととリチウム価格の低迷で、負極材は中国製の安値攻勢で販売が振るわなかった。第4四半期は売上高5,576億ウォン・営業損失518億ウォンと赤字に戻っている。リン酸鉄リチウム正極材の事業化を進めている。

🔋 車載電池用の正極材と負極材 ⚡ OTHER 🏛 003670 📅 1971
詳細を見る →
🌱 EMERGING
🔋 バッテリーセル capability 48/100

SVOLT (蜂巣能源)

蜂巢能源科技股份有限公司 (SVOLT Energy Technology Co., Ltd.、Great Wall Motor 子会社 spun-off 2018) / SVOLT

🇯🇵 🔴 未進出 日本電気事業法上の認可なし、現状販売不可
⚙ アグリゲーター能力 22/100

短刀電池(Short Blade Battery)が中核・成長エンジン。LFPベースで急速充電対応(最大5C)、飛行(Fengxing)短刀電池は6Cで10%→80%を9分未満で充電。半固体電池は開発完了(エネルギー密度270Wh/kg・C-sample試作)で2026年に量産納入開始予定、全固体は2027年量産計画。2025年上半期の中国EV電池搭載量で国内9位(シェア2.09%)。

🔋 Short Blade Battery (短 📦 20GWh ⚡ LFP 🏛 IPO Withdrawn 📅 2018
詳細を見る →
🎯 NICHE
🔋 バッテリーセル capability 27/100

HiNa Battery (中科海納)

中科海钠科技有限责任公司 (HiNa Battery Technology Co., Ltd.、中国科学院系 Na-ion 電池専門) / HiNa Battery

🇯🇵 🔴 未進出 日本電気事業法上の認可なし、現状販売不可
⚙ アグリゲーター能力 12/100

ナトリウムイオン電池の研究開発・生産に特化。中国科学院物理研究所の技術を基盤に多数のコア特許を保有、銅系層状酸化物正極・無煙炭系ハードカーボン負極が特徴。2025年3月発表の商用車向けセルは能量密度165Wh/kg・20〜25分で100%充電・急速充電モードでサイクル寿命8,000回超。阜陽に世界初のGWh級ナトリウムイオン電池量産ラインを建設(当初計画5GWh)。未上場(2021年A輪で評価額50億元超)。

🔋 NaCR32140 📦 1GWh ⚡ ナトリウム 📅 2017
詳細を見る →
🔬 EARLY
🔋 バッテリーセル capability 12/100

アンプリウス・テクノロジーズ

Amprius Technologies

🇯🇵 🔴 未進出 日本電気事業法上の認可なし、現状販売不可

黒鉛ではなくシリコンを負極に使い、重さあたりのエネルギー密度を高めたリチウムイオン電池を作る。量産に向いた SiCore と、高い性能を狙う SiMaxx の2系統を持つ。2025年12月期の売上高は7,300万ドルで、前年の2,420万ドルから3.0倍になった。粗利益率は前年のマイナス76%から24%へ改善し、第4四半期の調整後の利払い・税・償却前利益は180万ドルの黒字に転じた。第4四半期の売上高は2,520万ドルで前年同期比137%増。顧客数は550社を超えた。自社の工場は小規模で、量産は委託先の製造ラインに頼る形を取る。無人機や高高度の飛行体など、軽さが効く用途が中心。

🔋 SiCore (量産向け)、SiMaxx ( ⚡ OTHER 🏛 AMPX 📅 2008
詳細を見る →
🔬 EARLY
🔋 バッテリーセル capability 10/100

サフト

帅福得 / Saft

🇯🇵 🔵 アグリゲーター VPP / Negawatt 対応、アグリゲーター事業者 (国内産業・鉄道・航空宇宙分野へ供給) と…
⚙ アグリゲーター能力 14/100

100年超の歴史を持つ仏電池メーカーで、2016年からTotalEnergies傘下。衛星・航空機・鉄道・防衛など高信頼産業用電池の世界大手で、系統用ESS (Intensium) も展開。欧州の電池主権 (対中依存低減) 議論の中核企業の1つ。

🔋 産業用リチウム電池、Intensium (系 ⚡ OTHER 🤝 国内産業・鉄道・航空宇宙分野へ供給 🏛 TTE傘下 (TotalEnergies) 📅 1918
詳細を見る →
🔬 EARLY
🔋 バッテリーセル capability 7/100

