川崎重工業
世界のAI・半導体・地政学の動きのうち、この銘柄に効くものを検証記事から新着順に集約。関連テーマ・共に動く銘柄・記事が参照した一次資料まで1ページで。
🏢 会社概要 — どんな会社か
川崎重工業は神戸市中央区に本店を置く輸送用機器の上場企業である。沿革によると1878年4月に創業した。2026年3月期の有価証券報告書によると、グループは当社と子会社136社・関連会社31社で構成され、当社を中心として航空宇宙システム事業・車両事業・エネルギーソリューション&マリン事業・精密機械・ロボット事業・パワースポーツ&エンジン事業・その他事業を営む。
事業の柱 (有価証券報告書の区分)
- 当社を中心として航空宇宙システム事業
- 車両事業 — Kawasaki Rail Car, Inc.(連結子会社)が一部の製造・販売を、Kawasaki Rail Car Lincoln, Inc.(連結子会社)が一部の製造
- エネルギーソリューション&マリン事業
- 精密機械・ロボット事業
- パワースポーツ&エンジン事業 — 二輪車、オフロード四輪車(SxS、ATV)、PWC「ジェットスキー」、汎用ガソリンエンジンをKawasaki Motors Manufacturing Corp., U.S.A.、Kawasaki Motores de Mexico S.A. de C.V.、Kawasaki Motors Enterprise (Thailand) Co., Ltd.(いずれも連結子会社)他がそれぞれ製造
- その他事業
有価証券報告書「事業の内容」の記載を読む
当社グループは、当社(提出会社)、子会社136社及び関連会社(共同支配企業を含む)31社により構成されており、当社を中心として航空宇宙システム事業、車両事業、エネルギーソリューション&マリン事業、精密機械・ロボット事業、パワースポーツ&エンジン事業及びその他事業を営んでいます。これらの6事業区分はセグメント情報の報告セグメントの区分と同一です。当社グループの主な事業内容と当社及び主要関係会社の位置づけを概説すれば、以下のとおりです。 [主な事業内容]航空宇宙システム事業航空機、航空機用エンジン、宇宙関連機器等の製造・販売車両事業鉄道車両、除雪機械等の製造・販売エネルギーソリューション&マリン事業エネルギー関連機器・システム、水素関連設備、舶用推進関連機器・システム、プラント関連機器・システム、船舶、破砕機等の製造・販売精密機械・ロボット事業油圧機器、産業用ロボット等の製造・販売パワースポーツ&エンジン事業二輪車、オフロード四輪車(SxS、ATV)、パーソナルウォータークラフト(PWC)「ジェットスキー」、汎用ガソリンエンジン等の製造・販売その他事業商業、販売・受注の仲介・斡旋、福利施設の管理等 [当社及び主要関係会社の位置づけ]航空宇宙システム事業当社で製造・販売を行っているほか、日本飛行機(株)(連結子会社)が独自に製造・販売並びに製造の一部分担を行っています。車両事業川崎車両(株)(連結子会社)で製造・販売を行っているほか、海外向け鉄道車両についてはKawasaki Rail Car, Inc.(連結子会社)が一部の製造・販売を、Kawasaki Rail Car Lincoln, Inc.(連結子会社)が一部の製造を行っています。エネルギーソリューション&マリン事業当社で製造・販売を行っているほか、川重冷熱工業(株)(連結子会社)がボイラ及び空調機器の製造・販売を独自に行い、(株)カワサキマシンシステムズ(連結子会社)が産業用ガスタービンの販売を、(株)アーステクニカ(連結子会社)が破砕機等の製造・販売を、安徽海螺川崎工程有限公司(持分法適用関連会社)他が産業機械、環境装置等の製造・販売を、南通中遠海運川崎船舶工程有限公司、大連中遠海運川崎船舶工程有限公司(いずれも持分法適用関連会社)が独自に船舶の製造・販売を行っています。精密機械・ロボット事業当社で製造・販売を行っているほか、Flutek, Ltd. (連結子会社)他が油圧機器の製造・販売を、川崎精密機械(蘇州)有限公司(連結子会社)他が製造を、川崎精密機械商貿(上海)有限公司(連結子会社)他が販売を独自に行っています。また、Kawasaki Robotics (USA) Inc.、川崎機器人(昆山)有限公司、川崎機器人(天津)有限公司(いずれも連結子会社)他が産業用ロボットを、(株)メディカロイド(持分法適用関連会社)が医療用ロボットの製造・販売を行っています。パワースポーツ&エンジン事業カワサキモータース(株)(連結子会社)で製造・販売を行っている…(続きは有価証券報告書で)
沿革 (36件)
