🚀 GLOBAL LEADER
🔋 バッテリーセル
capability 100/100
🏆 BNEF #1
宁德时代新能源科技股份有限公司 (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) / CATL
🇯🇵 🟢 系統用展開済
系統用蓄電池事業 (2022 電気事業法) 対応、日本主要 EPC: 長瀬産業, 近鉄エクスプレス,…
**世界 No.1 EV + 蓄電池メーカー** (世界市場シェア 35%+、2 位 BYD と独占 50%+)、**2025 Q3 売上 1,041.86 億元 (+12.90%)、純利益 185.49 億元 (+41.21%)**。**2025-05 HKEX 二重一級上場 (03750.HK)、時価総額 $287.81B**。**麒麟電池 (Qilin CTP 3.0、255 Wh/kg) + 神行超充 (4C 急速 10 分で 80%) + Naxtra (Na-ion 2024 商用化) + 凝聚態 (Condensed 500 Wh/kg 航空向け)**。EV 顧客: Tesla + BMW + Mercedes + VW + Ford + Toyota + Honda + Hyundai + Stellantis + 中国全 EV メーカー。**核心原則**: 世界 EV 産業の中核、Tesla + BYD と並ぶ世界 EV 三強の電池版。
🔋 Tener (天恒) / EnerOne
📦 900GWh+
⚡ LFP
🤝 長瀬産業, 近鉄エクスプレス, 各種
🏛 300750.SZ
📅 2011
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🚀 GLOBAL LEADER
🔋 バッテリーセル
capability 92/100
🏆 BNEF #1
惠州亿纬锂能股份有限公司 (Huizhou EVE Energy Co., Ltd.、300014.SZ) / EVE Energy
🇯🇵 🟢 系統用展開済
系統用蓄電池事業 (2022 電気事業法) 対応、日本主要 EPC: ユアサ商事 (一部製品)
中国 EV + ESS 電池大手、**2025 売上 614.7 億元 (+26.44%)、純利益 41.3 億元、EV 電池出荷 50.15 GWh (+65.56%)、ESS 電池出荷 71.05 GWh (+40.84%)、消費者電池 11.08 億元 (+7.29%)**。**世界初の大型円筒型電池 (Omnicell、21700 + 4680 互換) を中国で量産化、累計 70 GWh + 生産能力**、BMW iX3 (2026) で Omnicell 採用、Liu Jincheng が BMW から招待。**2025-06-09 HK 上場申請** (A + H 株二重上場準備)。**核心原則**: BMW + LG 円筒型電池への中国挑戦、Tesla 4680 ライバル。
🔋 Mr. Giant (LF560K)
📦 80GWh
⚡ LFP
🤝 ユアサ商事 (一部製品)
🏛 300014.SZ
📅 2001
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🚀 GLOBAL LEADER
🔋 バッテリーセル
capability 92/100
🏆 BNEF #1
合肥国轩高科动力能源有限公司 (Hefei Guoxuan High-tech Power Energy Co., Ltd.、Gotion High-tech) / Gotion High-Tech
🇯🇵 🟢 系統用展開済
系統用蓄電池事業 (2022 電気事業法) 対応、日本主要 EPC: エジソンパワー (提携)
LFP(リン酸鉄リチウム)を主軸に三元系(NMC)も生産、正極・負極活物質まで自社製造の垂直統合。半固体電池『G源』が極寒・酷暑の極限試験を通過し量産準備完了(2026年7月)。2030年までに米州・欧阿・アジア太平洋の各主要海外市場でそれぞれ100GWh体制を目標。深圳上場(002074)+スイスGDR(GOTION、2022年6.85億米ドル調達)。
🔋 Gotion ESS Container
📦 50GWh
⚡ LFP
🤝 エジソンパワー (提携)
🏛 002074.SZ
📅 2006
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🚀 GLOBAL LEADER
🔋 バッテリーセル
capability 90/100
🏆 BNEF #1
厦门海辰储能科技股份有限公司 (Xiamen Hithium Energy Storage Technology Co., Ltd.) / Hithium
🇯🇵 🟢 系統用展開済
系統用蓄電池事業 (2022 電気事業法) 対応、日本主要 EPC: 代理店経由
蓄電専業。LFP系大容量蓄電セルに特化し、∞Cell(無限)シリーズ=587Ah・1175Ah・N162Ahの大容量セルと∞Power 6.25MWh(2h/4h)蓄電システムを展開。587Ah/1175Ahセルは業界に先駆けて量産(2025年後半)・グローバル納入を達成。長時間貯蔵(long-duration)リチウム電池に強み。売上は2022年36.15億元→2024年129.17億元、2024年に純利益2.88億元で黒字転換。
🔋 314Ah / 300Ah ESS Cell
📦 30GWh
⚡ LFP
🤝 代理店経由
📅 2019
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🚀 GLOBAL LEADER
🔋 バッテリーセル
capability 89/100
🏆 BNEF #1
中创新航科技集团股份有限公司 (China Aviation Lithium Battery、3931.HK) / CALB
