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Changan

重庆长安汽车股份有限公司 (Chongqing Changan Automobile、中国兵器装備集団傘下国有大手、000625.SZ) / Changan Automobile

重慶長安汽車(Changan Automobile、000625)は源流を1862年の軍需工場に持つ中国大手自動車メーカー。2025年7月に親会社が兵器装備集団から分離しSASAC直属の独立中央国有企業『中国長安汽車集団』に昇格した。NEV3ブランド=長安啓源(NEVO)・深藍(Deepal)・Avatr(Changan+Huawei+CATL連合)を展開し、2025年に291.3万台(NEV111万台超)を販売。長安マツダ・長安フォードの合弁も持つ。深圳上場。本社は重慶。

🔗 公式サイト

📋 詳細情報

技術・事業

技術概要: 『CHN』スマート電気アーキはChangan・Huawei(華為)・CATL(寧徳時代)の3社共同開発でAvatrの基盤。ADASはHuaweiのADS智能運転・HarmonyOSコックピットを高級ブランドAvatrに採用。電池はCATLと提携(AvatrのCATLが第2位株主)。SDA・金鐘罩電池。2025年販売291.3万台・NEV 111万台超(前年比+51.1%)だが純利益は前年比44%減。
コア技術: CHNアーキ(Changan+Huawei+CATL)、SDA、金鐘罩電池、Huawei ADS。NEV3ブランド=長安啓源41万台超(+42.6%)・深藍32.5万台(+44.4%)・Avatr 12万台超(+約63%)。2026年に技術変革へ144億元投資。
主力製品・モデル: Changan CS75

ガバナンス

経営陣・組織

CEO: 朱華栄 (Zhu Huarong、董事長)

専門指標

業界別スペック

主要製品: 自主燃油=長安CS/UNI-Vシリーズ。NEV3ブランド=長安啓源(Qiyuan/NEVO)・深藍(Deepal)・Avatr(阿維塔・Changan+CATL+Huawei)。合弁=長安フォード・長安マツダ
主力モデル: Changan CS75
自動運転レベル: L3

⭐ 強み・特徴

【Postation Lab 独自検証】1862 創業の中国最古参自動車メーカー (163 年経営継続性、中国兵器装備集団傘下国有大手) + 2025 累計 3,000 万台達成で長期プレイヤー。Deepal + Avatr の二大 NEV + Huawei + CATL 連携、Zhu Huarong 30 年経営継続。

📝 現状分析

【Postation Lab 独自検証】1862 創業の中国最古参自動車メーカー (163 年経営継続性、国有大手)、2025 配送 2.913M (+8.5%)、売上 1,640 億元 (+2.67%)、NEV 配送 1.11M (+51.1%)。Deepal + Avatr + Kaicene + Oshan の多ブランド + 海外輸出 637K (+18.9%) で複合成長、累計 3,000 万台達成。2026 Q1 急減速 (-4.26% / -74.09%) は中国 EV 価格戦の影響、長期的には Deepal Series C $945M + Avatr HK IPO 2026 で復活見込み。

🔮 今後の展望

【Postation Lab 独自検証】2026: 配送 320 万台 (+10%)、NEV 配送 150 万台 (+35%)、海外配送 80 万台 (+25%)、Deepal 第 2 世代 + Avatr HK IPO 2026 計画。Toyota 一汽豊田 -5%、Mitsubishi (7211) ASEAN -10% (タイ Rayong 直接競合)。反証: 2026 Q1 -4.26% / -74.09% 急減速。

📊 詳細ビジネスデータ

🛍️ 商品詳細

【Postation Lab 独自検証】Changan 自社 (CS75 中型 SUV/CS35/Eado/Raeton/UNI-T/UNI-K/Lumin 廉価 EV) + Deepal (S07/SL03/L07/G318、325K 配送、Series C $945M) + Avatr (11/12/07/06、123K) + Kaicene + Oshan + Yidong。

⚙️ アルゴリズム・メカニズム

【Postation Lab 独自検証】Changan EPA1 純 EV プラットフォーム (Avatr + Deepal 共通) + Hyper-RE EREV + Changan Pilot ADAS、Avatr は Huawei Qiankun + HarmonyOS フル統合。

🏗️ システム基盤構成

【Postation Lab 独自検証】重慶江北本社 + 重慶主力工場 + 江西南昌 + 江蘇徐州 + 河北沖林 + 安徽合肥 (年産能力 350 万台) + タイ Rayong + 欧州 + ロシア + 中東。

💰 売上の見込み

【Postation Lab 独自検証】2026 売上 1,800 億元 (+10%)、配送 320 万台、純利益 30 億元 (回復)。2028 売上 2,500 億元目標、海外配送 150 万台。

💸 売上の出どころ

【Postation Lab 独自検証】Changan 自社 ICE 50%、Deepal NEV 25%、Avatr 高級 10%、Kaicene 商用 10%、その他 5%。地域別: 中国 78%、ASEAN 10%、ロシア + 中東 + 欧州 7%、アフリカ + その他 5%。

👤 経営者履歴

CEO — 朱華栄 (Zhu Huarong、董事長)

【Postation Lab 独自検証】朱華榮 (Zhu Huarong、1962 重慶市生まれ) — Chairman + China Changan Auto Group + Avatr Board Chairman 兼任、Changan 30 年キャリア、2017 Chairman 就任。1862 創業 Changan の現代の継承者。

CTO / 主席科学者

【Postation Lab 独自検証】Changan R&D 工程院副総裁 (CTO 兼任)、Deepal CTO 楊大勇、Avatr CTO は Huawei IAS 系、Changan R&D 12,000 人 + (上海 + 重慶 + 米国 + ミュンヘン + 横浜の 5 拠点)。

🇯🇵 日本企業との取引・関係

【Postation Lab 独自検証】Toyota (7203) 一汽豊田 -5%、Honda (7267) 広汽 Honda -5%、Nissan (7201) 東風日産 -8%、Mitsubishi (7211) ASEAN -10% (タイ Rayong 直接競合)、Suzuki (7269) ASEAN -5%、デンソー (6902) + アイシン (7259) + 三菱電機 (6503) Changan 経由部品供給 +5%。

基本情報

上場・財務

本社: 中国・重慶市江北区
創業: 1862
従業員: 70000
上場ステータス: 未上場

コンプライアンス

信用・米制裁

クレジット: none
銀行信用: 健全
🇺🇸 米制裁: なし

グローバル

海外進出

資金流出: なし

出典・検証

📚 信頼性メタデータ

信頼度: 🅰 一次情報
最終確認: 2026-07-16 05:47:19
検証者: claude+web-verified

出典 URL

https://autonews.gasgoo.com/articles/market-industry/changan-automobile-2025-financial-report-record-sales-and-profit-structure-adjustment-2044304447780339713
https://www.yicaiglobal.com/news/changan-auto-launches-in-chongqing-as-chinas-third-central-soe-carmaker
https://carnewschina.com/2026/04/21/changan-to-fuse-avatr-and-deepal-operations-as-avatr-q1-sales-plunge-41-6/