| 1878年4月 | 川崎正蔵、東京築地南飯田町の官有地を借用し、川崎築地造船所を創業 |
| 1881年3月 | 川崎正蔵、兵庫東出町に川崎兵庫造船所を開設 |
| 1886年5月 | 川崎正蔵、官営兵庫造船所(東川崎町)を借り受け、川崎兵庫造船所を併合、川崎造船所と商号変更 |
| 1896年10月 | 株式会社川崎造船所を設立、松方幸次郎が初代社長に就任 |
| 1906年9月 | 兵庫工場を開設 |
| 1919年4月 | 川崎汽船株式会社を設立 |
| 1922年12月 | 岐阜工場を開設 |
| 1928年5月 | 鉄道車両事業を分離し、川崎車輌株式会社を設立 |
| 1937年11月 | 航空機事業を分離し、川崎航空機工業株式会社を設立 |
| 1939年12月 | 社名を川崎重工業株式会社と商号変更 |
| 1940年9月 | 明石工場(川崎航空機工業株式会社)を開設 |
| 1950年8月 | 製鉄事業を分離し、川崎製鐵株式会社を設立 |
| 1966年1月 | 加古川工場を開設 |
| 1966年3月 | American Kawasaki Motorcycle Corp.(現・連結子会社 Kawasaki Motors Corp.,U.S.A.)を設立 |
| 1966年11月 | 横山工業株式会社を合併 |
| 1967年1月 | 坂出工場を開設 |
| 1968年8月 | 西神戸工場を開設 |
| 1969年4月 | 川崎航空機工業株式会社及び川崎車輌株式会社を合併 |
| 1971年4月 | 播磨工場を開設 |
| 1972年4月 | 汽車製造株式会社を合併 |
| 1979年12月 | 飛島分工場を開設(現・名古屋第二工場) |
| 1981年12月 | Kawasaki Motors Manufacturing Corp.,U.S.A.(連結子会社)を設立 |
| 1984年6月 | 空調・汎用ボイラ事業を分離し、川重冷熱工業株式会社(連結子会社)に承継 |
| 1989年2月 | Kawasaki Rail Car,Inc.(連結子会社)を設立 |
| 1990年3月 | 西神工場を開設 |
| 1992年12月 | 名古屋第一工場を開設 |
| 2002年10月 | 船舶事業を分離し、株式会社川崎造船(連結子会社)を設立精密機械事業を分離し、株式会社カワサキプレシジョンマシナリ(連結子会社)に承継 |
| 2005年4月 | プラント事業を分離し、カワサキプラントシステムズ株式会社(連結子会社)に承継破砕機事業を分離し、株式会社アーステクニカ(持分法適用関連会社)に承継 |
| 2006年10月 | 環境プラント事業を分離し、カワサキ環境エンジニアリング株式会社(連結子会社)に承継 |
| 2007年4月 | カワサキ環境エンジニアリング株式会社が、カワサキプラントシステムズ株式会社を合併し、カワサキプラントシステムズ株式会社(連結子会社)に商号変更 |
| 2008年4月 | 株式会社アーステクニカを連結子会社化 |
| 2009年4月 | 建設機械事業を分離し、株式会社KCM(連結子会社)に承継 |
| 2010年10月 | 株式会社川崎造船、株式会社カワサキプレシジョンマシナリ及びカワサキプラントシステムズ株式会社を合併 |
| 2015年10月 | 株式会社KCMの全株式を日立建機株式会社に譲渡 |
| 2021年8月 | 川重冷熱工業株式会社(連結子会社)を株式交換により完全子会社化 |
| 2021年10月 | 車両事業を分離し、川崎車両株式会社(連結子会社)に承継モーターサイクル&エンジン事業(現・パワースポーツ&エンジン事業)を分離し、カワサキモータース株式会社(連結子会社)に承継 |
出典: 金融庁 EDINET 有価証券報告書 (2026年度・S100Y99Z)。「沿革」「事業の内容」の記載から機械で組み立て、年月・社数・事業区分は書類の表記のまま載せています。新しい有価証券報告書が出ると翌朝に作り直します。
🤝 資本・取引でつながる企業
有価証券報告書に書かれた関係だけを並べています。株式の持ち合い、取引先として持つ株式 (政策保有株式) とその目的、相手の書類でこの会社の株が載っている例、沿革や主要な顧客の欄に正式社名で出る上場企業です。
互いに株式を持ち合う企業 (3社)
-
川崎設備工業(株) 1777 当社が持つ理由: 当社事業全般において空調設備等の取引関係を有するため保有しています。
-
阪神内燃機工業(株) 6018 当社が持つ理由: 当社事業のうち主に舶用推進事業において舶用エンジン等の取引関係を有しているため保有しています。
-