🇯🇵 🟢 系統用展開済
系統用蓄電池事業 (2022 電気事業法) 対応、日本主要 EPC: 本田技研工業 (EV向け契約)
車載用リチウムイオン電池(三元系NMC・LFP両建て)・蓄電池(ESS)・BMS・リチウム電池材料。2025年の世界車載電池装機量62.8GWh(前年比+52.6%)・世界シェア5.3%、蓄電池出荷は倍増し40GWhへ。2026年通期は180GWh超(前年比+55%超)を見込む。香港上場(3931、2022年10月)。
🔋 One-Stop Battery
📦 60GWh+
⚡ LFP
🤝 本田技研工業 (EV向け契約)
🏛 3931.HK
📅 2007
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🚀 GLOBAL LEADER
🔋 バッテリーセル
capability 87/100
🏆 BNEF #1
远景动力 (Envision AESC Group、Envision Group + Nissan-Renault 合弁) / Envision AESC
🇯🇵 🟢 系統用展開済
系統用蓄電池事業 (2022 電気事業法) 対応、日本主要 EPC: 日産自動車, 国内再エネ事業者
EV用および蓄電用の高性能リチウムイオン電池の開発・製造。旧AESCの技術資産(日産リーフ用電池の量産実績)を継承、ゼロカーボン(再エネ由来)電池製造を差別化に掲げる。2026年からBMW新世代車向けに直径46mmの新型円筒形電池を供給予定。日本・中国・米国・英国・仏・スペインに13〜14の製造拠点。遠景科技集団CEOの張雷が執行会長を兼務。非上場。
🔋 LFP ESS Cell
📦 30GWh
⚡ LFP
🤝 日産自動車, 国内再エネ事業者
🏛 Private
📅 2007
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🚀 GLOBAL LEADER
🔋 バッテリーセル
capability 86/100
🏆 BNEF #1
欣旺达電子股份有限公司 (Sunwoda Electronic Co., Ltd.、300207.SZ) / Sunwoda
🇯🇵 🟢 系統用展開済
系統用蓄電池事業 (2022 電気事業法) 対応、日本主要 EPC: 東芝 (SCiB関連で協業実績…
リチウムイオン電池モジュール。消費者向け3C電池で世界首位級(2024年スマホ用電池世界シェア34.3%=1位、ノートPC/タブレット21.6%=2位)、車載電池は急速充電(高Cレート)に注力し2026年に15C対応LFP(5%→95%を9分・電流1,800A)を発表。生産拠点は中国・ハンガリー・インド・モロッコ・タイ・ベトナムの6か国。2025年通期売上632.46億元(+12.90%)。
🔋 NoahX 2.0 (液冷ESS)
📦 40GWh
⚡ LFP
🤝 東芝 (SCiB関連で協業実績)
🏛 300207.SZ
📅 1997
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⚡ MAJOR
🔋 バッテリーセル
capability 83/100
🏆 BNEF #1
瑞浦兰钧能源股份有限公司 (REPT BATTERO Energy Co., Ltd.、瑞浦蘭鈞、CATL spin-off 2017) / REPT Battero
🇯🇵 🔴 未進出
日本電気事業法上の認可なし、現状販売不可
LFP電池と蓄電特化技術。『問頂(Wending)』大型セル、蓄電向けユーティリティ規模ソリューション『Powtrix』(20フィートコンテナ版は392Ahセル・6.26MWh、次世代は564Ahセルで4時間超の長時間蓄電)。年産能力90GWh超、BloombergNEF Tier1(8四半期連続)。青山系のニッケル・上流資源との垂直統合が強み。従業員1.2万人超・特許4,050件超。
🔋 Wending Battery (問頂電池)
📦 40GWh
⚡ LFP
🏛 0666.HK
📅 2017
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⚡ MAJOR
🔋 バッテリーセル
capability 71/100
广州鹏辉能源科技股份有限公司 (Guangzhou Great Power Energy & Technology Co., Ltd.、300438.SZ) / Great Power
🇯🇵 🟢 系統用展開済
系統用蓄電池事業 (2022 電気事業法) 対応、日本主要 EPC: 各種代理店
リチウムイオン電池・一次電池を軸に蓄電が利益成長の主エンジンに転換。中核=314Ah大容量蓄電セル(生産ライン満産)、100Ah/50Ahの小型蓄電セル。全世界の大手蓄電インテグレーターと587Ah・600Ah超の次世代大容量セルを共同開発中。固体電池は第2成長曲線=2024年に酸化物ルート第1世代(280Wh/kg)を発表、2026年に正式生産ライン確立を計画。
🔋 Great Power 320Ah Cell
📦 30GWh
⚡ LFP
🤝 各種代理店
🏛 300438.SZ
📅 2001
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🌱 EMERGING
🔋 バッテリーセル
capability 48/100
蜂巢能源科技股份有限公司 (SVOLT Energy Technology Co., Ltd.、Great Wall Motor 子会社 spun-off 2018) / SVOLT
🇯🇵 🔴 未進出
日本電気事業法上の認可なし、現状販売不可