ナトロン・エナジー

Natron Energy

🇯🇵 🔴 未進出 日本電気事業法上の認可なし、現状販売不可

未上場のナトリウムイオン電池開発企業。プルシアンブルー類似体を正極・負極の双方に使う構成で、高い出力と長い寿命を特徴に掲げてきた。データセンターの無停電電源など、出力を重く見る用途を狙う。未上場のため財務は開示されていない。

📅 2012
詳細を見る →
🔬 EARLY
🔋 バッテリーセル capability 7/100

アルシム・エナジー

Alsym Energy

🇯🇵 🔴 未進出 日本電気事業法上の認可なし、現状販売不可

未上場の電池開発企業。リチウムもコバルトも使わない構成を掲げ、ナトリウム鉄ピロリン酸リン酸塩 (NFPP) 系の正極を用いるセルを開発する。鉄とリンを主原料とするため、ニッケルやコバルトの調達に縛られない。ESSテックが系統用蓄電システムに採用する計画を示している。未上場のため財務は開示されていない。

📅 2015
詳細を見る →
🔬 EARLY
🔋 バッテリーセル capability 7/100

REPT Energy

REPT Energy

🇯🇵 🔴 未進出 日本電気事業法上の認可なし、現状販売不可

中国の電池メーカー (瑞浦蘭鈞)。ニッケル大手の青山実業系で、EV向けと系統用蓄電向けのリチウムイオン電池を急拡大し、香港に上場する。

詳細を見る →
🔬 EARLY
🔋 バッテリーセル capability 7/100

Qinghai Fudi Battery

Qinghai Fudi Battery

🇯🇵 🔴 未進出 日本電気事業法上の認可なし、現状販売不可

BYD系の電池子会社 (弗迪電池) の青海拠点。リチウム資源地帯である青海省で車載・蓄電用のリチウムイオン電池とその材料を生産する。

詳細を見る →
🔬 EARLY
🔋 バッテリーセル capability 7/100

Shuangdeng Group

Shuangdeng Group

🇯🇵 🔴 未進出 日本電気事業法上の認可なし、現状販売不可

中国の蓄電池メーカー。通信基地局向け鉛蓄電池で国内大手であり、リチウムイオン電池やデータセンター向けバックアップ電源へ事業を広げる。

詳細を見る →
🔬 EARLY
🔋 バッテリーセル capability 7/100

QuantumScape

QuantumScape

🇯🇵 🔴 未進出 日本電気事業法上の認可なし、現状販売不可

フォルクスワーゲンが出資する米国の全固体電池開発企業。セラミックセパレータを使うリチウム金属電池でEVの航続距離と充電時間の改善を狙い、ニューヨーク証券取引所に上場する。

🏛 QS 📅 2010
詳細を見る →
🔬 EARLY
🔋 バッテリーセル capability 7/100

Form Energy

Form Energy

🇯🇵 🔴 未進出 日本電気事業法上の認可なし、現状販売不可

鉄と空気の反応で電力を貯める「鉄空気電池」を開発する米スタートアップ。100時間放電できる超長時間蓄電により、再生可能エネルギーの数日単位の変動を吸収する系統用途を狙う。

📅 2017
詳細を見る →
🔬 EARLY
🔋 バッテリーセル capability 7/100

Eos Energy

Eos Energy Enterprises

🇯🇵 🔴 未進出 日本電気事業法上の認可なし、現状販売不可

亜鉛系の定置用蓄電池を開発・生産する米企業。リチウムに依存しない水系電池で長時間の系統用蓄電市場を狙い、ナスダックに上場する。

🏛 EOSE 📅 2008
詳細を見る →
🔬 EARLY
🔋 バッテリーセル capability 5/100

華友コバルト

浙江华友钴业股份有限公司 (Zhejiang Huayou Cobalt Co., Ltd.、603799.SH) / Huayou Cobalt

🇯🇵 🔴 未進出 日本電気事業法上の認可なし、現状販売不可
⚙ アグリゲーター能力 15/100

EV電池サプライチェーンの上流〜中流を統合する電池材料大手。中核はコバルト・ニッケル資源開発+三元系正極前駆体(precursor)+三元系正極材(ternary cathode)の垂直統合。インドネシアのラテライトニッケル湿式製錬(HPAL)を上流資源の要とし、資源〜製錬〜前駆体〜正極材まで一貫。2025年通期売上810.19億元(+32.94%)・純利益61.10億元(+47.07%)で過去最高益。

