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🟢 系統用蓄電池事業 認可級 - 2022 改正電気事業法対応、主要 EPC + アグリゲーター連携あり
蓄電事業 バッテリーセル
H

Hithium (海辰儲能)

厦门海辰储能科技股份有限公司 (Xiamen Hithium Energy Storage Technology Co., Ltd.) / Hithium

🗓 データ最終更新: 出典: 当サイト企業データベース (一次資料・自社記事の解剖に基づく)

廈門海辰儲能科技(Xiamen Hithium)は2019年設立の蓄電池専業の新鋭。LFP系大容量蓄電セルに特化し、∞Cell(587Ah/1175Ah/N162Ah)と∞Power 6.25MWh蓄電システムを展開する。2024年に世界のリチウムイオン蓄電電池出荷で3位(シェア約11%・35.1GWh)へ急伸し、2025年は世界蓄電・BESS出荷でTop 2に食い込む。未上場(香港IPOは3度失敗)。創業者兼董事長は呉祖鈺。本社は廈門。
🔗 公式サイト

Postation の入口

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📦 製品・商品 (5)

📦 蓄電セル 製品
∞Cell 587Ah/1175Ah/N162Ah
📦 5 MWh + 6 MWh BESS コンテナ 製品
5 MWh + 6 MWh BESS コンテナ (グリッドスケール、Tesla Megapack 5 MWh 競合) + 314 Ah + 587 Ah 大容量 LFP セル (世界最大級、長時間蓄電 6-8 時間向け) + 商業 + 産業向け BESS + Solar + Storage 統合システム**
📦 314 Ah + 587 Ah 大容量 LFP セル 製品
314 Ah + 587 Ah 大容量 LFP セル (世界最大級、長時間蓄電 6-8 時間向け) + 商業 + 産業向け BESS + Solar + Storage 統合システム**
📦 商業 + 産業向け BESS 製品
商業 + 産業向け BESS + Solar + Storage 統合システム**
📦 Solar + Storage 統合システム 製品
Solar + Storage 統合システム**
主力製品
314Ah / 300Ah ESS Cell
累計出荷
30GWh
電池タイプ
LFP (リン酸鉄)
サイクル寿命
12000サイクル
エネルギー密度
170Wh/kg
本社
中国・福建省廈門市
🇯🇵 日本電気事業法 アクセスルート

系統用蓄電池事業 (2022 電気事業法) 対応、日本主要 EPC: 代理店経由

🔌 系統用 (2022 改正対応) ⚙ アグリゲーター対応 🤝 日本パートナーあり
🤝 日本主要パートナー

代理店経由

⚙ アグリゲーター 仕組み・アルゴリズム アグリゲーター能力: 29/100

**314 Ah + 587 Ah 大容量 LFP セル** (世界最大級、長時間蓄電向け、CATL 314 Ah 競合)、グリッドスケール BESS 専門化で Tesla Megapack + Sungrow PowerTitan と直接競合。

🏭 システム基盤・グローバル展開

**厦門本社 + 厦門工場 (世界最大 BESS 専門工場) + 重慶 + 重慶工場、合計年産能力 100 GWh+** + 米国 Texas (検討中) + 欧州工場検討。

📋 詳細情報

技術・事業

技術概要
蓄電専業。LFP系大容量蓄電セルに特化し、∞Cell(無限)シリーズ=587Ah・1175Ah・N162Ahの大容量セルと∞Power 6.25MWh(2h/4h)蓄電システムを展開。587Ah/1175Ahセルは業界に先駆けて量産(2025年後半)・グローバル納入を達成。長時間貯蔵(long-duration)リチウム電池に強み。売上は2022年36.15億元→2024年129.17億元、2024年に純利益2.88億元で黒字転換。
コア技術
∞Cell大容量蓄電セル(587Ah/1175Ah/N162Ah)、∞Power 6.25MWhシステム、long-duration蓄電。2024年出荷35.1GWhで世界3位(シェア約11%)、2022-2024年CAGR 167%、2025年は世界蓄電・BESS出荷Top 2。
ガバナンス

経営陣・組織

CEO
呉祖鈺 (Wu Zuyu、創業者兼董事長)
創業者
呉祖鈺 (Wu Zuyu)
専門指標

業界別スペック

主要製品
蓄電セル(∞Cell 587Ah/1175Ah/N162Ah)、蓄電システム∞Power 6.25MWh。主用途=ユーティリティ規模BESS・電力系統向け。海外高マージン事業を拡大中
電池タイプ
lfp