短刀電池(Short Blade Battery)が中核・成長エンジン。LFPベースで急速充電対応(最大5C)、飛行(Fengxing)短刀電池は6Cで10%→80%を9分未満で充電。半固体電池は開発完了(エネルギー密度270Wh/kg・C-sample試作)で2026年に量産納入開始予定、全固体は2027年量産計画。2025年上半期の中国EV電池搭載量で国内9位(シェア2.09%)。
🔋 Short Blade Battery (短
📦 20GWh
⚡ LFP
🏛 IPO Withdrawn
📅 2018
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🎯 NICHE
🔋 バッテリーセル
capability 27/100
中科海钠科技有限责任公司 (HiNa Battery Technology Co., Ltd.、中国科学院系 Na-ion 電池専門) / HiNa Battery
🇯🇵 🔴 未進出
日本電気事業法上の認可なし、現状販売不可
ナトリウムイオン電池の研究開発・生産に特化。中国科学院物理研究所の技術を基盤に多数のコア特許を保有、銅系層状酸化物正極・無煙炭系ハードカーボン負極が特徴。2025年3月発表の商用車向けセルは能量密度165Wh/kg・20〜25分で100%充電・急速充電モードでサイクル寿命8,000回超。阜陽に世界初のGWh級ナトリウムイオン電池量産ラインを建設(当初計画5GWh)。未上場(2021年A輪で評価額50億元超)。
🔋 NaCR32140
📦 1GWh
⚡ ナトリウム
📅 2017
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🔬 EARLY
🔋 バッテリーセル
capability 10/100
松下能源 / Panasonic Energy
🇯🇵 🔵 アグリゲーター
VPP / Negawatt 対応、アグリゲーター事業者 (テスラ (最大顧客)、SUBARU・マツ…
パナソニックHDの電池事業会社。テスラ向け円筒形電池の主力サプライヤーとして米ネバダ・カンザスで量産し、和歌山で4680を生産。高ニッケル正極のエネルギー密度技術は世界最高水準とされる。
🔋 車載用円筒形リチウムイオン電池 (2170/
⚡ NCA
🤝 テスラ (最大顧客)、SUBARU・
🏛 6752 (パナソニックHD)
📅 2022
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🔬 EARLY
🔋 バッテリーセル
capability 10/100
汤浅 / GS Yuasa
🇯🇵 🔵 アグリゲーター
VPP / Negawatt 対応、アグリゲーター事業者 (ホンダ (リチウム合弁)、国内電力・通信…
鉛蓄電池で国内首位、産業用バックアップ電源の老舗。ホンダとの合弁でEV用リチウムイオン電池の国内量産 (経産省補助対象) を進め、潜水艦用リチウム電池など特殊用途でも独自地位を持つ。
🔋 産業用蓄電池、車載リチウムイオン電池 (鉛/
⚡ LEAD
🤝 ホンダ (リチウム合弁)、国内電力・
🏛 6674
📅 2004
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🔬 EARLY
🔋 バッテリーセル
capability 10/100
帅福得 / Saft
🇯🇵 🔵 アグリゲーター
VPP / Negawatt 対応、アグリゲーター事業者 (国内産業・鉄道・航空宇宙分野へ供給) と…
100年超の歴史を持つ仏電池メーカーで、2016年からTotalEnergies傘下。衛星・航空機・鉄道・防衛など高信頼産業用電池の世界大手で、系統用ESS (Intensium) も展開。欧州の電池主権 (対中依存低減) 議論の中核企業の1つ。
🔋 産業用リチウム電池、Intensium (系
⚡ OTHER
🤝 国内産業・鉄道・航空宇宙分野へ供給
🏛 TTE傘下 (TotalEnergies)
📅 1918
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🔬 EARLY
🔋 バッテリーセル
capability 5/100
中国 新興 蓄電池企業 (Postation Lab 取材中) / Sigma Energy
🇯🇵 🔴 未進出
日本電気事業法上の認可なし、現状販売不可
AIを活用した光儲(太陽光+蓄電)統合。スタッカブル(積層型)蓄電システムが中核で、分散型エネルギー(発電+スマート蓄電+EV充電)の統合ソリューションを展開。2024年1〜3Qで220MWh販売・世界スタッカブル蓄電市場シェア24.3%で首位を主張。設立2年で累計70億元超調達(高瓴/Hillhouse・SIG等)、2024年1月評価額420億元。2026年4月に香港上場(06656.HK・時価総額1,400億香港ドル超)。
📅 2022
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🔬 EARLY
🔋 バッテリーセル
capability 5/100
浙江华友钴业股份有限公司 (Zhejiang Huayou Cobalt Co., Ltd.、603799.SH) / Huayou Cobalt
🇯🇵 🔴 未進出
日本電気事業法上の認可なし、現状販売不可
EV電池サプライチェーンの上流〜中流を統合する電池材料大手。中核はコバルト・ニッケル資源開発+三元系正極前駆体(precursor)+三元系正極材(ternary cathode)の垂直統合。インドネシアのラテライトニッケル湿式製錬(HPAL)を上流資源の要とし、資源〜製錬〜前駆体〜正極材まで一貫。2025年通期売上810.19億元(+32.94%)・純利益61.10億元(+47.07%)で過去最高益。
📅 2002
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