ヤマハ発動機
世界のAI・半導体・地政学の動きのうち、この銘柄に効くものを検証記事から新着順に集約。関連テーマ・共に動く銘柄・記事が参照した一次資料まで1ページで。
← 銘柄データベース一覧へ★ 編集部の注目ポイント — 2026-09-09 検証
2017年8月にティアフォーと資本業務提携し、2020年2月に合弁の eve autonomy を設立 (持分法適用関連会社、ティアフォーの持分49.0%)。閉鎖空間の車両運用台数93台 (2026年3月) はこの搬送車両で、ティアフォーは稼働台数に応じた使用料を受け取る。1台当たり売上高は1,494万円と公道の9,068万円の6分の1 (ティアフォー上場の記事 2026-09-09)
※ 投資家向け特集で挙がった論点を、開示資料・大量保有報告・公式発表で編集部が検証して整理したものです。株価・目標株価には触れません。投資判断はご自身の責任で。
📈 直近の業績 (2025年3月期ほか・連結)
有価証券報告書 (EDINET) から機械抽出した連結値。 → 5期分の業績推移・開示原文リンクへ
⚖ 信用取引 週末残高 (9/4 申込時点・東証公表)
| 週末 (申込日) | 買い残 (株) | 前週比 | 売り残 (株) | 前週比 | 倍率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026/9/4 | 1,209,100 | +50,000 | 626,500 | -75,100 | 1.93 |
| 2026/8/28 | 1,159,100 | +125,700 | 701,600 | -130,700 | 1.65 |
| 2026/8/21 | 1,033,400 | -54,700 | 832,300 | -300,600 | 1.24 |
| 2026/8/14 | 1,088,100 | -38,500 | 1,132,900 | +222,900 | 0.96 |
| 2026/8/7 | 1,126,600 | -358,200 | 910,000 | +759,800 | 1.24 |
| 2026/7/31 | 1,484,800 | +9,100 | 150,200 | +6,000 | 9.89 |
| 2026/7/24 | 1,475,700 | +56,700 | 144,200 | +14,000 | 10.23 |
出典: JPX「銘柄別信用取引週末残高」 (毎週第2営業日公表)。 公表PDFを自動で取得し、一般信用と制度信用の内訳合計が総数と一致することを確かめたうえで掲載。単位は株。売買の推奨や評価は示さない。
🏦 貸借取引残高・逆日歩 (日証金・日次)
| 申込日 | 融資残 | 貸株残 | 差引 | 倍率 |
|---|---|---|---|---|
| 9/9 | 46,600 | 46,600 | +0 | 1.00 |
| 9/8 | 46,500 | 74,600 | -28,100 | 0.62 |
| 9/7 | 27,100 | 104,800 | -77,700 | 0.26 |
| 9/4 | 26,800 | 123,400 | -96,600 | 0.22 |
| 9/3 | 16,600 | 170,600 | -154,000 | 0.10 |
| 9/2 | 214,400 | 165,800 | +48,600 | 1.29 |
出典: 日本証券金融「貸借取引情報」 (東証分・日次公表)。融資は制度信用の買い方が借りた資金、貸株は売り方が借りた株。貸株が融資を上回る (株不足) と売り方が品貸料 (逆日歩) を負担する。売買の推奨や評価は示さない。
👥 大株主 上位10 — 有価証券報告書 (2025/12/31 現在)
上位10名で発行済株式 (自己株式除く) の 40.50%。 前年 (2024年度有報) の同一株主と照合した増減つき。 信託口は複数の機関投資家の合算口座で、実質の保有者は特定できない。
| 株主 | 持株比率 | 前年比 | 所有株式数 |
|---|---|---|---|
| 1日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口） 信託口 | 17.83% | +1.01pt | 173,066,200 |
| 2株式会社日本カストディ銀行（信託口） 信託口 | 5.06% | -1.46pt | 49,109,800 |
