スズキ
世界のAI・半導体・地政学の動きのうち、この銘柄に効くものを検証記事から新着順に集約。関連テーマ・共に動く銘柄・記事が参照した一次資料まで1ページで。
← 銘柄データベース一覧へ★ 編集部の注目ポイント — 2026-09-09 検証
ティアフォー株の180日ロックアップ対象26者の1社 (ティアフォー上場の記事 2026-09-09)
※ 投資家向け特集で挙がった論点を、開示資料・大量保有報告・公式発表で編集部が検証して整理したものです。株価・目標株価には触れません。投資判断はご自身の責任で。
📈 直近の業績 (2026年3月期ほか・連結)
有価証券報告書 (EDINET) から機械抽出した連結値。 → 5期分の業績推移・開示原文リンクへ
⚖ 信用取引 週末残高 (9/4 申込時点・東証公表)
| 週末 (申込日) | 買い残 (株) | 前週比 | 売り残 (株) | 前週比 | 倍率 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026/9/4 | 2,710,400 | +276,700 | 95,700 | -36,600 | 28.32 |
| 2026/8/28 | 2,433,700 | -230,900 | 132,300 | +28,200 | 18.40 |
| 2026/8/21 | 2,664,600 | -184,100 | 104,100 | -18,100 | 25.60 |
| 2026/8/14 | 2,848,700 | -300,200 | 122,200 | +50,000 | 23.31 |
| 2026/8/7 | 3,148,900 | +724,300 | 72,200 | -12,400 | 43.61 |
| 2026/7/31 | 2,424,600 | -405,600 | 84,600 | +4,300 | 28.66 |
| 2026/7/24 | 2,830,200 | +333,900 | 80,300 | -207,300 | 35.25 |
出典: JPX「銘柄別信用取引週末残高」 (毎週第2営業日公表)。 公表PDFを自動で取得し、一般信用と制度信用の内訳合計が総数と一致することを確かめたうえで掲載。単位は株。売買の推奨や評価は示さない。
🏦 貸借取引残高・逆日歩 (日証金・日次)
| 申込日 | 融資残 | 貸株残 | 差引 | 倍率 |
|---|---|---|---|---|
| 9/9 | 191,200 | 100 | +191,100 | 1,912.00 |
| 9/8 | 204,900 | 100 | +204,800 | 2,049.00 |
| 9/7 | 186,100 | 1,500 | +184,600 | 124.07 |
| 9/4 | 177,100 | 10,400 | +166,700 | 17.03 |
| 9/3 | 190,500 | 11,400 | +179,100 | 16.71 |
| 9/2 | 192,400 | 39,000 | +153,400 | 4.93 |
出典: 日本証券金融「貸借取引情報」 (東証分・日次公表)。融資は制度信用の買い方が借りた資金、貸株は売り方が借りた株。貸株が融資を上回る (株不足) と売り方が品貸料 (逆日歩) を負担する。売買の推奨や評価は示さない。
👥 大株主 上位10 — 有価証券報告書 (2026/3/31 現在)
上位10名で発行済株式 (自己株式除く) の 42.80%。 前年 (2025年度有報) の同一株主と照合した増減つき。 信託口は複数の機関投資家の合算口座で、実質の保有者は特定できない。
| 株主 | 持株比率 | 前年比 | 所有株式数 |
|---|---|---|---|
| 1日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) 信託口 | 15.08% | -1.47pt | 290,925,000 |
| 2株式会社日本カストディ銀行(信託口) 信託口 | 6.49% | -1.10pt | 125,182,000 |
| 3トヨタ自動車株式会社 事業会社 | 4.98% | 0.00pt | 96,000,000 |
| 4株式会社三菱ＵＦＪ銀行 事業会社 | 3.32% | 0.00pt | 64,003,000 |
| 5ザ チェース マンハッタンバンク エヌエイ ロンドン エス エル オムニバス アカウント(常任代理人)株式会社みずほ銀行決済営業部 海外 | 3.01% | NEW | 58,178,000 |
| 6株式会社りそな銀行 事業会社 | 2.69% | 0.00pt | 52,000,000 |
| 7株式会社静岡銀行(常任代理人)日本マスタートラスト信託銀行株式会社 海外 | 2.40% | 0.00pt | 46,402,000 |
| 8ステート ストリート バンク アンド トラスト カンパニー 505001(常任代理人)株式会社みずほ銀行決済営業部 海外 | 1.94% | +0.18pt | 37,344,000 |
| 9JPモルガン証券株式会社 事業会社 | 1.50% | -0.15pt | 28,912,000 |
| 10ステート ストリート バンク アンド トラスト カンパニー 505223(常任代理人)株式会社みずほ銀行決済営業部 海外 | 1.40% | NEW | 26,959,000 |
前年の上位から外れた株主: 東京海上日動火災保険株式会社 (前年 3.35%) ジェーピー モルガン チェース バンク 385632(常任代理人)株式会社みずほ銀行決済営業部 (前年 2.39%)
出典: EDINET 有価証券報告書 (2026年度)「大株主の状況」。所有株式数は千株未満切捨て、比率は小数第3位以下切捨てで報告される。5%超の保有者の期中の動きは上の大量保有報告、機関投資家の空売りは空売り残高の欄で確認できる。売買の推奨や評価は示さない。
Postation の入口
👥 有報プロフィール — 人・研究・株主
有価証券報告書に記載が義務づけられているのに、損益と株価しか載らない場所では横比較されない項目です。 順位は当サイトが収録する企業のうち、その項目を開示している社の中での順位です。
🚗 この会社が日本で販売中のEV
税込の最安グレード価格・国のCEV補助金 (2026年4月1日以降登録分)・WLTC航続。日本で買えるEV データベースで国産・中国を横断比較。