⭐ 強み・特徴

世界 No.2-3 grid-scale 蓄電池専門メーカー (BESS 専業の唯一クラス)、2024 出荷 35.1 GWh + 純利益 +137% で急成長、Wu Zuyu (Jeff Wu) 元 CATL シニアエンジニア + 共同創業者 Wang Pengcheng の 専業経営。314 Ah + 587 Ah 大容量セルで 長時間蓄電のリーダー (Tesla Megapack の 5 倍以上の容量)。

📝 現状分析

世界 No.2-3 grid-scale 蓄電池専門メーカー (BESS 専業)、CATL からスピンオフ (2019)。2024 売上 129 億元 ($1.81B、+26%、純利益 46.7 億元 +137%)、2024 出荷 35.1 GWh で世界 No.3 (シェア 11%)、2025 BESS 出荷で世界 TOP2。5 MWh + 6 MWh コンテナ + 314 Ah + 587 Ah 大容量 LFP セルでグリッドスケール BESS リーダー。HK IPO 2025-03 申請 → 9-25 失効 → 2025 年末再申請計画 (2 回目)、CATL 特許訴訟 (2025-) で IPO 遅延リスク。Wu Zuyu (Jeff Wu) 元 CATL シニアエンジニア + Wang Pengcheng 共同創業の 専業経営。

🔮 今後の展望

2026 出荷 60 GWh + (+71%)、HK IPO 再申請成功で資金潤沢化、米国 + 欧州 + 中東 大型 BESS プロジェクト拡大。Tesla Megapack シェア -10%、Panasonic (6752) ENERGY 部門 -5%、Sungrow + Huawei との競合継続。反証: CATL 訴訟リスク継続で IPO 遅延 + 知財紛争。

📊 詳細ビジネスデータ

🛍️ 商品詳細

5 MWh + 6 MWh BESS コンテナ (グリッドスケール、Tesla Megapack 5 MWh 競合) + 314 Ah + 587 Ah 大容量 LFP セル (世界最大級、長時間蓄電 6-8 時間向け) + 商業 + 産業向け BESS + Solar + Storage 統合システム。

⚙️ アルゴリズム・メカニズム

314 Ah + 587 Ah 大容量 LFP セル (世界最大級、長時間蓄電向け、CATL 314 Ah 競合)、グリッドスケール BESS 専門化で Tesla Megapack + Sungrow PowerTitan と直接競合。

🏗️ システム基盤構成

厦門本社 + 厦門工場 (世界最大 BESS 専門工場) + 重慶 + 重慶工場、合計年産能力 100 GWh+ + 米国 Texas (検討中) + 欧州工場検討。

💰 売上の見込み

2026 売上 200 億元 (+55%)、出荷 60 GWh、純利益 80 億元 +。2028 売上 400 億元目標、世界 BESS No.1 (CATL 超え)。

💸 売上の出どころ

BESS グリッドスケール (5/6 MWh コンテナ) 75%、商業 + 産業向け 20%、Solar + Storage 統合 5%。地域別: 中国 50%、米国 30%、欧州 + 中東 15%、ASEAN + その他 5%。

👤 経営者履歴

CEO — 呉祖鈺 (Wu Zuyu、創業者兼董事長)

吴祖钰 (Wu Zuyu、Jeff Wu、創業者 + Chairman + CEO、元 CATL シニアエンジニア) + Wang Pengcheng (共同創業者)、2019 厦門で創業 (在任 6 年)、Sequoia 中国 + Tencent + 厦門市政府主要出資。

CTO / 主席科学者 — 王鵬程 (Wang Pengcheng)

CATL 出身エンジニア + Tesla 出身者 + 中国清華大学院出身者で R&D 1,500 人 + (厦門 + 重慶)、314 Ah + 587 Ah 大容量セル開発主導。

🇯🇵 日本企業との取引・関係

Tesla Megapack シェア -10% (Hithium 5-6 MWh コンテナ圧迫)、Panasonic (6752) ENERGY 部門 -5%、村田 (6981) + TDK (6762) +5%、信越化学 (4063) + JSR (4185) +5%。