日精樹脂工業(株) 当社が持つ理由: -
取引先などとして株式を持つ企業 (3社)
この会社の株式を持つ上場企業 (10社・相手の有価証券報告書から)
大株主に名前がある事業会社 (1社)
沿革・事業の内容・関係会社・主要な顧客の欄に出る上場企業 (2社)
出典: 金融庁 EDINET の有価証券報告書 (「株式の保有状況」「大株主の状況」「沿革」「事業の内容」「関係会社の状況」「主要な顧客」)。社名から証券コードへの対応は EDINET のコード一覧で機械的に行い、取り違えを避けるため正式社名 (「株式会社」付き) で書かれた箇所だけを数えています。
★ 編集部の注目ポイント — 2026-09-09 検証
2026年3月期 (EDINET S100Y99Z) 売上収益2兆3,113億円 (+8.5%)、純利益1,082億円、研究開発費568億円、設備投資1,433億円。精密機械・ロボット部門 研究開発64億円・設備投資108億円・従業員4,149人。メディカロイド (シスメックスと共同) の手術支援ロボット hinotori は国内累計71台、2030年度に関連売上1,000億円目標。信用倍率25.3倍、空売り Barclays 0.72%(ロボット経済8層の記事 2026-09-06)。 / 有価証券報告書で「ロボット」143回は調べた32社で最多、「フィジカルAI」14回。2026年3月にフランス・ストラスブールへ研究開発の新会社、5月に米サンノゼへ Kawasaki Physical AI Center San Jose を開設。エヌビディア、アナログ・デバイセズ、マイクロソフト、富士通と協業し、人の置き換えではなく判断と行動の支援を掲げる。人型ロボット Kaleido 9 と Nyokkey を持つ。売上高1兆1,261億5,500万円、営業利益608億3,800万円 (ヒューマ
※ 投資家向け特集で挙がった論点を、開示資料・大量保有報告・公式発表で編集部が検証して整理したものです。株価・目標株価には触れません。投資判断はご自身の責任で。
📈 直近の業績 (2026年3月期ほか・連結)
有価証券報告書 (EDINET) から機械抽出した連結値。 → 5期分の業績推移・開示原文リンクへ
⚖ 信用取引 週末残高 (9/11 申込時点・東証公表)
| 週末 (申込日) | 買い残 (株) | 前週比 | 売り残 (株) | 前週比 | 倍率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026/9/11 | 19,861,000 | +824,200 | 679,800 | +2,500 | 29.22 |
| 2026/9/4 | 19,036,800 | +1,645,500 | 677,300 | -9,600 | 28.11 |
| 2026/8/28 | 17,391,300 | -66,200 | 686,900 | +23,500 | 25.32 |
| 2026/8/21 | 17,457,500 | +2,370,200 | 663,400 | -118,900 | 26.32 |
| 2026/8/14 | 15,087,300 | -124,200 | 782,300 | +63,800 | 19.29 |
| 2026/8/7 | 15,211,500 | +161,500 | 718,500 | +13,100 | 21.17 |
| 2026/7/31 | 15,050,000 | -851,900 | 705,400 | +9,900 | 21.34 |
| 2026/7/24 | 15,901,900 | -1,282,700 | 695,500 | +25,900 | 22.86 |
出典: JPX「銘柄別信用取引週末残高」 (毎週第2営業日公表)。 公表PDFを自動で取得し、一般信用と制度信用の内訳合計が総数と一致することを確かめたうえで掲載。単位は株。売買の推奨や評価は示さない。
🩳 空売り残高 — 機関投資家の報告 (残高割合 0.5% 以上)
| 報告者 (運用者・ファンド) | 残高割合 | 前回比 | 残高 (株) | 計算日 |
|---|---|---|---|---|
| Barclays Capital Securities Ltd | 0.55% | -0.05pt | 4,863,480 | 10/22 |
直近90日に 0.5% を割った報告 (買い戻し・解消の痕跡): Nomura International plc 0.40% (9/16)
