EV・自動運転 13 entries

EV・自動運転

EVと自動運転の企業データベース。日本の完成車・部品メーカーと米国・中国の新興EV勢を同じ物差しで収録し、電動化と知能化を進める主要プレイヤーを比較できる。

📌 今週の動き (直近7日) DB更新と新着解説 — 毎週入れ替わります

企業データ更新

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すべて (13) 🚗 EVメーカー (1) 🤖 自動運転専業 (6) 💻 技術プロバイダー (1) 🚀 スタートアップ (3) 🏭 伝統メーカー (2)
国: 🌍 すべて (110) 🇨🇳 中国 (64) 🇨🇦 カナダ (1) 🇫🇷 フランス (1) 🇬🇧 イギリス (2) 🇯🇵 日本 (27) 🇰🇷 韓国 (1) 🇹🇼 台湾 (1) 🇺🇸 米国 (13)

🏢 EV・自動運転 (13 件)

🚗 EVメーカー

テスラ

特斯拉 / Tesla

上海ギガファクトリーが最大級の生産拠点で、中国の電池・部材供給網 (CATL等) に深く組み込まれたEV大手。中国EV勢 (BYD等) との競争と中国依存の見直しが同時に進む、米中供給網の縮図的存在。

本社
米国テキサス州オースティン
創業
2003
上場
📈 TSLA (NASDAQ)
評価額
約1.4兆ドル (2025年末時点)
🏭 伝統メーカー

ゼネラルモーターズ

General Motors

シボレー・エクイノックスEV、キャデラック・リリック、キャデラック・エスカレードIQなどを量産する米最大手。2025年の米国販売は285万台でシェア17%と業界首位に立つ。電池・車両プラットフォームのブランドとしての「Ultium」は2024年10月の投資家説明会で廃止が表明され、現在は車種ごとに化学組成とセル形状を作り分ける方針をとる(合弁法人名のUltium Cells LLCとしては存続)。ロボタクシー子会社のCruiseは2024年12月にロボタクシー開発への資金供給停止を発表し、技術を社内の運転支援開発へ統合した。2028年にキャデラック・エスカレードIQで高速道路からのアイズオフ運転を導入する計画。ニューヨーク証券取引所上場(GM)。

本社
ミシガン州デトロイト
創業
1908
上場
📈 GM
🤖 自動運転専業

ウェイモ

Waymo / Waymo

Alphabet傘下の自動運転企業。米国で無人ロボタクシー「Waymo One」を商用運行し、2026年3月末時点で週50万回の有償乗車を10都市で提供する。2026年中に週100万回・20都市超への拡大を掲げ、東京で米国外初のテスト走行を開始した。

本社
米国カリフォルニア州マウンテンビュー
創業
2016
🏭 伝統メーカー

フォード・モーター

Ford Motor

SUV「マスタング Mach-E」を量産し、ハンズフリー運転支援「BlueCruise」を展開する米大手。電気ピックアップ「F-150 Lightning」は現行モデルの生産を2025年内で終了し、後継は発電用エンジンを積むレンジエクステンダー式の「F-150 Lightning EREV」へ切り替わる。

本社
ミシガン州ディアボーン
創業
1903
上場
📈 F
🚀 スタートアップ

リビアン

Rivian / Rivian

2009年に米国で創業したEVメーカー。イリノイ州ノーマル工場でピックアップのR1T、SUVのR1S、Amazon向け商用バンのEDVを生産し、2026年6月から量販価格帯のR2を投入した。フォルクスワーゲングループと合弁「Rivian and Volkswagen Group Technologies」を設立し、ゾーン式の電子アーキテクチャとソフトウェア定義車両の技術を外部にも供給する。NASDAQ上場。

本社
米国カリフォルニア州アーバイン
創業
2009
上場
📈 RIVN
💻 技術プロバイダー

Applied Intuition

Applied Intuition

自動運転の開発・シミュレーション基盤を提供する米ソフト企業。世界の主要自動車メーカーに検証ツールチェーンを供給する。

本社
カリフォルニア州マウンテンビュー
創業
2017
🤖 自動運転専業

Zoox

Zoox

Amazonが2020年に買収したロボタクシー開発企業。ハンドルのない双方向走行の専用車両を自社開発し、ラスベガス等で運行を段階的に拡大している。

本社
カリフォルニア州フォスターシティ
創業
2014
🤖 自動運転専業

オーロラ・イノベーション

Aurora Innovation

自動運転トラックの米大手。2025年にテキサス州でドライバーレスの商用貨物運行を開始した。

本社
ペンシルベニア州ピッツバーグ
創業
2017
上場
📈 AUR
🤖 自動運転専業

Kodiak Robotics

Kodiak Robotics

自動運転トラックの米新興。米南部の幹線でドライバーレス貨物輸送を進め、油田向けなどの商用運行を拡大している。

本社
カリフォルニア州マウンテンビュー
創業
2018
🚀 スタートアップ

ルーシッド・モーターズ

Lucid / Lucid Motors

2007年にAtievaとして創業した米国の高級EVメーカー。セダンのAirとSUVのGravityを展開し、アリゾナ州ケーシーグランデに自社工場、サウジアラビアにAMP-2工場を持つ。サウジアラビア公共投資基金(PIF)系のAyar Third Investmentが過半を保有する筆頭株主。2026年からはUber、Nuroと組むロボタクシー事業を最重要案件に位置づける。NASDAQ上場。

本社
米国カリフォルニア州ニューアーク
創業
2007
上場
📈 LCID
🤖 自動運転専業

Motional

Motional

現代自動車とアプティブの合弁ロボタクシー企業。ラスベガス等で無人ロボタクシーの走行実績を積む。

本社
マサチューセッツ州ボストン
創業
2020
🤖 自動運転専業

Nuro

Nuro

無人配送車で知られる自動運転企業。近年は自動運転技術のライセンス提供へ事業の軸足を移している。

本社
カリフォルニア州マウンテンビュー
創業
2016
🚀 スタートアップ

May Mobility

May Mobility

低速の自動運転シャトルを自治体・大学キャンパスに提供する米新興。トヨタが出資し、実運行地域を拡大している。

本社
ミシガン州アナーバー
創業
2017

📚 信頼性とソース

本データベースの情報は、企業 IR (公式年次報告書)、上場規則に基づく開示資料、香港証券取引所、上海科創板、米 SEC、SIPRI、ロイター、ブルームバーグ、日経等の一次情報源を統合・翻訳・構造化したものです。Editorial Manifesto / データソース →

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