🇯🇵 日本展開状況

代理店経由

📦 主要プロジェクト

米国および豪州での大規模ESSプロジェクト供給
基本情報

上場・財務

本社
中国・福建省廈門市
創業
2019
従業員
6000
上場ステータス
未上場
売上高 (最新期)
100億人民元 (Est)
コンプライアンス

信用・米制裁

クレジット
none
銀行信用
健全
🇺🇸 米制裁
なし
グローバル

海外進出

資金流出
なし
出典・検証

📚 信頼性メタデータ

信頼度
🅰 一次情報
最終確認
2026-07-16 06:09:20
検証者
claude+web-verified

出典 URL

  • https://www.ess-news.com/2025/04/16/hithium-unveils-587-ah-cell-and-6-25mwh-storage-system/
  • https://finance.sina.com.cn/tech/roll/2026-05-12/doc-inhxrshk9966609.shtml
  • https://en.hithium.com/newsroom/latest/details/162.html

最新動向

海辰儲能は蓄電池専業の新鋭で、2024年に世界のリチウムイオン蓄電電池出荷で3位(シェア約11%・35.1GWh)へ急伸した。2025年は587Ah・1175Ahの大容量セルと6.25MWh級システムを後半に量産開始し、世界蓄電・BESS出荷でTop 2に食い込む。財務は2024年に純利益2.88億元で黒字転換、2025年上半期も2.13億元を確保した。ただし資本市場では苦戦が続き、2025年10月27日に提出した2度目の香港招股書が2026年4月27日に失効、A株撤回を含め通算3度のIPO失敗となった(未決訴訟が審査上の障害)=現時点で未上場。日本投資家視点では、蓄電(定置用ESS)はパナソニックHD(6752)やGSユアサ(6674)が注力するテーマだが、中国勢の大容量LFPセル量産は価格・出荷量で先行し競合圧力となる(海辰との具体的取引関係は未確認)。

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高信頼度 100% 2026-06-24
蓄電システムは何をためているのか — 再エネとデータセンターを支える電気の緩衝装置

「構成で電池のばらつきを抑える。億緯鋰能(EVE)は628アンペア時級、海辰儲能(Hithium)は1175アンペア時級という超大型セルを投じ、1本あたりの容量を引き上げてコンテナの容量を押し上げる。国軒高科(Gotion)を含め、系統用蓄電」

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同じ記事の中でこの企業と一緒に言及されることが多い企業・装備。数字は共に登場した記事数。

AI Huawei (ファーウェイ) 1本 EV / 自動運転 BYD 1本 EV / 自動運転 CATL 1本 🇺🇸 制裁 Gotion (国軒) 1本 蓄電 Sungrow (陽光電源) 1本 蓄電 GSユアサ 1本

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CATL

2011年に曾毓群（ロビン・ゼン）が設立した世界最大の車載電池メーカー。EV向けリチウムイオン電池とエネルギー貯蔵システム（ESS）を主力事業とする。福建省寧徳市に本社を置き、圧倒的な生産能力と研究開発力で世界市場をリード。主要自動車メーカーの多くに電池を供給している。

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Envision AESC (遠景動力)

遠景動力(Envision AESC)は、日産自動車とNECが2007年に設立した車載電池合弁AESC(Automotive Energy Supply Corporation)を、2019年に遠景科技集団(Envision Group)が買収して発足した車載・蓄電電池メーカー。日産リーフ用電池の量産実績を継承し、ゼロカーボン電池製造を差別化に掲げる。日本・中国・米欧に13〜14の製造拠点。グローバル本社は横浜、親会社Envisionは上海。非上場。

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EVE Energy (億緯リチウム)

2001年設立の総合リチウム電池メーカー。本社は広東省恵州。当初はスマートメーター向けのリチウム一次電池で事業基盤を築き、その後EV向け動力電池と電力貯蔵システム（ESS）向け蓄電池へ事業を拡大。円筒形、角形、パウチ型など多様な電池形状に対応できる技術力と生産能力を強みとし、世界市場で急速にシェアを伸ばしている。

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Great Power (鵬輝能源)

広州鵬輝能源科技(Guangzhou Great Power)は2001年設立のリチウムイオン・一次電池メーカーで、近年は蓄電(ESS)が利益成長の主エンジンに転換した。314Ah大容量蓄電セルを軸に、2025年は蓄電の需給逼迫を追い風にQ3純利益が前年比+977%と急回復。深セン・創業板上場(300438)に加え2026年1月に香港H株上場を申請しA+H化を志向する。董事長は夏信徳。本社は広州。

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