出典: JPX「空売りの残高に関する情報」。金融商品取引法に基づき残高割合 0.5% 以上の投資家が報告し、計算日の翌々営業日に公表される。日次の公表は変更報告のため、各報告者の最新報告を残高として表示。 収録は 2026年8月26日 計算日以降の報告分で、それ以前から変動なく保有されている残高は含まない (収録期間の延伸とともに網羅性が上がる)。 売買の推奨や評価は示さない。
🏦 貸借取引残高・逆日歩 (日証金・日次)
| 申込日 | 融資残 | 貸株残 | 差引 | 倍率 |
|---|---|---|---|---|
| 10/23 | 1,072,200 | 0 | +1,072,200 | — |
| 10/22 | 1,098,600 | 5,200 | +1,093,400 | 211.27 |
| 10/21 | 1,132,900 | 14,000 | +1,118,900 | 80.92 |
| 10/20 | 1,142,000 | 0 | +1,142,000 | — |
| 10/19 | 1,147,400 | 5,500 | +1,141,900 | 208.62 |
| 10/16 | 1,152,800 | 87,200 | +1,065,600 | 13.22 |
| 10/15 | 1,211,400 | 300 | +1,211,100 | 4,038.00 |
| 10/14 | 1,238,100 | 300 | +1,237,800 | 4,127.00 |
| 10/13 | 1,250,700 | 300 | +1,250,400 | 4,169.00 |
| 10/9 | 1,258,800 | 300 | +1,258,500 | 4,196.00 |
出典: 日本証券金融「貸借取引情報」 (東証分・日次公表)。融資は制度信用の買い方が借りた資金、貸株は売り方が借りた株。貸株が融資を上回る (株不足) と売り方が品貸料 (逆日歩) を負担する。売買の推奨や評価は示さない。
👥 大株主 上位10 — 有価証券報告書 (2026/3/31 現在)
上位10名で発行済株式 (自己株式除く) の 37.02%。 前年 (2025年度有報) の同一株主と照合した増減つき。 信託口は複数の機関投資家の合算口座で、実質の保有者は特定できない。
| 株主 | 持株比率 | 前年比 | 所有株式数 |
|---|---|---|---|
| 1日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口） 信託口 | 13.57% | -1.44pt | 22,794,000 |
| 2株式会社日本カストディ銀行（信託口） 信託口 | 8.00% | -0.09pt | 13,430,000 |
| 3日本生命保険相互会社 | 3.42% | 0.00pt | 5,751,000 |
| 4川崎重工業従業員持株会 持株会 | 2.67% | -0.17pt | 4,488,000 |
| 5川崎重工共栄会 | 2.12% | -0.30pt | 3,569,000 |
| 6STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 505001 (常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部) 海外 | 2.08% | -0.68pt | 3,507,000 |
| 7JP MORGAN CHASE BANK 385781 (常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部) 海外 | 1.34% | +0.12pt | 2,255,000 |
| 8株式会社みずほ銀行 事業会社 | 1.33% | 0.00pt | 2,239,000 |
| 9HSBC HONG KONG-TREASURY SERVICES A/C ASIAN EQUITIES DERIVATIVES (常任代理人 香港上海銀行東京支店 セキュリティーズ・サービシズ・オペレーションズ) 海外 | 1.24% | NEW | 2,096,000 |
| 10NORTHERN TRUST CO.(AVFC) RE FIDELITY FUNDS (常任代理人 香港上海銀行東京支店 セキュリティーズ・サービシズ・オペレーションズ) 海外 | 1.20% | NEW | 2,026,000 |
前年の上位から外れた株主: JPモルガン証券株式会社 (前年 1.64%) GOLDMAN, SACHS & CO. REG(常任代理人 ゴールドマン・サックス証券株式会社) (前年 1.20%)
