📦 製品の詳細
サービス
いすゞの商用電気自動車の導入支援EVision（イービジョン） EVision
いすゞが2023年3月、小型電気トラック「エルフEV」の発売に合わせて始めた、商用の電池式電気自動車 (BEV) の導入を支えるサービスの総称。導入前の検討、充電設備の手配とリース、導入後の二酸化炭素削減の検証までを扱う。路線バスのエルガEVでも採用している。料金は公表されていない。
詳細解説
- 開始
- いすゞは2023年3月7日、エルフEVの投入に合わせてEVisionを始めると発表した。 isuzu-global.com
- 3つの段階
- 導入を検討する「EVisionコンシェルジュ」、導入の課題を解く「EVisionソリューション」、導入後の排出削減の効果を検証する「EVisionレビュー」で構成する。 isuzu-global.com
- バスでの採用
- いすゞは2024年10月24日、エルガEVでEVisionを採用していると説明し、郊外型の発売に合わせて電気バス専用のフルメンテナンスリース「EVisionプレイズムコントラクト」を設けた。いすゞはバス向けのリースとして初めてと発表した。 isuzu-global.com
- サービスの追加
- いすゞは2025年12月1日、EVisionを広げるサービスとして、充電を管理するSmartEVerを始めた。 isuzu-global.com
🏭 製造工場
この製品を作る工場と、それぞれの役割。会社の発表・有価証券報告書・官公庁の資料で確かめた拠点だけを載せた。
| 工場 | 所在地 | 役割 | 備考 | 出所 |
|---|---|---|---|---|
| 生産設備は持たない | 公表されていない | 導入支援とリースのサービスで、専用の工場はない。 | isuzu-global.com |
⚙️ 技術・仕組み
どう動くか。方式・構造・制御・材料を、会社の技術資料と特許・論文で確かめた範囲で書いた。
- 導入の試算
- 電気自動車に切り替えられる運行ルート、充電器と充電計画、電気料金と施設の電力需要を分析し、導入後の排出削減を試算する。 isuzu-global.com
- 電池の劣化の予測
- 運行計画から走行用電池の劣化を予測し、リースの期間に反映する。 isuzu-global.com
- 遠隔の状態把握
- 電気バスでは電池残量と充電状況、電池の劣化、航続可能距離を事務所で確認でき、電気自動車特有の部品の不具合も検知する。 isuzu-global.com
- 海外向けの機能
- いすゞは北米で、2024年8月の小型電気トラック「NシリーズEV」の投入に合わせ、電池の劣化状態・電池残量・航続可能距離の確認と、遠隔での充電制御を始めると発表した。 isuzu-global.com
主要諸元
| 項目 | 値 | 出所 |
|---|---|---|
| 対象車 | エルフEV、エルガEV (国内)。北米ではNシリーズEV向けにコネクテッドサービスを展開 | isuzu-global.com |
| リースの範囲 (電気バス) | 契約期間中は高電圧の電池を含む電気自動車特有の部品も保守の対象。充電器と設置工事を含めた契約もできる | isuzu-global.com |
🔩 各部品と部品メーカー
部品は諸元表と発表で存在を確かめたものを並べ、メーカーは会社か部品メーカーの発表、有価証券報告書、分解調査の報道で供給元を確かめられたときだけ社名を書いた。確かめられない部品は「公表されていない」。載っていない会社は「関与していない」ではなく「公表資料で確かめられていない」。確度 A は会社の一次資料、B は報道。
| 部品 | 品名・型式 | メーカー | 銘柄 | 国・製造拠点 | 根拠 |
|---|---|---|---|---|---|
| 充電器・充電設備 | 公表されていない 親会社はパナソニック ホールディングス (6752)。どの顧客に納めるかは公表されていない |
パナソニック | — | 日本 公表されていない |
いすゞは2023年3月の発表で、充電設備の提供で連携する企業として挙げた A |
| 充電器・充電設備 | 公表されていない | ニチコン | 6996 | 日本 公表されていない |
いすゞは2023年3月の発表で、充電設備の提供で連携する企業として挙げた A |
| 充電器・充電設備 | 公表されていない | 京セラみらいエンビジョン | — | 日本 公表されていない |
いすゞは2023年3月の発表で、充電設備の提供で連携する企業として挙げた A |
| 充電器・充電設備 | 公表されていない | 伊藤忠プランテック | — | 日本 公表されていない |
いすゞは2023年3月の発表で、充電設備の提供で連携する企業として挙げた A |
| 充電器・充電設備 | 公表されていない | 新電元工業 | 6844 | 日本 公表されていない |
いすゞは2023年3月の発表で、充電設備の提供で連携する企業として挙げた A |
| 充電器・充電設備 | 公表されていない | 東光高岳 | 6617 | 日本 公表されていない |
