🇯🇵 自衛隊の主要装備 保有数 — 航空機・陸上装備・艦艇 (防衛白書 令和7年版 資料編、2025年3月31日現在)
防衛白書の巻末資料は表が画像で掲載され、検索エンジンにも表計算にも載らない。資料5 (陸上装備の保有概数)・資料6 (航空機31機種の保有数と性能諸元)・資料7 (艦艇の区分別就役数) を原図から転記し、 数値は表記のまま (概数は「約」を残す) で出す。各機種のページには調達契約や予算の一次データも結んである。
空自 戦闘機 (F-15J/DJ・F-2・F-35A)
330 機
F-15J/DJ 200・F-2A/B 91・F-35A 39
海自 護衛艦
51 隻
基準排水量 284千トン
海自 潜水艦
22 隻
基準排水量 64千トン
海自 P-1 哨戒機
35 機
P-3C 27 機と併用
✈️ 主要航空機の保有数・性能諸元 (資料6)
| 所属 | 形式 | 機種 | 用途 | 保有数 (機) | 最大速度 | 乗員 (人) | 全長 (m) | 全幅 (m) | エンジン |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 陸上自衛隊 | 固定翼 | LR-2 | 連絡偵察 | 8 | 300ノット | 2 (8) | 14.2 | 17.7 | ターボプロップ、双発 |
| 陸上自衛隊 | 回転翼 | AH-1S | 対戦車 | 36 | 120ノット | 2 | 13.6 | 3.6 | ターボシャフト、単発 |
| 陸上自衛隊 | 回転翼 | OH-1 | 観測 | 36 | 140ノット | 2 | 12.0 | 3.3 | ターボシャフト、双発 |
| 陸上自衛隊 | 回転翼 | UH-1J | 多用途 | 99 | 110ノット | 2 (11) | 12.7 | 2.8 | ターボシャフト、単発 |
| 陸上自衛隊 | 回転翼 | UH-2 | 多用途 | 14 | 130ノット | 2 (11) | 13.1 | 2.9 | ターボシャフト、双発 |
| 陸上自衛隊 | 回転翼 | CH-47J/JA | 輸送 | 49 | 150/140ノット | 3 (55) | 15.9 | 3.8/4.8 | ターボシャフト、双発 |
| 陸上自衛隊 | 回転翼 | UH-60JA | 多用途 | 39 | 150ノット | 2 (12) | 15.6 | 5.5 | ターボシャフト、双発 |
| 陸上自衛隊 | 回転翼 | AH-64D | 戦闘 | 12 | 150ノット | 2 | 15.0 | 5.7 | ターボシャフト、双発 |
| 陸上自衛隊 | ティルト・ローター機 | V-22 | 輸送 | 17 | 280ノット | 3 (24) | 17.5 | 15.5 | ターボプロップ、双発 |
| 海上自衛隊 | 固定翼 | P-1 | 哨戒 | 35 | 450ノット | 11 | 38.0 | 35.4 | ターボファン、4発 |
| 海上自衛隊 | 固定翼 | P-3C | 哨戒 | 27 | 400ノット | 11 | 35.6 | 30.4 | ターボプロップ、4発 |
| 海上自衛隊 | 固定翼 | US-2 | 救難 | 6 | 320ノット | 11 | 33.3 | 33.2 | ターボプロップ、4発 |
| 海上自衛隊 | 回転翼 | SH-60J | 哨戒 | 6 | 150ノット | 4 | 15.3 | 4.4 | ターボシャフト、双発 |
| 海上自衛隊 | 回転翼 | SH-60K | 哨戒 | 70 | 140ノット | 4 | 15.9 | 4.4 | ターボシャフト、双発 |
| 海上自衛隊 | 回転翼 | SH-60L | 哨戒 | 2 | 140ノット | 4 | 15.9 | 4.4 | ターボシャフト、双発 |
| 海上自衛隊 | 回転翼 | MCH-101 | 掃海・輸送 | 10 | 150ノット | 4 | 19.5 | 5.1 | ターボシャフト、3発 |