出典: EDINET 有価証券報告書 (2026年度)「大株主の状況」。所有株式数は千株未満切捨て、比率は小数第3位以下切捨てで報告される。5%超の保有者の期中の動きは上の大量保有報告、機関投資家の空売りは空売り残高の欄で確認できる。売買の推奨や評価は示さない。
📡 大量保有報告の動き (5%ルール)
この銘柄を対象に金融庁 EDINET へ提出された大量保有報告書・変更報告書。全行から開示原文 (PDF) へたどれます。 📬 IR ご担当者向け: この銘柄の直近 14 日を週報の形で見る →
| 提出日 | 種別 | 保有者 | 前回→今回 | 目的 | 原文 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-08-21 | 変更 | Ｆｉｄｅｌｉｔｙ Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ ＆… | 6.46% → 5.62% -0.84pt | — |
出典: EDINET (金融庁) — 公共データ利用規約 (第1.0版) に基づき編集・加工して掲載。収録は2026-08-13以降の提出分。売買の推奨や評価は示さない。 → 市場全体の大量保有レーダーへ / IR担当者向け週報 (無料サンプル)
Postation の入口
👥 有報プロフィール — 人・研究・株主
有価証券報告書に記載が義務づけられているのに、損益と株価しか載らない場所では横比較されない項目です。 順位は当サイトが収録する企業のうち、その項目を開示している社の中での順位です。
🧭 この銘柄が結びつく世界のテーマ
言及記事のタグを自動集計。この銘柄がどのテーマの文脈で登場してきたかの分布。
📈 言及トレンド (直近12ヶ月)
月別の言及記事数。バーが伸びている月 = この銘柄に効く材料が世界で増えた時期。
🔗 一緒に言及される日本株 — 同じテーマで動く銘柄
🌍 同じ文脈で語られるグローバル企業
同じ記事で言及された回数。世界のどの企業の動きがこの銘柄の文脈に現れるか。リンクつきは企業データベースの詳細へ。
🌏 関連する中国企業 — 供給網・競合・規制の変数
※ 同じ記事で言及された回数。供給網・競合・規制の経路でこの銘柄に効きうる変数。クリックで企業DBへ。
🗂 一次資料ライブラリー (357本)
当サイトの検証記事がこの銘柄の文脈で実際に参照した一次資料 (公式発表・適時開示・当局資料・規格文書) を自動集約。銘柄単位でここまで揃った証拠の棚は、人手では作れなかったものです。各行の「検証記事」から参照の文脈へ飛べます。
その他 (187本)
- https://group.softbank/news/press/20251008 — 検証記事 (2026-09-28)
- https://new.abb.com/news/detail/129685/abb-to-divest-robotics-division-to-softbank-group — 検証記事 (2026-09-28)
- https://library.e.abb.com/public/b32991481e8b4418a5c5261c5ff25440/ABB%20Financial%20Report%… — 検証記事 (2026-09-28)
- https://resources.news.e.abb.com/attachments/published/137496/en-US/9123465FF532/ABB_Q2_202… — 検証記事 (2026-09-28)
- https://resources.news.e.abb.com/attachments/published/97670/en-US/19F16D94C15A/20221202_AB… — 検証記事 (2026-09-28)
- https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=CELEX%3A32026M12248 — 検証記事 (2026-09-28)
- https://group.softbank/media/Project/sbg/sbg/pdf/ir/presentations/2026/earnings-presentatio… — 検証記事 (2026-09-28)
- https://ifr.org/ifr-press-releases/news/five-million-robots-now-operate-in-factories-global… — 検証記事 (2026-09-28)