| 3ＮＯＲＴＨＥＲＮ ＴＲＵＳＴ ＣＯ．（ＡＶＦＣ） ＲＥ ＳＩＬＣＨＥＳＴＥＲ ＩＮＴＥＲＮＡＴＩＯＮＡＬ ＩＮＶＥＳＴＯＲＳ ＩＮＴＥＲＮＡＴＩＯＮＡＬ ＶＡＬＵＥ ＥＱＵＩＴＹ ＴＲＵＳＴ（常任代理人 香港上海銀行東京支店 セキュリティーズ・サービシズ・オペレーションズ） 海外 | 3.99% | +0.75pt | 38,774,400 |
| 4ヤマハ株式会社 事業会社 | 2.98% | +0.02pt | 28,928,370 |
| 5ＮＯＲＴＨＥＲＮ ＴＲＵＳＴＣＯ．（ＡＶＦＣ）ＲＥ Ｕ．Ｓ．ＴＡＸ ＥＸＥＭＰＴＥＤＰＥＮＳＩＯＮ ＦＵＮＤＳ （常任代理人 香港上海銀行東京支店 セキュリティーズ・サービシズ・オペレーションズ） 海外 | 2.31% | +0.47pt | 22,422,400 |
| 6トヨタ自動車株式会社 事業会社 | 1.93% | +0.01pt | 18,750,000 |
| 7株式会社静岡銀行 事業会社 | 1.74% | +0.01pt | 16,948,524 |
| 8ＮＯＲＴＨＥＲＮ ＴＲＵＳＴＣＯ．（ＡＶＦＣ） ＲＥＮＯＮ ＴＲＥＡＴＹ ＣＬＩＥＮＴＳ ＡＣＣＯＵＮＴ （常任代理人 香港上海銀行東京支店 セキュリティーズ・サービシズ・オペレーションズ） 海外 | 1.67% | NEW | 16,257,577 |
| 9野村信託銀行株式会社（投信口） 信託口 | 1.58% | NEW | 15,423,100 |
| 10ＪＰ ＭＯＲＧＡＮ ＣＨＡＳＥ ＢＡＮＫ ３８５７８１ （常任代理人 株式会社みずほ銀行 決済営業部） 海外 | 1.38% | NEW | 13,454,706 |
前年の上位から外れた株主: ＳＭＢＣ日興証券株式会社 (前年 2.19%) ＳＴＡＴＥ ＳＴＲＥＥＴＢＡＮＫ ＷＥＳＴ ＣＬＩＥＮＴ－ＴＲＥＡＴＹ ５０５２３４（常任代理人 株式会社みずほ銀行 決済営業部） (前年 2.09%) 日本証券金融株式会社 (前年 1.74%)
出典: EDINET 有価証券報告書 (2025年度)「大株主の状況」。所有株式数は千株未満切捨て、比率は小数第3位以下切捨てで報告される。5%超の保有者の期中の動きは上の大量保有報告、機関投資家の空売りは空売り残高の欄で確認できる。売買の推奨や評価は示さない。
📡 大量保有報告の動き (5%ルール)
この銘柄を対象に金融庁 EDINET へ提出された大量保有報告書・変更報告書。全行から開示原文 (PDF) へたどれます。
| 提出日 | 種別 | 保有者 | 前回→今回 | 目的 | 原文 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-09-04 | 変更 | ブラックロック・ジャパン株式会社 | 7.87% → 7.42% -0.45pt | 純投資 | |
| 2026-08-31 | 変更 | シルチェスター・インターナショナル・インベ… | 8.79% → 7.59% -1.20pt | 重要提案行為あり |
出典: EDINET (金融庁) — 公共データ利用規約 (第1.0版) に基づき編集・加工して掲載。収録は2026-08-13以降の提出分。売買の推奨や評価は示さない。 → 市場全体の大量保有レーダーへ / IR担当者向け週報 (無料サンプル)
Postation の入口
👥 有報プロフィール — 人・研究・株主
有価証券報告書に記載が義務づけられているのに、損益と株価しか載らない場所では横比較されない項目です。 順位は当サイトが収録する企業のうち、その項目を開示している社の中での順位です。
🧭 この銘柄が結びつく世界のテーマ
言及記事のタグを自動集計。この銘柄がどのテーマの文脈で登場してきたかの分布。
📈 言及トレンド (直近12ヶ月)
月別の言及記事数。バーが伸びている月 = この銘柄に効く材料が世界で増えた時期。
🔗 一緒に言及される日本株 — 同じテーマで動く銘柄
🌍 同じ文脈で語られるグローバル企業
同じ記事で言及された回数。世界のどの企業の動きがこの銘柄の文脈に現れるか。リンクつきは企業データベースの詳細へ。
🌏 関連する中国企業 — 供給網・競合・規制の変数
※ 同じ記事で言及された回数。供給網・競合・規制の経路でこの銘柄に効きうる変数。クリックで企業DBへ。
🗂 一次資料ライブラリー (16本)
当サイトの検証記事がこの銘柄の文脈で実際に参照した一次資料 (公式発表・適時開示・当局資料・規格文書) を自動集約。銘柄単位でここまで揃った証拠の棚は、人手では作れなかったものです。各行の「検証記事」から参照の文脈へ飛べます。