いすゞは2023年3月の発表で、充電設備の提供で連携する企業として挙げた A |
| エネルギー管理の基盤 | 公表されていない | アイ・グリッド・ソリューションズ・VPP Japan・伊藤忠エネクス | — | 日本 公表されていない |
いすゞは2023年3月の発表で、施設の電力使用に合わせた充電管理で組む企業として挙げた A |
🔗 部品製造サプライチェーン
材料から部品・組み立て・販売までを、上流から下流の順に並べた。
- 1知見の提供伊藤忠商事が電気自動車の運用と再生可能エネルギーの知見を提供する。企業: 伊藤忠商事
- 2リースEVisionプレイズムコントラクトは、いすゞ自動車販売と伊藤忠商事の合弁会社いすゞリーシングサービスが提供するリース商品。企業: いすゞリーシングサービス
- 3充電設備いすゞが充電器の選定、施工業者の手配と設置、補助金の申請の支援までまとめて引き受ける。企業: いすゞ自動車ほか
🏗️ 製造ライン
工場の中でこの製品がどう作られるか。工程の順に、ラインの構成・設備・自動化・検査・生産能力を、会社の発表と工場見学の記録で確かめた範囲で書いた。
- 1導入の流れ検討 (コンシェルジュ)、導入 (ソリューション)、効果の検証 (レビュー) の順に進める。設備・企業: いすゞ自動車
💴 販売価格と補助金
| 型番・グレード | 税込価格 (円) | 時点 | 出所 |
|---|---|---|---|
| EVision | 公表していない | 2026-11-08 | isuzu-global.com |
| 項目 | 額 (円) | 備考 | 出所 |
|---|---|---|---|
| isuzu-global.com |
🛒 購入方法
| 経路 | 内容 | 出所 |
|---|---|---|
| 販売会社・リース | いすゞの販売会社を通じて提供し、車両はリースでも選べる。 | isuzu-global.com |
🛠️ アフターサービス・保守サービス
| 項目 | 内容 | 出所 |
|---|---|---|
| 故障時の対応 | 電気バスのリースでは、故障時にいすゞのサービス工場が遠隔診断をもとに修理する。 | isuzu-global.com |
| 報告の支援 | 温室効果ガス排出量の国への報告と、荷主に対する削減目標の進捗の報告を支援する。 | isuzu-global.com |
🌏 海外輸出
| 仕向け地 | 内容 | 出所 |
|---|---|---|
| 北米ほか | いすゞはEVisionを海外ではまず北米で展開し、2028年までに北米以外の主要地域へ広げる計画を掲げる。 | disclosure2dl.edinet-fsa.go… |
📈 販売の実績
| 期間 | 指標 | 値 | 単位 | 備考 | 出所 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年11月8日時点 | 契約件数 | 公表されていない | 件 | isuzu-global.com |
💰 金額
| 項目 | 値 | 備考 | 出所 |
|---|---|---|---|
| EVisionの売上高 | 公表されていない | disclosure2dl.edinet-fsa.go… |
解析 — 部品・製造・販売の特徴
EVisionは、電気トラックの導入前の検討から導入後の検証まで、買い手の手間をいすゞが引き受ける仕組みだ。電池の劣化の予測をリース期間に反映するため、買い手は電池の残存価値が読みにくい点を気にせずに済む。2025年12月にはSmartEVerを足し、複数台の充電を管理できるようにした。いすゞは充電器を自社で作らず、パナソニックやニチコンなど6社と組んで手配する。伊藤忠商事の知見といすゞリーシングサービスのリースを組み合わせ、車両と充電設備を1つの契約でそろえられる。電気バスでは、高電圧の電池を含む特有の部品まで保守の対象にしたリースをバス向けで初めて設けた。北米ではNシリーズEVの投入に合わせ、電池の状態の確認と遠隔での充電制御を始めると発表した。
公表されていないこと
- EVisionの料金、契約件数、売上高は公表されていない。
- 充電器を顧客ごとにどのメーカーから納めるかは公表されていない。
出所
- いすゞ、トータルソリューションプログラム「EVision」を開始 (2023-03-07)
- いすゞ、エルガEV郊外型モデルを発売 (EVisionプレイズムコントラクト) (2024-10-24)
- いすゞ、BEVトラック向けコネクテッドサービスのグローバル展開を開始 (2024-07-31)
- いすゞ、商用BEV向けエネルギーマネジメントサービス「SmartEVer」の提供を開始 (2025-12-01)
- コネクテッドサービス (いすゞ) (2026-11-08)
- いすゞ自動車 有価証券報告書 2026年3月期 (2026-06-23)
出所との照合日: 2026年11月8日。数字は出所の書類のまま。株価・時価総額は扱わない。
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