- https://ifr.org/downloads/press_docs/EN-2026-SEP-14-IFR_Press_Release_WR-EU-27.pdf — 検証記事 (2026-09-28)
- https://ifr.org/ifr-press-releases/news/robot-density-surges-in-europe-asia-and-americas — 検証記事 (2026-09-28)
- ほか177本 (各検証記事の出典欄に全て掲載)
川崎重工業 (6本)
- 世界初、液化水素運搬船「すいそ ふろんてぃあ」が進水 — 検証記事 (2026-10-25)
- グループビジョン2030 進捗報告会 説明資料 — 検証記事 (2026-10-21)
- グループビジョン2030 進捗報告会 書き起こし — 検証記事 (2026-10-21)
- 2025年度 決算説明資料 — 検証記事 (2026-10-21)
- 富士通・ファナック・安川電機・川崎重工業によるフィジカルAIの社会実装に向けた事業検討の開始 — 検証記事 (2026-10-21)
- 製造現場の視触覚データ収集による VTLA 基盤モデルに向けたデータセットの構築 (GENIAC 採択) — 検証記事 (2026-10-21)
経済産業省 (6本)
内閣官房 (5本)
沖縄電力 (5本)
村田製作所 (5本)
日本経済新聞 (4本)
米証券取引委員会 (SEC) (3本)
各社 IR (3本)
- AeroVironment FY2026 Results / Ondas Q2 2026 / Red Cat Q2 2026 / Unusual Machines Q2 2026 /… — 検証記事 (2026-09-06)
- Mobileye Q2 2026 / Innoviz Q2 2026 / Rockwell Q3 FY2026 / Zebra Q2 2026 / Cognex Q2 2026 — 検証記事 (2026-09-06)
- Palantir Q2 2026 / UiPath Q1 FY2027 / Broadcom Q3 FY2026 / Qualcomm Dragonwing IQ10 — 検証記事 (2026-09-06)
内閣府 (2本)
電力広域的運営推進機関 (2本)
📊 言及記事 (全40件)
📄 戦略17分野の官民投資は大半が半導体など商用化段階の項目、水素は実証どまり
「川崎重工業は2019年12月、世界初の液化水素運搬船「すいそ ふろんてぃあ」を神戸工場で進水させた。」
📄 川崎重工のヒト型ロボとラピダスの2ナノ、日本のAI・半導体の強みと弱みを一枚の地図に
「羽田空港近くの川崎重工業の開発拠点では、身長190センチのヒト型ロボットを使い、仮想空間で学習させた動作を実機で再現できるかを確かめる試験が繰り返されている。」
📄 ソフトバンクGがABBのロボット事業を買収へ、ナブテスコは欧州大手に減速機を供給
「主要顧客としてファナック、安川電機、川崎重工業のほか、クーカと ABB のロボット事業を挙げる。」
📄 東京エレクトロンとキオクシアに関わる規制停止は延長か、対日措置は米中休戦の対象外
「軍民両用品の輸出を禁じる輸出管理規制リストには、三菱重工業の防衛・航空の子会社、川崎重工業の航空宇宙部門、IHI や NEC のグループ会社、宇宙航空研究開発機構 (JAXA)、防衛大学校など計40の企業・団体が並ぶ。」
📄 台湾製ドローンの日本への輸入は45機どまり、周波数と認証が壁に
「台湾の政府系研究機関、工業技術研究院は2025年6月にACSLと、8月に川崎重工業と覚書を結んだ。」
📄 中国ロボット掃除機は値上げに成功、自動車は失敗 分かれ目は買い替え周期
「日本勢では川崎重工業 (7012) とシスメックス (6869) が50%ずつ出資するメディカロイドが hinotori を展開し、2025年4月時点で国内累計71台、海外はシンガポール1台とマレーシア2台に届いている。」
📄 三菱重工、防衛費70〜80兆円の4分野すべてに 受注は26年度に減少
「川崎重工 (7012) 無人機・UUV・航空機・潜水艦 / 無人機・水中無人機・航空分野 / 大きい 3,886.4億円 6,382.5億円 3,307.2億円 NEC (6701) AI・指揮統制・通信・サイバー / AI・無人アセットの統合・情報収集 / 大きい 2,891.1億円 3,0」
📄 宮古島の蓄電池12,000kW、沖縄電力が発電機の列に数えた供給力