ティアフォー (EDINET、S100YQ9S) (1本)
東洋経済オンライン (1本)
日本取引所グループ (1本)
日本証券金融 (1本)
Deutsche Bank Research (Mallika Sachdeva) (1本)
arXiv (1本)
Dario Amodei (Anthropic) (1本)
内閣府 (1本)
経済産業省 (1本)
日本ロボット工業会(JARA) (1本)
中華人民共和国国務院 (State Council of the People's Republic of China) (1本)
📊 言及記事 (全12件)
📄 ティアフォー上場、赤字105億円の半分を埋める補助金と黒字化に必要な台数
「閉鎖空間の台数は、ヤマハ発動機との合弁である eve autonomy が顧客の工場に導入した搬送車両で、同社は稼働台数に応じたライセンス料を受け取る。」
📄 中国製造業、質的転換か バイク・ロボットで日本勢に迫る新興ブランド
「二輪車事業が主力のヤマハ発動機は、成長著しい東南アジア市場などで、デザイン性や走行性能を高めた中国メーカー製バイクとの競争激化に直面するとみられる。」
📄 フィリピン政局の混迷、マルコス・ドゥテルテ両家の対立先鋭化
「- ヤマハ発動機 (7272) — 二輪製造工場 - トヨタ自動車 (7203) — Toyota Motor Philippines (現地組立) シーレーン依存銘柄: - 日本郵船 (9101) — タンカー・ばら積み輸送、売上 2.5 兆円、有事の航行ルート変更で利益圧迫 - 商船三井」
📄 中国「空飛ぶクルマ」、適航証明の壁が日本企業に商機
「- ヤマハ発動機 (7272) — 産業用無人ヘリ「FAZER R G2」で eVTOL 周辺技術。」
📄 中国発e-bike「TENWAYS」、欧州で急成長 香港上場を申請
「欧州のe-bike市場は成長を続けており、パナソニック サイクルテックやヤマハ発動機、ブリヂストンサイクルといった日本の大手メーカーにとって依然として魅力的な市場だ。」
📄 中国電動自転車TENWAYS、香港上場目指す 欧州で急成長
「パナソニックサイクルテック、ヤマハ発動機、ブリヂストンサイクルといった国内大手メーカーは、新たな競合の出現に備える必要がある。」
📄 中国EVバイク大手「台銘」、香港上場を申請 国内3位
「特にホンダやヤマハ発動機などが強みを持つ東南アジア市場において、低価格帯の電動バイクを武器とする中国メーカーとの競争がさらに激化する可能性がある。」
📄 中国で電動船舶市場が急拡大、500億ドル市場に変革の波
「ヤマハ発動機やトーハツといった船外機メーカーは、電動化へのシフトで新たなビジネスチャンスを掴める可能性がある。」
📄 ドローン部品大手・三瑞智能、深センで上場へ 市場シェア2位
「日本の関連企業は、ACSLやヤマハ発動機のように完了機で差別化を図るか、あるいはモーターやセンサーなどのコア部品において技術的優位性を確立・維持する戦略が求められる。」
📄 シャオペン元幹部ら、新会社OMOWAY設立 インドネシア電動バイク市場に参入
「インドネシアはホンダやヤマハ発動機などが高いシェアを誇る重要市場であり、ソフトウェアとスマート機能を武器にする新興企業の登場は、市場の競争環境を大きく変える可能性がある。」
📄 中国、電動自転車の新安全基準を導入 2025年12月施行
「まず、中国製の電動自転車や関連部品の安全性が向上することで、ヤマハ発動機やパナソニック サイクルテック、ブリヂストンサイクルといった日本の完了車メーカーにとって、部品調達先の選択肢が広がる可能性がある。」
※ 本データは各記事の分析に基づく参考情報です。投資判断はご自身の責任で行ってください。
🏷 同じ業種の収録銘柄 — 輸送用機器 (18社)
数字は当サイトの検証記事での言及本数。 → 業種別の全収録銘柄一覧へ
📧 Newsletter · 無料
半導体×供給網の動きを、毎日メールで。
毎日 18 時、その日の重要ニュースに、直近7日の供給網の動き (企業DB更新・米制裁速報) を添えて1通に。一次情報からの独自分析を、日本投資家視点で「次に効く事実」だけお届けします。
確認メールを1通お送りします (ダブルオプトイン)。いつでも解除でき、プライバシーは厳守します。
💬 この銘柄へのコメント 0
まだコメントはありません
最初のコメントを投稿してみましょう！⚠️ エラーが発生しました