EV・自動運転 🤖 自動運転専業

リノアイ

Rino.ai / Rino.ai

Rino.ai(リノアイ)は2019年に朱磊・夏天(いずれも百度自動運転部門ADG出身)が創業したL4無人配送車(ラストマイル物流)のスタートアップ。BEV+Transformerのエンドツーエンド自動運転を核に、順豊(SF Express)・中通・J&T・中国郵政向けに無人配送車を供給する。稼働車両は1,000台超・100都市以上で運用。中国企業で初めてL4自動運転車の国際規格ISO 22737を通過した。非上場(Series B+完了)。

📋 詳細情報

技術・事業

技術概要: L4無人配送車(公道走行のラストマイル物流)の自社R&D・製造・販売。BEV(Bird's Eye View)+Transformerアーキによるエンドツーエンド自動運転(知覚・意思決定・計画の閉ループ・360度環境認識)。ラストマイル配送コストを30〜50%削減と主張。中国企業で初めてL4自動運転車の国際規格ISO 22737を通過。
コア技術: BEV+Transformerエンドツーエンド自動運転、ISO 22737準拠。稼働車両は2024年末の約100台→現在1,000台超・100都市以上。Series B累計で約6,800万米ドル(約5億元)調達(順豊が3回目出資、宜君資本・360基金・華泰紫金が新規参加)。
主力製品・モデル: R5シリーズ

ガバナンス

経営陣・組織

CEO: 朱磊 (Zhu Lei、CEO・元百度ADG)
創業者: 朱磊 (Zhu Lei)、夏天 (Xia Tian)

専門指標

業界別スペック

主要製品: 無人配送カーゴバン/デリバリー車両。顧客に順豊(SF Express)・中通(ZTO)・J&T・中国郵政
主力モデル: R5シリーズ
自動運転レベル: L4

⭐ 強み・特徴

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📝 現状分析

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🔮 今後の展望

自動運転技術の進化

📊 詳細ビジネスデータ

🛍️ 商品詳細

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⚙️ アルゴリズム・メカニズム

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🏗️ システム基盤構成

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💰 売上の見込み

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💸 売上の出どころ

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👤 経営者履歴

CEO — 朱磊 (Zhu Lei、CEO・元百度ADG)

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CTO / 主席科学者

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🇯🇵 日本企業との取引・関係

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基本情報

上場・財務

本社: 中国(本社所在地は未確認)
創業: 2019
上場ステータス: 未上場

コンプライアンス

信用・米制裁

クレジット: none
銀行信用: 健全
🇺🇸 米制裁: なし

グローバル

海外進出

資金流出: なし

出典・検証

📚 信頼性メタデータ

信頼度: 🅱 専門メディア
最終確認: 2026-07-16 05:59:08
検証者: claude+web-verified

出典 URL

https://www.rino.ai/about-us/
https://kr-asia.com/rino-ai-raises-new-funding-to-accelerate-toward-mass-production-of-autonomous-cargo-vans
https://www.asianfin.com/articles/170405