「6・7号機は川崎重工業の川崎-MAN 12V51/60DF型で、重油と天然ガスの両方を燃やせる二元燃料機関を事業用として国内で初めて採用した設備である。」
📄 人型ロボットの関節は原価の2〜7割、回す力の代金は歯車か電動機か
「一方で、ファナック (6954)はロボットという語を99回、川崎重工業 (7012)は108回書いているが、ヒト型に当たる語は1度も書いていない。」
📄 ヒューマノイド量産ライン、公開された仕様は昨年11月の発表より下がった
📄 村田製作所の想定為替レートと自己株式取得600億円、為替の感応度を開示した企業一覧
「150円に13社 (味の素、コマツ、アステラス製薬、アドバンテスト、三菱重工業、川崎重工業、日産自動車、任天堂、伊藤忠商事、三井物産、住友商事、三菱商事、三菱HCキャピタル) が集まり、160円に11社 (日立製作所、INPEX、日東紡、SUMCO、信越化学、日本製鉄、住友金属鉱山、古河電工、フジクラ、太陽誘電、トヨタ自動車) が並ぶ。」
📄 ロボット経済の8層37銘柄を SEC で検算、人型出荷は中国2社で74%
「川崎重工業 (7012) は2030年度に関連事業の売上高1,000億円、年産100〜200台を目標に置く。」
📄 防衛省の「AI衛星」は何を計算するのか — 軌道上で目標を追い、飛翔中のミサイルへ送る仕組みと、52億円の試作が2,831億円の星座と結びつく構図
「有価証券報告書の本文を数えると、2026年3月期の有報で「宇宙」はIHI 102回、川崎重工67回、三菱重工 (7011) 55回、三菱電機16回、「衛星」は三菱電機7回、IHI 6回、三菱重工と川崎重工が各1回で、「コンステレーション」はIHIの1回だけ、「防衛省」は川崎重工7回、IHI 3回、三菱重工3回」
📄 100m走9秒32で人間を超えた中国の機械型と、骨と神経を写し取るG7、ロボットは二つの極へ分かれた
「川崎重工業は売上収益2兆3,112億6,700万円・純利益1,388億3,200万円の中に人型機Kaleidoの開発を抱える。」
📄 海外勢は8月第3週4,141億円売り越し ＮＴＴ買い残1,946万株減
「- 川崎重工業 (7012): 買い残1,746万株 (前週比237万株増)・信用倍率26.32倍 — 今週の関連記事「エヌビディア関連66銘柄を実額で並べ直す、中核5社の1社は減収減益だった」 -」
📄 エヌビディア関連66銘柄を実額で並べ直す、中核5社の1社は減収減益だった
「7012 川崎重工業 医療・造船・輸送・航空宇宙へ展開 6758 ソニーグループ 画像センサーと映像AI。」
📄 なぜ日本企業は「米国制裁」のUnitree製ロボットを使うのか？ 導入企業を一社ずつ徹底検証
「国産の人型では川崎重工業 (7012) が「Kaleido」を開発中で、研究開発費568億円の一部を充てるが、販売段階にはない。」
📄 Unitreeが科創板上場、人型ロボはJAL・GMOが導入済み
「s/ticker/7267)(7267)はASIMOの系譜を持ちながら営業利益率は−1.9%、川崎重工業(7012)は人型を自社で開発するが、いずれも人型を事業として収益化する段階にはない。」
📄 時速35キロで走る「未来の地下交通」 ― マスクのトンネル会社が掘り当てたもの
「川崎重工業は1957年から、日立造船は1967年からシールド掘削機を手がけ、それぞれ1,400基超、1,300基超を納めてきた。」
📄 中国の対日輸出規制リスト40社を読む、掲載は子会社・打撃は親会社
「川崎重工業 (7012) 日本飛行機 (NIPPI)、ケージーエムの2社 2月の第1弾では三菱造船が管理リストに掲載されており、三菱重工系は累計6社に及ぶ。」
📄 中国空母「遼寧」の西太平洋訓練、統合幕僚監部が発着艦を確認したのは3日間だけ
「P-3C哨戒機は、川崎重工業が米ロッキード・マーチンからライセンスを受けて国内で生産した。」
📄 中国「空飛ぶクルマ」、適航証明の壁が日本企業に商機
「- 川崎重工業 (7012) — eVTOL「K-RACER」自社開発、防衛・宇宙基盤を活用。」
📄 【日本株大転換】日銀利上げ×半導体急落！次なる資金流入先「防衛＆ディフェンシブ」銘柄を徹底解剖
「* 川崎重工業（7012）：潜水艦・輸送機C-2・哨戒機P-1など * 櫻護謨（5189）：航空機燃料タンク用シール材 【砲弾・火工品・ロケット】 * 石川製作所（6208）：艦砲・誘導装置、防衛省向け兵器 * 細谷火工（4274）：ミサイル分離装置・衛星向け火薬類 【セン」
📄 米中AIチップ「解凍」の虚構と脱鉤の深淵：NVIDIAの株価下落の裏で世界が平伏する日本の「底流技術」