📅 2002
詳細を見る →
🔬 EARLY
🔋 バッテリーセル capability 5/100

思格新エネルギー

中国 新興 蓄電池企業 (Postation 編集部 取材中) / Sigma Energy

🇯🇵 🔴 未進出 日本電気事業法上の認可なし、現状販売不可
⚙ アグリゲーター能力 5/100

AIを活用した光儲(太陽光+蓄電)統合。スタッカブル(積層型)蓄電システムが中核で、分散型エネルギー(発電+スマート蓄電+EV充電)の統合ソリューションを展開。2024年1〜3Qで220MWh販売・世界スタッカブル蓄電市場シェア24.3%で首位を主張。設立2年で累計70億元超調達(ヒルハウス/Hillhouse・SIG等)、2024年1月評価額420億元。2026年4月に香港上場(06656.HK・時価総額1,400億香港ドル超)。

📅 2022
詳細を見る →

📚 信頼性とソース

本データベースの情報は、企業 IR (公式年次報告書)、上場規則に基づく開示資料、香港証券取引所、上海科創板、米 SEC、SIPRI、ロイター、ブルームバーグ、日経等の一次情報源を統合・翻訳・構造化したものです。Editorial Manifesto / データソース →

🧰 ツール・特集の入口

一次データで動く 14 本 — 銘柄の絞り込み・供給網・比較・一次データの台帳・解説・規制レンズ (すべて無料)

銘柄スキャナー 日本株 563 社を有報の連結実数・空売り残高・逆日歩・信用残・自社株買い・大株主の増減で絞り込む (無料・登録不要) 型: 成長株に空売りが厚い ほか 6 種開く → 注目IPO一覧 直近の新規上場を上場日順に。どんな会社か一言・主な事業・注目テーマ・公開価格・初値と騰落率・吸収金額・売上の推移を目論見書と JPX 新規上場会社情報から確かめて 1 社 1 行で 公開価格・初値・売上の推移開く → サプライチェーン3Dマップ 日本株と、エヌビディア・インテルなど米国の半導体・AI 企業、SMIC・BYD など中国企業のつながりを 3D ネットワークで俯瞰。銘柄をクリックして供給網をたどる 日本株×世界の供給網開く → AI企業 比較ツール オープンAI・アンソロピック・グーグル等の主要 AI 企業を、開示の実数と主力モデルで横並び比較 横並び比較開く → 半導体企業 比較ツール エヌビディア・TSMC・ASML から東京エレクトロン・ディスコまで、工程・製品・日本企業との取引で横並び比較 横並び比較開く → 系統用蓄電所ランキング 上場48社 送電網に直結した系統用蓄電所のうち、稼働中の設備に一次ソースで名前が出る上場企業 48 社を蓄電容量の企業別合算で順位付け 一次ソースの台帳 (2026-09-12 時点)開く → 世界のデータセンター一覧 世界 169 か国 5,875 拠点のデータセンターを日本語で一覧化。運営事業者・所在都市・接続ネットワーク数・回線事業者数から設置先を比較 施設データベース開く → AI計算資源・大規模モデル 体系解説 トークン化・注意機構・自己回帰・MoE の仕組みから、FLOPS・トークン原価・GPU クラウドの収支・冷却まで、設計理由を投資家視点で 体系解説開く → 蓄電事業 体系解説 系統用蓄電池の基礎、設備と系統接続、3つの市場と長期オークションの収支、日本と米国・G7の市場、投資前の確認表。収支シミュレーター付き 体系解説開く → 蓄電池の補助金一覧 産業用蓄電池と系統用蓄電池の国の補助金を、補助率・上限・公募期間・要件で比較。受付中の事業と補助額の概算 補助金開く → Postation AIアカデミー IPA の DX 推進スキル標準 6 類型 17 ロールを、理論・アルゴリズム・メカニズムの 3 視点で書き下ろした教科書 教科書開く → 半導体 用語辞典 半導体の技術用語を「とは」から引く索引。1 行定義と、基礎・高級・投資者視点の 3 段深度で 1 語 1 ページ 「とは」から引く開く → イラン制裁×中国製油所×日本株 イラン産原油禁輸の復活、中国独立系製油所 5 社への OFAC 制裁、ホルムズ海峡の戦争保険料を、規制タイムラインと日本株マップで 対中規制レンズ開く → 中国の対日輸出規制リスト×影響銘柄 中国商務部が 2026 年 2 月・6 月に指定した対日輸出規制の管理リスト 40 団体・注視リスト 40 団体と、リスト入りした日本企業・影響銘柄 対中規制レンズ開く →
日本で買えるEV データベース (国産・輸入) CEV補助金・実質価格・スペックを横断比較 — 購入検討はここから 今すぐ見る →