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capability 7 / 100 🔋 バッテリーセル
🇯🇵 🔴 日本未進出 / 米制裁 - 日本市場での販売・系統接続不可
蓄電事業 バッテリーセル
A

AESC (旧エンビジョンAESC)

AESC

🗓 データ最終更新: 出典: 当サイト企業データベース (一次資料・自社記事の解剖に基づく)

神奈川県座間市に本社を置く車載電池大手。日産自動車の電池事業を母体とし、現在は中国エンビジョングループ傘下。日米欧中で工場を展開し、日産リーフなどへ供給してきた。
🔗 公式サイト
🇯🇵 日本電気事業法 アクセスルート

日本電気事業法上の認可なし、現状販売不可

🔌 系統用 (2022 改正対応)
基本情報

上場・財務

創業
2007
上場ステータス
未上場
コンプライアンス

信用・米制裁

クレジット
none
銀行信用
健全
🇺🇸 米制裁
なし
グローバル

海外進出

資金流出
なし
出典・検証

📚 信頼性メタデータ

信頼度
🅱 専門メディア

出典 URL

  • https://www.aesc-group.com/

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高信頼度 100% 2026-01-25
電池製造装置最大手Wuxi Lead、香港重複上場を申請

"超え、Leadはその筆頭に立つ。 第二に、主に顧客であるCATLやエンビジョンAESC、SVOLTなどが欧州(ハンガリー、ドイツなど)や北米で大規模な電池工場を建設しており、サプライヤーであるLeadにも現地での生産・サポート体制の構築が"

高信頼度 100% 2026-01-08
中国コモディティ指数8カ月連続上昇、炭酸リチウム高騰が示す経済構造転換

"。炭酸リチウムの価格高騰は、車載電池を製造するパナソニックエナジーやエンビジョンAESC、GSユアサといった日本企業の収益を直接圧迫する。重要鉱物の対中依存度の高さを再認識し、サプライチェーンの複線化(南米や豪州からの調達拡大)や、ナトリウ"

高信頼度 100% 2026-01-07
中国の炭酸リチウム価格が急騰 供給懸念と需要増で

"日本の自動車・電機業界に直接的な影響を及ぼす。パナソニックエナジーやエンビジョンAESCなど、車載電池を製造する企業にとって、原料コストの上昇は収益を圧迫する要因となる。これは最終的に、トヨタ自動車や日産自動車などが生産するEVの価格にも反"

高信頼度 100% 2026-01-02
紫金鉱業、新会長に鄒来昌氏 2028年リチウム25万トン目標

"の商社や非鉄金属メーカー、電池メーカー(例: パナソニックエナジー、エンビジョンAESC)にとって新たな調達オプションが生まれる。特に、世界のリチウム生産で競合するアルベマール(米国)やSQM(チリ)に次ぐ規模となる同社との関係構築は、供給"

高信頼度 100% 2025-12-18
中国貿易、ASEANシフト鮮明 EV・電池輸出3割増の裏側

"メーカーへの新たな商機だ。CATLがハンガリーやドイツに、遠景動力(エンビジョンAESC)が米国や英国に大規模な電池工場を建設する際、必要となるのが高性能な製造装置や部材である。例えば、電池の性能を左右するセパレーター(絶縁材)市場では旭化"

🔗 共に語られる企業

同じ記事の中でこの企業と一緒に言及されることが多い企業・装備。数字は共に登場した記事数。

EV / 自動運転 パナソニックエナジー 4本 半導体 東京エレクトロン 2本 EV / 自動運転 BYD 2本 EV / 自動運転 CATL 2本 EV / 自動運転 トヨタ自動車 2本 AI Alibaba (アリババ) 1本

関連 蓄電事業

バッテリーセル

CATL

2011年に曾毓群(ロビン・ゼン)が設立した世界最大の車載電池メーカー。EV向けリチウムイオン電池とエネルギー貯蔵システム(ESS)を主力事業とする。福建省寧徳市に本社を置き、圧倒的な生産能力と研究開発力で世界市場をリード。主要自動車メーカーの多くに電池を供給している。

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Envision AESC (遠景動力)

遠景動力(Envision AESC)は、日産自動車とNECが2007年に設立した車載電池合弁AESC(Automotive Energy Supply Corporation)を、2019年に遠景科技集団(Envision Group)が買収して発足した車載・蓄電電池メーカー。日産リーフ用電池の量産実績を継承し、ゼロカーボン電池製造を差別化に掲げる。日本・中国・米欧に13〜14の製造拠点。グローバル本社は横浜、親会社Envisionは上海。非上場。

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EVE Energy (億緯鋰能)

2001年設立の総合リチウム電池メーカー。本社は広東省恵州。当初はスマートメーター向けのリチウム一次電池で事業基盤を築き、その後EV向け動力電池と電力貯蔵システム(ESS)向け蓄電池へ事業を拡大。円筒形、角形、パウチ型など多様な電池形状に対応できる技術力と生産能力を強みとし、世界市場で急速にシェアを伸ばしている。

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Great Power (鵬輝能源)

広州鵬輝能源科技(Guangzhou Great Power)は2001年設立のリチウムイオン・一次電池メーカーで、近年は蓄電(ESS)が利益成長の主エンジンに転換した。314Ah大容量蓄電セルを軸に、2025年は蓄電の需給逼迫を追い風にQ3純利益が前年比+977%と急回復。深圳・創業板上場(300438)に加え2026年1月に香港H株上場を申請しA+H化を志向する。董事長は夏信徳。本社は広州。

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