「さらに、これらの超精密な半導体製造ラインや、それらを組み込む次世代AIサーバー、電気自動車（EV）の自動化生産現場において、世界のトップ3（ファナック、安川電機、川崎重工業など）をはじめとする日本企業が世界出荷シェアの40%〜70%を支配している。」
📄 中国Unitree製ロボット、米空港で搭乗拒否 バッテリー規定違反でフライト遅延
「川崎重工や安川電機、トヨタ自動車などが開発するサービスロボットが社会実装される際、同様の輸送問題に直面する可能性は高い。」
📄 米中AI性能差、2.7%に縮小 産業ロボット「4強」は日本勢が3社
「川崎重工業やセイコーエプソンなども含め、日本は世界最高水準の精密製造技術でAI実装の基盤を握る。」
📄 南珠高速鉄道、主に区間の工事完了。時速350kmで2大経済圏を接続
「日立製作所や川崎重工業が持つ車両技術、日本信号や京三製作所の信号システム、さらには長年の運行で培われた安全性や定時性を担保する運行管理・保守ノウハウは、中国市場でも付加価値を提供できる可能性がある。」
📄 中国航空工業、新型ヘリ「AC332」開発 高地性能を強化
「特に、川崎重工業やSUBARUなどが強みを持つ防災・山岳救助ヘリコプターの市場において、コストパフォーマンスに優れた中国製ヘリコプターが競合となる可能性がある。」
📄 高市政権、衆院選316議席で発足 防衛・経済安保が新基軸に
「三菱重工業や川崎重工業といった防衛関連企業に加え、サイバーセキュリティ、宇宙、AI関連のハイテク企業にも新たな事業機会が生まれる。」
📄 トランプ氏、欧州安保に再び言及 NATO防衛費2%目標が焦点に
「この情勢は、三菱重工業や川崎重工業といった日本の防衛関連企業にとっては、国内需要の増加や装備品輸出の機会拡大につながる可能性がある。」
📄 高市首相、2月8日総選挙へ衆院解散を表明 対中政策が争点
「2. 防衛・宇宙関連産業への機会とリスク: 防衛費をGDP比2%に増額する方針が維持・加速されれば、三菱重工業や川崎重工業などの防衛関連企業、またサイバーセキュリティや宇宙開発関連のベンチャー企業には新たな事業機会が生まれる。」
📄 手術ロボット市場、2029年に237億ドル規模へ 年率16%成長
「国内では、川崎重工業とシスメックスの合弁会社であるメディカロイドが開発した国産手術支援ロボット「hinotori」が2020年に製造販売承認を取得し、「ダ・ヴィンチ」が独占してきた市場に参入した。」
📄 ウクライナ戦の教訓: ドローン飽和攻撃が軍事ドクトリンを転換
「三菱重工業や川崎重工業といった既存の防衛産業は、プラットフォームの改修ビジネスに新たな機会を見いだせる可能性がある。」
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「一方で、この地政学リスクの高まりは、日本の防衛産業（例：三菱重工業、川崎重工業）やサイバーセキュリティ分野における技術開発と需要拡大を促す側面もある。」
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「日立製作所や日本車輌製造、川崎重工業などが擁する新幹線システムは、その定時性と安全性で世界最高水準の評価を得てきた。」
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「イージスシステムや関連コンポーネント、将来的な共同開発などで三菱重工業や川崎重工業といった企業が関与する可能性が考えられる。」
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「これにより、かつて日本の新幹線システムが優位性を持っていた海外のインフラ市場において、日立製作所や川崎重工業などが参画する日本連合は、中国勢との厳しい価格・政治競争に直面することになる。」
📄 中国航空工業の技術者、最高栄誉「五四勲章」受章―製造強国と軍民融合の象徴か
「1. 民間航空機市場での競争激化: C919の台頭は、ボーイングやエアバスだけでなく、これまで機体部品を供給してきた日本のサプライヤー（炭素繊維複合材の東レ、主翼や胴体を手掛ける三菱重工業や川崎重工業など）にとっても、長期的には競争相手の出現を意味する。」
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「日本は、川崎重工業や岩谷産業が先を行く液化水素の貯蔵と海上輸送の技術を軸に据えつつも、中国の陸上パイプラインの動きを無視できない。」
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