| 航空自衛隊 | 固定翼 | F-15J/DJ | 戦闘 | 200 | 2.5マッハ | 1/2 | 19.4 | 13.1 | ターボファン、双発 |
| 航空自衛隊 | 固定翼 | F-2A/B | 戦闘 | 91 | 2マッハ | 1/2 | 15.5 | 11.1 | ターボファン、単発 |
| 航空自衛隊 | 固定翼 | F-35A | 戦闘 | 39 | 1.6マッハ | 1 | 15.6 | 10.7 | ターボファン、単発 |
| 航空自衛隊 | 固定翼 | C-1 | 輸送 | 2 | 0.76マッハ | 5 (60) | 29.0 | 30.6 | ターボファン、双発 |
| 航空自衛隊 | 固定翼 | C-2 | 輸送 | 17 | 0.82マッハ | 2〜5 (110) | 43.9 | 44.4 | ターボファン、双発 |
| 航空自衛隊 | 固定翼 | C-130H | 輸送 | 13 | 320ノット | 6 (92) | 29.8 | 40.4 | ターボプロップ、4発 |
| 航空自衛隊 | 固定翼 | KC-767 | 空中給油・輸送 | 4 | 0.84マッハ | 4〜8 (200) | 48.5 | 47.6 | ターボファン、双発 |
| 航空自衛隊 | 固定翼 | KC-46A | 空中給油・輸送 | 4 | 0.86マッハ | 3〜14 (104) | 50.4 | 47.6 | ターボファン、双発 |
| 航空自衛隊 | 固定翼 | KC-130H | 空中給油・輸送 | 3 | 320ノット | 6 (92) | 29.8 | 40.4 | ターボプロップ、4発 |
| 航空自衛隊 | 固定翼 | E-2C | 早期警戒 | 10 | 320ノット | 5 | 17.6 | 24.6 | ターボプロップ、双発 |
| 航空自衛隊 | 固定翼 | E-2D | 早期警戒 | 9 | 350ノット | 5 | 17.6 | 24.6 | ターボプロップ、双発 |
| 航空自衛隊 | 固定翼 | E-767 | 早期警戒管制 | 4 | 450ノット | 20 | 48.5 | 47.6 | ターボファン、双発 |
| 航空自衛隊 | 固定翼 | RQ-4B | 偵察 | 3 | 310ノット | 0 | 14.5 | 39.9 | ターボファン、単発 |
| 航空自衛隊 | 回転翼 | CH-47J | 輸送 | 15 | 160ノット | 5 (48) | 15.9 | 4.8 | ターボシャフト、双発 |
| 航空自衛隊 | 回転翼 | UH-60J | 救難 | 37 | 140ノット | 5 | 15.7 | 5.4 | ターボシャフト、双発 |
保有数は2025年3月31日現在の国有財産台帳数値。乗員の ( ) 内は輸送人員。回転翼機とティルト・ローター機の全長・全幅はローター径を含まない。最大速度は概数。
⚓ 主要艦艇の就役数 (資料7)
数字は四捨五入によっているので計と符合しないことがある (原表の注記)。
🛡 主要な陸上装備の保有概数 (資料5、陸上自衛隊のみ)
| 種類 | 保有概数 |
|---|---|
| 拳銃・小銃 | 約158,900丁 |
| 迫撃砲 | 約1,300門 |
| 機動戦闘車 | 約200両 |
| 装甲車 | 約970両 |
| 軽装甲機動車 | 約1,800両 |
| 水陸両用車 | 約50両 |
| 地対艦誘導弾 | 7個地対艦ミサイル連隊 |
戦車・火砲は効率化・合理化の徹底により、令和5年度末にそれぞれ約300両・約300門の体制を完成 (原表の注記)。
出典: 防衛白書 令和7年版 資料6 / 資料7 / 資料5 (いずれも表は画像)。転記日 2026-09-05。原図との照合は各行の数値を2回読み合わせて行った。 中国海軍の隻数は 艦艇数の推移 (米国防省 年次報告)、調達の金額は 防衛調達の一次データ。
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