7205 · 東証

日野自動車

世界のAI・半導体・地政学の動きのうち、この銘柄に効くものを検証記事から新着順に集約。関連テーマ・共に動く銘柄・記事が参照した一次資料まで1ページで。

自動車 言及記事 3 一次資料 25 🔥 直近30日 1
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Postation の入口

🧭 この銘柄が結びつく世界のテーマ

自動運転 ×2 物流 ×2 テスラ ×1 アインライド ×1 電動トラック ×1 ネバダ ×1 カリフォルニア ×1 EV ×1 米中対立 ×1 半導体 ×1 スタートアップ ×1

言及記事のタグを自動集計。この銘柄がどのテーマの文脈で登場してきたかの分布。

📈 言及トレンド (直近12ヶ月)

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月別の言及記事数。バーが伸びている月 = この銘柄に効く材料が世界で増えた時期。

🔗 一緒に言及される日本株 — 同じテーマで動く銘柄

いすゞ自動車 7202 共起3

🌍 同じ文脈で語られるグローバル企業

🇺🇸 アルファベット ×1 🇺🇸 エヌビディア ×1

同じ記事で言及された回数。世界のどの企業の動きがこの銘柄の文脈に現れるか。リンクつきは企業データベースの詳細へ。

🌏 関連する中国企業 — 供給網・競合・規制の変数

いすゞ自動車 Isuzu Motors 共起3 いすゞ自動車 Isuzu Motors 共起3 日野自動車 Hino Motors 共起3 アマゾン Amazon 共起2

※ 同じ記事で言及された回数。供給網・競合・規制の経路でこの銘柄に効きうる変数。クリックで企業DBへ。

🗂 一次資料ライブラリー (25本)

当サイトの検証記事がこの銘柄の文脈で実際に参照した一次資料 (公式発表・適時開示・当局資料・規格文書) を自動集約。銘柄単位でここまで揃った証拠の棚は、人手では作れなかったものです。各行の「検証記事」から参照の文脈へ飛べます。

米証券取引委員会 (Einride AB) (2本)
X (旧ツイッター) の投稿 (1本)
Tesla, Inc. 投資家向け説明資料 (1本)
米証券取引委員会 (Tesla, Inc.、CIK 1318605) (1本)
米証券取引委員会 (Einride AB、Nasdaq: ENRD、CIK 2095096) (1本)
カリフォルニア州大気資源局 (CARB) Clean Truck and Bus Voucher Incentive Project (1本)
WattEV (発表文、2026-06-08 掲載)、FreightWaves (2026-05-07) (1本)
Electrek、electrive、evwire、Drive Tesla Canada (1本)
Walmart Canada (1本)
TechCrunch (2017-12-13)、Fortune (2017-12-07・12-19)、Overdrive (1本)
Heavy Duty Trucking (2024-09-17)、Electrek (2026-07-13) (1本)
カリフォルニア州大気資源局 (CARB)、Sacramento Metropolitan AQMD (1本)

📊 言及記事 (全3件)

📄 テスラ・セミ受注1,355台は年産5万台の10日分、納車済みは7台

2026-09-12 tech 自動車

「日野自動車 (7205) の2026年3月期の報告書は EDINET で見つからなかった (未取得)。」

📄 自動運転トラックのDeepWay、IPO前ラウンドで11.77億元調達

2026-01-28 ev 自動車

「いすゞ自動車や日野自動車といった既存メーカーは、電動化や自動運転技術の開発で後れを取れば、市場シェアを奪われるリスクに直面する。」

📄 レベル4トラックTuSimple、NVIDIA依存と7万km無事故の裏側

2025-12-30 semiconductor 自動車

「経済産業省と国土交通省が主導する「RoAD to the L4」プロジェクトでは、2026年度以降の高速道路でのレベル4自動運転トラック実現を目指し、いすゞ自動車や日野自動車などが開発を進めている。」

※ 本データは各記事の分析に基づく参考情報です。投資判断はご自身の責任で行ってください。

🏷 同じ業種の収録銘柄 — 自動車・EV (1社)

日野自動車7205 ·3

数字は当サイトの検証記事での言及本数。 → 業種別の全収録銘柄一覧へ

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