🧭 この銘柄が結びつく世界のテーマ
言及記事のタグを自動集計。この銘柄がどのテーマの文脈で登場してきたかの分布。
📈 言及トレンド (直近12ヶ月)
月別の言及記事数。バーが伸びている月 = この銘柄に効く材料が世界で増えた時期。
🔗 一緒に言及される日本株 — 同じテーマで動く銘柄
🌏 関連する中国企業 — 供給網・競合・規制の変数
※ 同じ記事で言及された回数。供給網・競合・規制の経路でこの銘柄に効きうる変数。クリックで企業DBへ。
🗂 一次資料ライブラリー (47本)
当サイトの検証記事がこの銘柄の文脈で実際に参照した一次資料 (公式発表・適時開示・当局資料・規格文書) を自動集約。銘柄単位でここまで揃った証拠の棚は、人手では作れなかったものです。各行の「検証記事」から参照の文脈へ飛べます。
その他 (28本)
- https://themerchantsnews.substack.com/p/the-commodities-renaissance-is-here — 検証記事 (2026-09-07)
- https://assets.bbhub.io/professional/sites/27/BCOM.pdf — 検証記事 (2026-09-07)
- https://www.investing.com/news/stock-market-news/sp-500-sector-performance-energy-leads-wit… — 検証記事 (2026-09-07)
- https://www.aberdeeninvestments.com/en-us/investor/insights-and-research/integrating-commod… — 検証記事 (2026-09-07)
- https://www.iea.org/reports/global-critical-minerals-outlook-2026/executive-summary — 検証記事 (2026-09-07)
- https://www.iea.org/news/supply-concentration-export-restrictions-and-declining-investment-… — 検証記事 (2026-09-07)
- https://www.iea.org/reports/global-critical-minerals-outlook-2026/market-overview — 検証記事 (2026-09-07)
- https://www.investing.com/news/stock-market-news/exclusivechinas-xi-to-bring-large-ceo-dele… — 検証記事 (2026-09-07)
- https://polymarket.com/predictions/tariffs — 検証記事 (2026-09-07)
- https://finance.biggo.com/news/4979b6bd-bcb8-43ae-b59f-f309a120de7c — 検証記事 (2026-09-07)
- ほか18本 (各検証記事の出典欄に全て掲載)
ティアフォー (EDINET、S100YQ9S) (1本)
東洋経済オンライン (1本)
日本取引所グループ (1本)
日本証券金融 (1本)
Deutsche Bank Research (Mallika Sachdeva) (1本)
新浪科技 (高工智能汽車研究院の集計) (1本)
OFweek (蓋世汽車研究院の集計) (1本)
高工智能汽車研究院 (1本)
Investing.com (香港取引所 中間決算説明) (1本)
米国証券取引委員会 (SEC EDGAR、CIK 0001910139) (1本)
📊 言及記事 (全9件)
📄 ティアフォー上場、赤字105億円の半分を埋める補助金と黒字化に必要な台数
「事業会社ではSOMPOホールディングス、ヤマハ発動機、いすゞ自動車、KDDI、アイサンテクノロジー、アクセル、台湾のQuanta Computer、大成建設、スズキ、トヨタ・インベンション・パートナーズ、ブリヂストン、三菱商事、イーソル、ソニーグループが並ぶ。」
📄 コモディティ復権を検算、指数31%高とアドバイザー配分4.6%の空白
「スズキは5月26日から6月6日までスイフトの国内生産を止め、フォードはシカゴ工場のエクスプローラーの生産を5月に1週間止めた。」
📄 運転支援SoCの中国シェア、2つの円グラフが違う数字を出す理由と稼ぎの在り処
「トヨタとスズキがホライズンのJourney 6を採る経緯は以前の検証で追っている。」
📄 トヨタとスズキが中国ホライズン製の運転支援チップを採る、供給側は売上の2.8倍の赤字を抱えている
「スズキ(7269)の研究開発費は2,704億円で売上比4.3%、営業利益率9.9%である。」
📄 世界自動車販売ランキング — BYDが3年で2.3倍、テスラは初の前年割れ
「9 スズキ 296万台 307万台 328万台 +10.8% 10 日産自動車 322万台 337万台 320万台 -0.6% 電気自動車ブランド別の販売実績 順位 ブランド 2022年 2023年 2024年 3年の増減 :」
📄 Chery（奇瑞） 5社合弁EMTA軽EV2027年投入、中国国家情報法第7条の射程
「これは日産系・ホンダ系・スズキ(7269)系のディーラー網の補完または競合として作用する可能性が高い。」
📄 中国EV大手・Chery（奇瑞）汽車、2027年日本参入へ オートバックスと提携
「1. 価格競争の激化: 中国で鍛えられたコスト競争力を持つEVが、主流価格帯で投入されれば、日本の自動車メーカー、特に軽自動車やコンパクトカーを主力とするスズキやダイハツ工業などは直接的な競争に晒される。」
📄 円安加速、160円台視野に 政治不安と経済の構造的脆弱性が重荷
「スズキ俊一財務大臣は「行き過ぎた動きにはあらゆる手段を排除せず、適切な対応をとる」と繰り返し表明。」
※ 本データは各記事の分析に基づく参考情報です。投資判断はご自身の責任で行ってください。
🏷 同じ業種の収録銘柄 — 輸送用機器 (18社)
数字は当サイトの検証記事での言及本数。 → 業種別の全収録銘柄一覧へ
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